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海鷗這次全部總20內，還有一位女總一，大恭喜。這次一日北高經過大家努力，終於全員都在11小時多完賽!由於集團前進速度很快，很難一次給大家很愜意的實錄這次行動電源出問題，也無法錄到全程，真的是可惜只能靠手持的攝影機撐場了，因為趕時間也沒有拍得很好不過能跟大家一起完成挑戰，就是一件很幸福的事情也很高興在路上有幾位Yo...
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- CT Yeh
2020年10月23日 · 北高，顧名思義就是從台北騎到高雄，在每年東北季風正強的冬季舉辦，在強大的東北季風帶領下，從台北騎單車至高雄不用一天的時間即可抵達。 我也騎過一次北高，對於我而言北高是比較好準備的，跟雙塔比起來不僅距離短很多而且集合點 (八里廖添丁廟)跟終點 (高雄屏山國小)的接駁交通都很方便，但麻煩的是路線部分，這點就需要注意了。 很多人會覺得一日北高就只是西濱一條路騎下去即可，但其實中途有許多眉角需要注意，因為一個不注意走錯路會浪費許多時間並造成體力多餘的耗竭。 北高官方路線. 距離 ：380 km. 爬升：5 m. 預估時間：24小時. 匯入路線. 一、上下橋時易迷路.
（比爾吳攝） 「2020北高360」騎乘路線：八里 (起點)訊塘廣場→蘆竹 (台15接台61)→觀音→新豐 (台61接回台15 )→新竹香山站 (第1檢查點)→香山→竹南→白沙屯 (台61轉台1)→通宵 (台1)→苑裡龍德家商 (台1右轉接台61)→大甲 (台61)→清水→龍井 (台61接台17)→中彰大橋→伸港→鹿港 (台17 )→彰化彰濱站 (第2檢查點)→芳苑→麥寮 (台17)→台西→東石 (台17)→布袋 (台17)→北門→台南南鯤鯓站 (第3檢查點)→七股→安平 (台17)→茄萣 (台17)→永安→梓官→左營 (台17)→屏山國小 (終點)。
2017年10月19日 · 我相信蠻多人都希望能達成一日北高或一日雙塔這類長距離的自我挑戰行程，不僅可以在未來拿出來侃侃而談也可以作為自我認證的一個重要里程碑。 但，不管是北高還是雙塔，你知道要怎麼準備嗎？ 在這邊整理一下北高會需要事前準備的物品（補給品）及挑戰中該怎麼調整適應，順便分享一下今年年初參加世大運前哨戰「我們一起北高挑戰行」的經驗。 （圖片來源：陳彥任） 事前準備. 內胎： 如果是使用 OPEN 框內胎請準備兩條，或是備足補胎片，若是走西濱海線，沿路有蠻多的施工路段及小碎石，千萬不要拿人品來賭…若使用的是管胎的輪組，事前補胎液可以先打進管胎就先處理好，否則遇到狀況換管胎也麻煩。 （CO2 鋼瓶及打氣工具也是必備的）
這部影片介紹從新手開始騎北高幾次後，所遇到的問題與可能的預防或處理方案，也有訪問幾位騎了幾十次北高的朋友們，一些寶貴的意見，希望對新手挑戰北高，老手挑戰北高成績，有幫助。影片中若有錯誤或可以補充的地方，歡迎車友們於留言處提出，幫助其他車友喔!影片中提到的參考片段:肥宅 一日北高 (第一次騎): https://y...
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- CT Yeh
2021年2月1日 · 一直以來，覺得一日北高好遠好累，遲遲不敢挑戰...... 這次碰巧搭上朋友群要「北高馬」👉就是騎單車一日北高，隔天一早再跑個高雄馬拉松🤪（484很有事？ ） 然後就有朋友揪單純北高團+隔天高雄觀光，想說感覺好像很不錯！ 😚重點是有很多人要一起騎 所以...就很突然的發起這個活動了😂 後來雖然高雄馬取消，但活動還是持續💪. 💡當天心情如何？ 🐸1/30一早凌晨3點出發，大約晚上7點抵達高雄 第一次騎北高，其實很緊張很怕騎不完，因為平常我的騎車量真的不多😂 所以趕緊在前一個月每個週末認真練車.....（看來抱抱佛腳似乎有點作用....） (CRT北高團出發前大合照) 💡想要挑戰一日北高要怎麼準備？ 👉除了平常真的要練車，還有就是人品問題（平常要多扶老婆婆過馬路......😂）*要件ㄧ：天氣要好！
2021年10月11日 · Nakumo. 發佈於 運動. 2021/10/11 閱讀時間約 3 分鐘. 單車騎了十多年，自己單獨環島過，長距離活動參加過無數，在瘋系列的累積完成里程也超過5000公里，可是我就是沒騎過武嶺、一日雙塔和一日北高。 一日系列玩法很多，而我沒有去參加的原因是因為我已經用瘋系列來確認過自己的騎乘能力了，高峰時期，比一日北高還常還難的路線，24H內我可以騎完，所以我好像也沒必要去騎一日北高。 不過…想著想著，總好像還是缺少什麼…所以就趁今年228連假自己帶著單車搭高鐵跑上台北住一晚，然後隔天早上就出發騎回高雄。 騎完以後突然又覺得，這樣每年都騎一次好了，228的份算去年的，今年的在年底騎。 為什麼會看到廣告.
