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  1. www.evergreen-marine.com › tw長榮海運

    長榮集團始於長榮海運公司。發展迄今，服務網路已遍及全球五大洲，無論是船隊規模、貨櫃承載量與造船理念，皆位居全球領先地位。

  2. tw.stock.yahoo.com › quote › 2603長榮(2603.TW) 走勢圖 - Yahoo奇摩股市

    長榮 (2603.TW)，Yahoo奇摩股市提供您即時報價、個股走勢、成交資訊、當日籌碼，價量變化、個股相關新聞等即時資訊。.

  3. 223.00
    +3.50 (+1.59%)
    2024/05/27 16:10 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
    • 昨收
      219.50
      開盤
      224.00
      委買價
      222.50
      委賣價
      223.00
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      216.50 - 229.50
      52週價格區間
      89.50 - 229.50
      成交量
      91254 張
      平均成交量
      49486 張
    • 市值
      471.960 億
      本益比 (最近12個月)
      10.07
      營運報告/法說會日期
      2024-08-09
      除權除息日
      -

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  4. 頭條新聞

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  5. zh.wikipedia.org › wiki › 長榮海運長榮海運 - 维基百科，自由的百科全书簡

    長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介. 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立于1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。

  6. tw.news.yahoo.com › 長榮海運股息從70元縮水到10元長榮海運股息從70元縮水到10元 股息殖利率5.4% - Yahoo奇摩新聞

    2024年3月15日 · 長榮海運 （2603）最新2023年獲利及股利公布，去年 每股盈餘 賺16.7元，董事會通過擬配息10元，較前一年配發70元史上新高呈現大縮水，股利政策恢復正常水準，也低於2021年的18元，以14日收盤價183.5元計算，股息殖利率為5.4%。 長榮股東人數有31.7萬人，現金股利總計配發金額高達214億元之多。...

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  8. www.evergreen-group.com長榮集團

    長榮集團發展至今，業務範圍涵蓋海運、航空、旅館等相關事業，為全球客戶提供迅捷可靠的海、陸、空貨運運輸及安全、舒適、便捷的航空客運，與溫馨、典雅、貼心的飯店服務，獲得國、內外各界一致的肯定。 秉持著「人活著，就是要積功德、做善事」之信念，張總裁於1985年成立 財團法人張榮發基金會 、於1996年成立 財團法人張榮發慈善基金會 ，更不惜花費鉅資成立 長榮交響樂團 、 長榮海事博物館 、發行《道德月刊》，以開創事業的決心和格局做公益，長期投入急難、醫療、災害救助、教育獎助、藝文推廣與文教公益，具體實踐企業家回饋社會的心願。

  9. tw.news.yahoo.com › 長榮海運擬配息10元-與前-年70長榮海運擬配息10元「與前一年70元落差大」 股價15日重挫一度 - ...

    2024年3月17日 · 長榮海運公告2023年合併營收2767.15億元，年減55.89%，稅後淨利353.37億元，年減89.43%，每股EPS為16.7元，連續3年賺超過一個股本。 細看去年第四季表現，雖出現紅海危機，長榮稅後淨利仍有32.9億元，EPS為1.56元，是貨櫃三雄中唯一有賺錢的公司。...

  10. www.ctee.com.tw › news › 20231204701263-430503多管齊下打造綠色航運 長榮2050年前全數替換新能源船 - 產業 - ...

    2023年12月4日 · 長榮海運. 長榮2.4萬TEU貨櫃船長岳輪（EVER ALP），配置遠東-歐洲航線，彎靠台北港裝卸貨。 圖／王淑以. 長榮海運（2603）打造綠色航運，經營策略多管齊下，除了提高脫硫塔船裝載率外，今年7月訂購24艘1.6萬TEU（20呎貨櫃）甲醇雙燃料船，進行第二輪雙能源船替換，計畫在2050年前全數替換新能源船。 長榮自2019年起訂造2.4萬TEU級A型貨櫃船，總計13艘，首艘A型貨櫃船於2021年7月交船，目前已有11艘投入營運，配置於遠東-歐洲航線，為業界最大型的貨櫃船之一。 這13艘2.4萬TEU是韓國三星重工承造6艘，滬東中華造船及江南造船分別承造5艘及2艘。

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