長榮 2603 相關
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- 210.50-8.00 (-3.66%)2024/06/01 02:19 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收218.50開盤221.00委買價210.50委賣價211.00
- 今日價格區間210.00 - 226.0052週價格區間89.50 - 229.50成交量71039 張平均成交量50176 張
- 市值445.510 億本益比 (最近12個月)9.50營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
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2021年1月28日 · 長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。 做ESG不能獨善其身 長榮海運：企業應思考「兼善天下」 唐嘉生指出，若企業講求永續發展，就意味不能「獨善其身」，而要與產業上中下游的廠商一同「兼善天下」，因為永續發展意味，唯有與共生共存的生態能被保護的長長久久，企業才能不斷成長，這也是法國作家大仲馬所言「 All for one and one for all（人人為我，我為人人） 」的態度體現。
2022年1月19日 · 全球海運費率不斷飆高，大幅加重全球通膨壓力。據韓媒最新報導，經南韓反壟斷執法機構調查發現，共23家南韓及外國航運商涉及聯合壟斷價格，其中包括台灣長榮(2603)和萬海航運(2615)，開罰金額總計高達962億韓圜(約8,070萬美元)。
長榮海運 （2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運 如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。
2021年1月28日 · 長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。 做ESG不能獨善其身 長榮海運：企業應思考「兼善天下」 唐嘉生指出，若企業講求永續發展，就意味不能「獨善其身」，而要與產業上中下游的廠商一同「兼善天下」，因為永續發展意味，唯有與共生共存的生態能被保護的長長久久，企業才能不斷成長，這也是法國作家大仲馬所言「 All for one and one for all（人人為我，我為人人） 」的態度體現。
2022年1月6日 · 日前長榮 (2603-TW) 傳出員工年終獎金高達 40 個月，甚至更高，但也傳出陽明預計發出 8 個月，引發內部員工強烈不滿，對此，陽明回應，營運績效好轉後，已持續針對員工福利逐步改善，例如，午間團膳改為免費供應、率先推員工福儲信託、增加彈性上下班時間等。 陽明強調，對員工績效獎金、員工紅利均訂有相關提撥規範，且於制定獎金規範時，已考量各方面管理需要，獎金發放數額等均依員工個人績效考核結果發放，相關訊息並未對外揭露。 同時，陽明提到，目前有員工持股信託和員工福儲信託兩項制度，分別依同仁提撥金額公司在持股信託額外加碼 30%，在福儲信託額外加碼 20%，且福儲信託可由同仁自由選擇投資標的，均是基於鼓勵員工長期投資與儲蓄而設，無金額多寡限制。
2023年6月15日 · 由於 0056 是以預測公司未來獲利能力，藉以推估出現金股利的爆發力，故所挑選出來的成分股，可能就會出現如 長榮 2603-TW 0.96 % 、 中鋼 2002-TW 0.17 % 等 景氣循環股 ；另一方面， 00878 是依照公司過往的年化殖利率作為篩選標準，故所挑選出來的成分股，其金融股的比重就會比較高。 0056 、 00878 產業分布. 下方為根據 0056 、 00878 基金月報所彙整的產業分布比較。 從下表中，我們可以清楚的發現幾個重點： 00878 相較 0056 更具產業分散性. 0056 有更大的機率，納進在不同景氣循環中當下獲利表現相對亮眼的公司. 00878 有更高比重的金融保險業. 0056產業分布。 圖片來源：元大投信. 00878產業分布。
2022年12月30日 · 年終獎金. 2603. 長榮. 海運業. 只有長榮才能超越長榮！ 即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金記錄，又讓全台上班族羨慕到爆。 以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。 今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。
