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臺北市中央魚類批發市場自1975年啟用，原有批發市場因拍賣空間狹窄及停車量體不足越顯擁擠，加上設備老舊及建築安全堪慮，自1992年開始規劃改建，歷經20餘年，在多次溝通協調下，最後於2015年拍板啟動第一果菜及魚類市場改建案，規劃興建符合現代化交易及衛生安全的批發市場，提供市民新鮮的魚貨及友善的購物環境，但全案工期最少需時7年，最快將於2028年落成。 為了持續供應大臺北地區魚貨交易，中繼市場的搬遷不僅做好長期經營的準備，並提供貨主及承銷人更好的服務，目前原位於臺北市萬華區萬大路的魚類批發市場，已順利於3月10日完成搬遷到華中橋堤外的中繼市場營運，建立未來魚市場旅遊帶的新契機。 傳承百年歷史 大臺北的冰箱.
彰化縣果菜批發市場長期以來面臨冷藏、交易卸貨及停車空間不足的問題，因此規劃翻修及新建工程，預估需求經費9,800多萬元，農委會主委陳吉仲今（10）日前往訪視當場允諾補助6成經費，其餘3成由市場自籌，彰化縣政府補助1成，工程預計113年底前可完工 ...
近年國內露營活動蓬勃發展，農委會主管休閒農場本為休閒農業場域，但因提供露營相關服務，易使管理權責產生混淆，農委會今（5）日預告修正「休閒農業輔導管理辦法」部分條文，將休閒農場可設置「露營設施」刪除，改以「農業體驗設施」的附屬營位進行 ...
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如何設計停車場?
20200304. 文字．攝影／蘇凌. 荷據時期，今臺南市官田區一帶的田地屬於荷蘭王，稱為「王田」；明鄭時期百官招募佃農開墾，稱為「官佃」，直到日治時期改稱「官田庄」。 以王為中心似的，官田區正好落在大臺南市的正中央，不過近代的鄉公所、鐵路縱貫線的設站點卻不在官田里，而是在其西南方、因西拉雅族人開墾而被稱為「番子田」的隆田里，時移勢易，誰說王可以永遠為王？ 1977年，市場也在隆田車站前兩百公尺處建成了，後有軍營駐紮，為了因應阿兵哥採買的需求，又在市場旁建了臨時攤販集中場，直到1996年才合併為隆田公有市場。 市場後邊鄰著一排鐵皮瓦片拼接成屋頂的矮房，是早年軍眷榮民蓋的房子，住戶多半已遷走，幾戶被市場攤販買下，作為囤貨倉庫，據說還曾有兩人在屋前拿著鐵鍬挖了個大坑，養了一池子的鱉。
自治會整頓停車場，靠停車費收入及各攤商繳交的清潔費，聘請專人維護市場環境，除了整體環境的提升，沈秀琴也鼓勵攤商利用各種資源，改善設備。 她之所以這麼拚命，全都是來自對市場的深厚感情。 早年沈秀琴只販售新鮮雞鴨，賣不完的雞鴨拿去做滷味，沒想到竟成了攤上另一項招牌。 攤商們共同努力改善環境與設施，新市市場同時具有傳統市場的人情味，以及不輸超市的方便舒適。 標籤. 臺南. 新市市場. 呷市.
工程總預算6,600萬元，預計8月31日完工，農委會主委陳吉仲出席典禮期許3.0版希望廣場強化冷鏈系統，建立與消費者對接平臺，強化農產品銷售服務。. 台北希望廣場原為協助921地震災區農民所設展售據點，最初地址位於臺北市八德路光華商場旁，因土地租約到期 ...
20170818. 文／何嘉浩 攝影／黃世澤. 對農產品自產自銷的印象，如果還停留在農民開小發財車在路邊叫賣的景象，可就大錯特錯了。 農產品整體供應鏈從生產、分級、運輸到販售，每個環節都各有專業，其模式也會隨 著經濟發展、交通運輸、生活型態及人口結構而產生變化。 隨著工商業發展，農產運銷環節出現了販運商、集貨商、批發商、零售商等，再加上傳統批發市場、物流中心、超級市場、量販店與便利商店等通路，構成了今日複雜的供銷體系。 但網路普及，再加上低溫物流、電子商務、社群媒體與行動通訊興起，對有意擺脫盤商或通路制約，而嘗試自產自銷的農民來說，不但有新選擇，也帶來新契機。
