搜尋結果
2017年3月22日 · 基隆在日治時期是台灣的門戶，早期來台，主要循由海路航線，所以從老照片看，日本殖民政府規畫下的基隆港，大街上有著華麗的仿巴洛克式牌樓厝，港邊林立歐風官方建築。
文／ 林雨蒼 「法院是國民黨開的」這句話，源自前國民黨秘書長許水德於八十四年間 一句安撫黨內涉及賄選人士的話。1995 年臺中市發生衛爾康餐廳火災，高達 64 人不幸罹難。受害者家屬控告市長林柏榕未善盡督導之職責，許水德安慰林柏榕： 「法院也是執政黨的」。
- 碼頭場景──孤身工人，在巨型橋式機底下顯得迷你
- 從「後透半邊天」到沉默靜寂的基隆港碼頭
- 港口的沒落來自全球經濟市場的「掛斷」，基隆年輕世代外流
二○○九年冬季某夜的凌晨三點，西岸二十一號碼頭附近只有三座橋式機正運作著。幾座紅黃色巨型探照燈，分別照著在岸上來回移動的橋式機、停泊在碼頭邊的貨櫃船，以及一、兩輛各自在不同橋式機底下等著裝卸貨櫃的貨櫃車。從車頭來看，它們應該都是公司車，這些大貨櫃車和裝卸工人的身影一樣，在巨型橋式機底下都顯得極為迷你。 約十層樓高的橋式機吊繩，正移動到海平面的船艙上方，吊繩上的四個鐵環分別吸扣住貨櫃箱的四個角，接著貨櫃箱被拉回陸地碼頭上空，由上而下將鐵箱對準卸在貨櫃車的貨架上。 此時，除了這幾座正在運作的橋式機附近是通亮的，其他大部分沒在運轉的偌大碼頭，只剩昏暗的路燈兀自照著空曠的貨櫃車通行道路。 這個深夜，我再次跟著阿順進了碼頭。除了每隔幾分鐘，貨櫃箱擦碰貨架時的輕脆金屬撞擊聲，以及橋式機移動時發出的尖細警...
在人聲鼎沸的一九七○年代初，碼頭上的工人共有六千三百餘位。在一九八○年代，不論晴雨的深夜，東西岸碼頭上的巨型探照燈全部開啟，照著不間斷進出港口的貨櫃船、一座座繁忙的橋式機，以及來回穿梭的一輛輛貨櫃車。整個港口碼頭上空照得通紅，彷如不夜城，當時碼頭工人暱稱此景為「紅透半邊天」。 然而，自一九九○年代末開始，夜裡的碼頭外圍和碼頭上一樣愈發靜寂，許多小販不再出現於碼頭邊。西二十六號碼頭外，現在只剩下清水嫂和其他三輛賣早點的手推枱車；而早期聚集各類食攤的流籠頭仔和西二十一號碼頭外，也同樣是稀落的景況。 即使是目前還留著的少數攤販，擺攤時間也不再是跟著大批二十四小時輪班的碼頭工人跑。現在小販們的擺攤時間愈來愈短，多半集中在日間的用餐時間，只有極少數像這兩家麵攤在天還透黑時就開始擺攤，撿拾所剩不多在凌晨...
當全球經濟市場掛斷了與這港的接連，原本港口所帶動的產業盛景，隨著貨櫃船的減少快速蕭條，基隆不再是上一代自豪能不斷吸引外來人口的盛城。相反地，移動的方向已然改變，外來移民潮不再，而基隆城的年輕世代流向鄰近城市。這整座港城就像是埋進地裡，成了幾十年來未被翻找出的時空膠囊，凍結在一九九○年代末。 由碼頭內的靜寂工作情境、碼頭外圍稀落的食攤小販，以及鐵路街仔等待客人的年長婦人所構成的這幅社會圖像，描繪的正是一九七○年代左右由一群龐大碼頭工人共同創造的公共空間，以及在當中發展出來的豐富情感網絡，自一九九○年代末隨著國際貨櫃船的離開，快速地一層層接連消失。 這個由總體社會生活、關係網絡與自我意識所組構的時代情境，指涉的不只是因經濟條件衰落而被公眾（或說政經眼光）普遍界定的底層，而是更深層的碼頭工人「孤身...
2019年5月31日 · 批踢踢上有一篇「 台灣歷史上有幾乎零負評的人嗎？. 」文章引起鄉民熱議。. 原 PO 在文中舉出林獻堂、蔣渭水、蔡培火三個台灣歷史的代表人物，卻也留下伏筆表示，這三個人真的沒有缺點嗎？. 對此，被封為「台灣史上最有梗的藏書家」的 黃震南活水來冊房 ...
2016年12月9日 · 台灣建築裡的秘密：從天后宮到行天宮，每間寺廟都是活生生的台灣移民史. 青鳥 Bleu & Book 2016-12-09. （本文摘錄經「五南出版社 」同意授權青鳥書店於 BuzzOrange 刊載，並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題，推薦書名為《 台灣建築的式樣脈絡 》。. 【為什麼挑選 ...
2017年9月19日 · 說到基隆你會想到什麼呢？ 一天到晚下雨的小漁村還是廟口美食？ 這一次，讓我們從截然不同的角度來體驗 雨港 基隆 ，從現役到退休的軍艦、組裝中的大船、台灣第一艘前進南極海的漁船，甚至雄三飛彈本人——這些只有在海上才看得到的，你體驗過了嗎？ （責任編輯：林芮緹） 「台灣的人／政府沒有海洋思維，只有大陸思維，導致明明四面環海的台灣以及居住於上的台灣人，一點也不親海。 基隆的本體是港，但除了隨處可得的新鮮生魚片、從台北來的客運下車站位於基隆港邊、在極少數的週末去望幽谷、大坪海岸、外木山海灘或白米甕砲台走路看看海之外，在主要的生活日常中，我仍然感受到距離海洋很遙遠。 於是今天（2017/9/17）收假前，就從基隆港邊的碼頭，跳上了「藍色公路」的遊艇，開始了50分鐘的「基隆港內」導覽行程。
2021年2月3日 · 臺灣本島及離島狀態的形成 臺灣本島地位的更加確立，以及各外島的「離島化」狀態的形成，基本上是在1949年中華民國來臺灣之後。中華民國控制的臺灣省，承繼了清末、日本時代以來的臺灣本島及澎湖、蘭嶼、綠島等外島，還把福建省的金門、馬祖二島（外加烏坵）拉了進來。
