特斯拉為何降價後還能提高利潤率? 相關
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- 公司表示，優異的績效來自於成本控制和技術創新，這些優點將為特斯拉取得長期的成功。 其實，除了特斯拉所聲稱的成本控制與技術創新，降價後仍能提高利潤率，它還有一項令其他車廠羡慕且源源不斷的現金收入，即被外界視為最大膽且最具有前瞻性的全自動駕駛FSD（Full Self-Driving）系統。 此一自動控制系統可以讓汽車行駛時保持在車道中間，還有交通感知巡航控制與自動停車、自動變換車道等功能。
tw.news.yahoo.com/頭條揭密-特斯拉降價狂搶市佔率-靠車內隱密系統保障長期獲利-195045070.html
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特斯拉為何降價後還能提高利潤率?
特斯拉為何降價?
特斯拉營利率多少?
特斯拉(Tesla)的「降價策略」如何維穩「淨利成長」?
2023年12月21日 · 通過降低成本，特斯拉可以提高利潤率，同時為消費者提供更具吸引力的價格。 此外，降價策略也有助於特斯拉爭取政府補貼和激勵政策，進一步降低成本。
2023年7月20日 · 7月19日特斯拉公佈財報，第二季營業利益率剩下個位數的9.6%，是過去5季的新低，反映為了競爭而降價造成的衝擊。 特斯拉作為一家擁有矽谷思維、追求破壞的科技公司，享有的優勢，正面臨遭侵蝕的風險。
2023年1月16日 · 特斯拉敢如此大幅度降價，有其獨特的競爭條件，那就是公司的毛利率超高，而且幾乎比所有汽車大廠都要高。 因此，馬斯克可以發動大幅度降價，透過降價取量、薄利多銷，讓最後的財報數字仍能維持漂亮的盈餘成長。 翻開特斯拉的財報，目前電動車業務毛利率介於25至30%之間，2022第一季特斯拉毛利率曾高達32.9%，2022第三季財報中則有27.9%。 至於比亞迪2021年的毛利率為13%，去年第一季是12%，第三季是18%。 特斯拉毛利率明顯高過比亞迪，加上比亞迪的車價也比特斯拉低很多，讓特斯拉有很大空間與比亞迪等對手祭出價格戰。 此外，根據分析師預估，2023年特斯拉的營益率將來到18%，至於業界對手僅有約8%左右，代表即使特斯拉犧牲約10個百分點的營益率，獲利能力依舊媲美BMW等眾多汽車大廠。
2021年8月3日 · 根據特斯拉官方消息，今年年初，Model 3中國製造率約30%，根據計劃，到今年年底將會達到100%。. 實際上，自從Model系列車型由中國進行製造後，特斯拉就不斷用降價的手段提升產品的性價比和產銷量，按照特斯拉的說法，價格調整反映了成本波動的實際 ...
2023年7月21日 · 特斯拉「降價策略」過關，本次淨利成長20%獲肯定. 近日特斯拉財報，營收達到233.3億美元年增24%，每股盈餘（EPS）為85美分，年減達到21%；第2財季淨利成長20%，達到27億美元。. 而淨利成長是本次財報的亮點，主要原因是材料成本下降。. 接著是毛利率為 ...
2023年1月16日 · 特斯拉此次祭出大降價，很明顯是為了取得美國《降低通膨法案（IRA）》的7,500美元聯邦稅收抵免優勢，因為在降價前，以Model Y為例，原本售價超過聯邦政府規定的55,000美元，因此消費者無法取得政府的電動車購車補助。 但是，在Model...
