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2023年4月12日 · 長榮配息70元,現在還能買嗎? 3理由專家勸減碼:「買這些類股賺更多! money 錢. 更新時間: 2023年4月12日. 眾所矚目的長榮(2603)法說會即將在 4 月 14 日登場,由於先前長榮宣布配發每股 70 元股利,以近期股價來看殖利率高達 40% 以上,3...
2024年3月6日 · 經濟日報 記者黃淑惠/台北報導. 紅海危機推升運價向上,法人陸續上調長榮 (2603) 、陽明及萬海獲利預期;其中,法人普遍認為,長榮去年獲利、盈餘分配可期,而今年營運可望更好,配息也可望提高。 另外,根據法人推估,長榮去年未分配盈餘逾3,170億元,陽明亦達1,700億元,獲法人青睞,近日多有買盤進駐。...
2023年6月19日 · 長榮(2603)即將6/30除息、今年配現金股利70元,1張高達7萬元的配息,以6/16收盤價166元計算,殖利率高達42%,如此高的配息令不少投資人心動卻不太敢行動,究竟要不要參與今年的長榮除息? 市場出現兩極看法,仲英財富管理顧問投資長、今周刊專欄作者陳唯泰在《毛利小姐變有錢》節目中分析,「買」與「不買」的策略考量。 1.保守派: 保守投資人可能會擔心長榮無法填息,買進後為了等填息會遙遙無期,加上今年長榮高達70元的現金股息,除息後等填息,以近二周151~166元股價來看,漲幅幾近翻倍有難度。 陳唯泰認為,有這種擔憂的投資人,建議除息後股價下來再買,走短線賺價差。 2.樂觀派:
2023年6月23日 · 配息. 萬海. 貨櫃三雄. 長榮每張配息7萬元,是否合適買進? 圖/本報資料照片. 長榮(2603)即將6/30除息、今年配現金股利70元,1張高達7萬元的配息,以6/16收盤價166元計算,殖利率高達42%,如此高的配息令不少投資人心動卻不太敢行動,究竟要不要參與今年的長榮除息? 市場出現兩極看法,仲英財富管理顧問投資長、今周刊專欄作者陳唯泰在《毛利小姐變有錢》節目中分析,「買」與「不買」的策略考量。 1.保守派: 保守投資人可能會擔心長榮無法填息,買進後為了等填息會遙遙無期,加上今年長榮高達70元的現金股息,除息後等填息,以近二周151~166元股價來看,漲幅幾近翻倍有難度。 陳唯泰認為,有這種擔憂的投資人,建議除息後股價下來再買,走短線賺價差。 2.樂觀派:
2023年5月30日 · 長榮股東會通過盈餘分配案,每股配發70元現金股利,預計發出1,481.49億元,除息時間即將發布。 長榮股東會選出的董事名單有繪(股)公司代表人張衍義,張國華,御(股)公司代表人柯麗卿及謝惠全,繪(股)公司代表人戴錦銓,長榮鋼鐵代表人吳光輝,獨立董事游芳來、黎昌州、張家琦。 今年長榮第一季合併營收668.27億元,年減60.88%,毛利率22.15%,稅後淨利為50.43億元,年減95.02%,EPS為2.38元。 長榮董事長張衍義表示,今年海運市場回歸正常化過程中,由於俄烏戰爭持續延宕、地緣政治關係緊張、各國持續升息及高通膨等因素,造成市場對貨櫃航運業的前景看法保守。
2024年3月15日 · 長榮海運(2603)最新2023年獲利及股利公布,去年每股盈餘賺16.7元,董事會通過擬配息10元,較前一年配發70元史上新高呈現大縮水,股利政策恢復正常水準,也低於2021年的18元,以14日收盤價183.5元計算,股息殖利率為5.4%。 長榮股東人數有31.7萬人,現金股利總計配發金額高達214億元之多。 長榮海運股息從70元縮水到10元...
2023年6月19日 · 長榮(2603)即將6/30除息、今年配現金股利70元,1張高達7萬元的配息,以6/16收盤價166元計算,殖利率高達42%,如此高的配息令不少投資人心動卻不太敢行動,究竟要不要參與今年的長榮除息? 市場出現兩極看法,仲英財富管理顧問投資長、今周刊專欄作者陳唯泰在《毛利小姐變有錢》節目中分析,「買」與「不買」的策略考量。...