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- 車載系統也稱為車載資通訊系統（Telematics），其運用了遠程通訊（Telecommunication）、資訊技術（Informatics）與汽車電子技術結合，在車用網路系統靈活的訊息傳輸架構下，提供駕駛人與乘客多媒體娛樂、車輛安全、行車交通等各種資訊。
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為什麼車子需要網路?
車載系統簡單來說就是車子的一部行車電腦，以前是在車子裡放卡帶、CD、聽廣播和調冷氣的裝置，通常位在車內前方。 今隨著汽車電子化，這項裝置也變得高科技起來。 從一個只是封閉的作業裝置，到全球定位系統，提供駕駛人更多的行車資訊、娛樂，並擔任整合、調度整車運作與對外聯絡的關鍵角色，這樣類型的基礎正是可積極發展來回應市場對汽車舒適便利、娛樂、安全的需求，因此，車載系統目前是六大汽車電子領域中最具發展力，也是電子廠商切入汽車領域的最佳著力點。 車載系統也稱為車載資通訊系統（Telematics），其運用了遠程通訊（Telecommunication）、資訊技術（Informatics）與汽車電子技術結合，在車用網路系統靈活的訊息傳輸架構下，提供駕駛人與乘客多媒體娛樂、車輛安全、行車交通等各種資訊。
智慧車載系統 是由 車載資通訊系統 與與 聯網汽車 技術結合所演進而來，過去車載資通訊系統從原先單純提供CD播放及車輛狀態，一直到近年來由於3G/4G/5G網路技術的蓬勃發展，已進入智慧聯網的時代，朝著M2M（Machine to Machine）的方向前進。 智慧車載系統隨時有著龐大運算量，需有高規格的軟硬體才能得以實現，依靠 微機電系統 （Micro Electro-Mechanical Systems, MEMS ），使得智慧車載系統關鍵零件可以做得越來越微小，而運算效能直線上升（現今人手一支的智慧型手機已超越1969年 阿波羅11號 登月時的運算量），讓智慧車載系統得以整合原本各自獨立的影音系統、導航系統、行車紀錄及主/被動行車安全系統等，發展至此應用功能越來越多元化。 [1]
汽車電子 （英語： Automotive electronics ）是車輛中使用的電子系統，包括 引擎管理 、 點火系統 、廣播、 車載電腦 （英語：Carputer） 、 車載資訊系統 、 車載娛樂裝置 （英語：In-car entertainment） 等。 在 卡車 、 機車 、 越野車 中也會有點火、引擎管理、傳動電子系統的裝置，而其他以內燃機為動力來源的裝置（如 叉車 、 拖拉機 、 挖土機 等）也有類似裝置。 而在 混合動力車輛 及 純電動車 系統中也有控制電子系統的一些元件。 汽車電子系統在車輛成本中佔的比例越來越大，在1950年時只佔1%，而2010年時已佔到30% [1] 。 有些領域也會將汽車電子用汽車的Car代表，和 3C產業 合稱為4C [2] [3] 。
「車聯網」是物聯網在車輛載具和交通運輸上的應用，透過感測元件運作、電腦計算與判定、車輛系統分析、行車資訊傳遞、網絡連結、道路系統整合、雲端管理等設備和環境間的多工整合作業，串接人、車、路三者和雲端運算系統，提供許多傳統車輛無法達到的功能。 在車與路之間的應用可包含路口燈號與前方路況警示、電子付費、停車場資訊、交通事故警示、工地∕學校區域提示、動態導航等。
隨著汽車工業與交通運輸的蓬勃發展，車用資訊娛樂系統已然成為一種創新的車載電腦應用，隨時隨地提供最即時的交通資訊與娛樂休閒服務，包括導航、影音串流以及網路互連。 許多知名汽車廠商不但意識到車用資訊娛樂系統將會是未來汽車工業發展的關鍵殺手級應用外，勢必成為自家產品差異化特色的一大賣點。 不同以往只能在車內收聽廣播、音樂與觀看電視，創新應用的發展也間接意謂著技術整合的挑戰。 有鑑於此，當一輛汽車不再只是提供交通運輸的功能，而是透過網路與各式電子裝置互連溝通，成為一種新時代的人工智慧產品時，相關的硬體、軟體兼容性和互操作性驗證就會相形漸增與重要，才能確保車用資訊娛樂系統的功能、品質以及效能的完美上路。 透過技術標準的水平整合能力，提供最佳的客製化服務.
智能車載系統是和泰汽車提供的車聯網服務系統，透過車機與雲端伺服器的連接創造車主更便利、實用、安全的服務。 智能車載系統服務是隨車提供，服務的期限、內容均綁定車輛。
智聯車載系統是和泰汽車提供的車聯網服務系統，透過車機與雲端伺服器的連接創造車主更便利、實用、安全的服務。 智聯車載系統服務是隨車提供，服務的期限、內容均綁定車輛。
