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1 天前 · 中共解放軍這兩日無預警在我國周邊海域舉行「聯合利劍-2024A」操演，國軍依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」檢派海、空及地面兵力快速應對，空軍不只掛實彈的警戒戰機變多，亦快速升空攔截巡弋，國防部更釋出空軍F-16V戰機以莢艙標定解放軍「轟-6」及「殲-16」的畫面。針對中共軍機的 ...
即時軍事動態. 113/05/24. 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（113年5月24日） (點閱次數：2550次) 113/05/23. 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（113年5月23日） (點閱次數：7326次) 113/05/22. 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（113年5月22日） (點閱次數：6493次) 113/05/21. 中共 ...
1 天前 · 圖：國防部提供. 中共軍演第二天62架次軍機配合27艘船艦擾台! 全被國軍｢適切應處｣. 中國持續加強對台軍事威脅，破壞兩岸和平，引起台灣民眾 ...
2024年2月7日 · 中國空軍成正式成立於1949年11月11日， [2] 現下設五個兵種，分別是航空兵、防空兵、 空降兵 、地對空導彈兵以及通信、 雷達 、 電子對抗 、防化、技術偵察等作戰保障部（分）隊組成。 [3] 中國空軍成立後首次大型作戰是在朝鮮戰爭中與美國空軍的對抗，當時主要使用蘇聯提供的米格15戰鬥機。 此後中國空軍及中國航空航天工業開始快速擴張，自行研發出多種國產的飛機及戰鬥機。 中國空軍在1990年代開始進行了現代化計劃，並在21世紀加速進程，成功研發出第五代戰鬥機 殲-20 。 其他新列裝的飛機包括 運20 重型遠程戰略運輸機、 殲-16 重型 多用途戰機 、 殲-11 重型空優 戰鬥機 ，以及各種自主研發的無人機和其他裝備。
2021年10月6日 · 台灣國防部發佈消息稱，星期一（10月4日）共有56架中國解放軍戰機進入台灣「西南防空識別區」（ADIZ），是台灣國防部公布中國軍機動態以來數量最多的一次。 台灣敦促北京停止「不負責任的挑釁行為」。 事實上自10月1日，亦即中國國慶日當天起至10月4日，共計近150架中國軍機進入台灣防空識別區，數量及頻率之高前所未見。...
2023年11月4日 · 中國飛機的序列號都是從5開始，這是因為在五十年代中國航空工業起步時表示要從「無」到有之意。 另一種說法是5代表20世紀50年代世界先進水平，6代表20世紀60年代世界先進水平，以此類推。 中華人民共和國產軍用航空器型號列表 [ 編輯] 靶機 [ 編輯] 教練機 [ 編輯] 轟炸機 [ 編輯] 殲擊機 [ 編輯] 預警機 [ 編輯] 強擊機 [ 編輯] 運輸機 [ 編輯] 直升機 [ 編輯] 特種機 (高新系列) [ 編輯] 高新系列特種機全部由 陝西飛機製造公司 製造。 高新5號、高新10號為空中預警機，見 #預警機 。 無人機 [ 編輯] 滑翔機 [ 編輯] 民用 [ 編輯] 幹線客機 [ 編輯] C919. 支線客機 [ 編輯] 噴射動力 [ 編輯] 運-10. ARJ21.
2023年9月11日 · 中共解放軍持續派軍機擾我外圍空域，根據國防部今日上午發布的資訊，中共6架次「殲-16」戰機越過台海中線後，還緊壓我中線以東空域長途繞飛，甚至再繞飛中線一帶空域後，轉向深入我西南空域才折返，凸顯中共軍機擾台樣態再度出現變化，也對我國空防構成新挑戰。 根據國防部今年8月30日發布的「中共解放軍進入台海周邊.
2021年10月2日 · 殲-16戰機似乎已成為解放軍對空及制海作戰的主力。 台灣國防部空軍稱，38架中國解放軍戰機10月1日穿越台灣西南防空識別區（ADIZ），創下台灣國防部公布統計以來最多架次紀錄。 10月2日，再有39架中國軍機進入台灣西南防空識別區，比前一天所記錄的軍機數更多了一架次，此項記錄兩天內兩次被打破。...
2021年10月4日空軍發布即時軍事報吿，中國戰機進入我國西南防空識別區高達56架次，是國防部自去年9月17日定期披露共機動態以來，單日數量最多的一天；截至10月31日止，今年共機擾台累計已達712架次，遠超過去年的380架次。 蔡英文總統正告北京當局，「務必要有所克制，避免擦槍走火」，中國國台辦則稱解放軍演訓維護台海和平穩定，「完全是正義之舉。 」 共機擾台，是恫嚇或是救己？ 台海局勢一觸即發，開戰代價有多高？ 如何化威脅為轉機？ 2020/8/26. 共. 2020年8月中旬，中國解放軍宣布在台灣海峽南北端等四大海域舉行軍事演習，引起國際關注。
2023年5月6日 · 中共軍機7架次共艦4艘次擾台 國防部：任務機艦岸置飛彈嚴密監控. 郭宏章. 2023年5月6日. 國防部...
