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2022年5月27日 · 台灣港務公司改制前後都是從事港口經營的獨家生意，這兩年還因處分陽明海運股票，分別獲利近30億及20億元。至於中華郵政靠著物流與儲蓄等金融業務，也有大筆盈餘。
2017年2月7日 · 中華郵政股份有限公司今天宣布，25日起，週六營業郵局從287家增為288家，估計配合一例一休，每年多出約新台幣兩億元加班費，全由公司自行吸收。 Tags： 一例一休. 中華郵政. 郵局. 勞工. 人事成本. 交通部. 週六郵局. 中華郵政工會. 一例一休上路後，中華郵政原本規劃減少週六營業郵局家數，但交通部請中華郵政審慎考量後，今天政策大轉彎，週六郵局不減反增。
2022年7月4日 · 中華郵政的子公司「中華快遞」企業工會在今（4）日發起罷工，抗議薪水長年未調整，要求立刻加薪5000元，且正職員工的薪資不應低於外包派遣。
2017年6月24日 · 聯合報導，中華郵政發言人藍淑貞表示，10月底新郵票發行前，中華郵政會在8月1日先發行「無面值郵票」，一張代表印刷物基本郵資的6元，一張代表信函基本郵資的8元。
2015年5月13日 · 中央社報導，根據中華郵政與鄰近國家郵政的基本郵資相比，日本郵政折合新台幣約21元；韓國郵政約8元；中國大陸同縣市約4元、跨縣市約6元，經平衡GDP差異後，基本郵資都高出台灣40%以上。
2015年6月28日 · 中華郵政表示，目前國際快捷需求量最大的為公司行號，至於一般民眾受影響較小。中華郵政總經理陳憲著也表示，正研擬國內郵資合理化方案，但今年上路可能性小。
2015年11月18日 · 葉宜津也質疑，中華郵政遜斃了，民間公司的快捷包裹業務欣欣向榮，結果中華郵政快捷賠7億元，包裹賠17億元，因為人家民間是24小時到府服務，還可以透過APP追蹤包裹和郵件跑到哪裡了，結果中華郵政是上班再來，不在家，要領的自己來，要求調整，要
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