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捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動大
2024年9月26日 · 「 台中捷運藍線 」是台中第二條捷運線，主要沿著台中市交通最繁忙的「台灣大道」所建，除了可以串聯山海屯區，更可與捷運綠線形成十字軸線的交通路網。
路線起自臨港路（台17線）往南並以高架型式向東轉至臺灣大道，經過臺鐵 海線，並於過 正英路站 後之臺灣大道六段大肚山麓轉為地下段，以地下形式穿越台中市區，其中自地下連續穿越 台灣高鐵 、 筏子溪 、 中山高速公路 、及 台74線，並於文心路口與 綠線 的 市政府站 共站，採地下－高架之轉乘，之後繼續直行台灣大道直至 建國路 口轉行新民街，與 台中車站 共站，再穿越臺鐵 山線 至樂業路轉行進德路 [4]，第一段終點站設於 帝國製糖廠臺中營業所 附近 [12]，其中B11、B12、B18站將增建聯合開發大樓。
捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動
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2024年1月30日 · 行政院昨（29）日拍板核定台中捷運藍線規畫報告，總經費為1615億，預估10年完工，將打通台中市最重要的東西向經濟軸線，對此，台中媽媽市長盧 ...
2022年6月16日 · 交通局指出，台中捷運藍線計畫路線西起台中港附近，以高架型式往東沿台灣大道而行，至龍井後，以地下型式續往東並沿台灣大道至台中車站附近，高架段長約 10.3 公里，地下段長約 14.48 公里，沿線共設 8 座高架車站、12 座地下車站及 1 處機廠，並與 ...
本圖為互動地圖，包含臺中地區的捷運綠線、臺中鐵路捷運化路線以及未來的捷運藍線。 資訊包含了票價、距離和行車時間。 捷運綠線已興建完成，台鐵高架已於2018年起用；捷運藍線已核定，進入綜核規劃階段。
2018年9月14日 · 攸關台中捷運形成十字軸線的捷運藍線計畫，本月12日獲行政院正式核定。台中市政府交通局長王義川表示，三年多以來，市長林佳龍帶領市府團隊積極爭取捷運藍線，終於獲得最好的結果。藍線先前已取得前瞻計畫特別預算，市府配合款也籌措完成。
2024年1月29日 · 行政院核定的台中捷運藍線計畫路線，西起台中港，東行經過沙鹿、西屯至台中市區，為台中市最重要的東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸 ...
