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2023年3月30日 · 今(30)日上午10點在台北市木柵欣欣客運二站隆重地舉行-欣欣客運羅斯福路幹線電動公車通車典禮，這是台北市長蔣萬安上任後，首條台北市示範型電動巴士上線營運，電動巴士國家隊-成運汽車示範型快充電動公車及台北市首座電動公車快充充電站正式上路
2021年10月28日 · 經濟部持續推動電動大客車產業發展，其中一家業者-華德動能科技通過交通部之車型，即為本部工業局106年以產創計畫協助開發之車型，並於107年3月推出，後於107年10月在台北市第1條電動公車路線正式啟動，該公司目前在台中港建立新廠動工並持續改善 ...
2023年8月18日 · 12:48. 工商時報 數位編輯. 台北房市. 房市示意圖。 圖／本報資料照片. 有「公車之王」美譽的307公車，是大台北地區車班最密集、運量最多的公車路線。 永慶房屋根據307公車行經路段，觀察其房價凹陷區前五名，新北市中和區員山路3字頭房價最為親民！ 而景平路以45萬元的平均單價，不僅有307公車路網，還有鄰近捷運站優勢，CP值相當高！ 交通的便捷程度是許多民眾找房時的首要條件，因此在雙北地區往往有著「逐捷運而居」的房市現象。 但除了捷運之外，若是住家附近擁有雙北市密集、多車次的公車站點，也是交通上的一大利多。 其中，素有「公車之王」美名的307公車，不僅橫跨雙北許多重要商業、辦公等人口密集區域，板橋車站、台北車站、南京復興一車可達；尖峰期間4-6分鐘的密集車班間距，更是堪比捷運。
2024年5月3日 · 2024.05.03. 16:38. 中時新聞網. 國道客運. 漲價. 基本運價. 票價. 國道客運基本運價已有17年未調整。 圖／本報系資料照片. 【中時 蔡明亘】國道客運基本運價已有17年未調整，過去核定的18項成本基礎與運價水準已不符社會現況與營運需要，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會去年向交通部提出檢討計畫，經審議後，交通部於1日同意調整。 這次調整後將透過TPASS政策補貼月票使用者，至於非TPASS使用者則由政府補貼漲幅的3分之2。
2020年12月29日 · 2020.12.29. 01:00. 工商時報 劉朱松. 華德. 電動公車. 欣欣客運. 車王電兼華德動能董事長蔡裕慶（左三），28日與台北市交通局長陳學台（右三）與欣欣客運董事長王興尉（右一）等人，共同為欣欣236及251區間車的電動公車共計16輛通車剪綵。 圖／劉朱松. 車王電旗下華德動能28日舉辦欣欣客運236及251區間車共計16輛的電動公車通車典禮，總金額逾1.65億元，加上華德最近已交給淡水客運10輛，及指南客運8輛，總金額1.8億元，合計12月交車34輛，共認列營收逾3.45億元。 車王電兼華德動能董事長蔡裕慶表示，明年將是台灣電動巴士「大量運行的元年」，明、後年將著重外銷市場。
2022年3月15日 · 捷運萬大線全線分一、二期工程，起始點從「中正紀念堂站」開始，向西經過台北市中正區南海路、西藏路、萬華區萬大路、接著延伸至新北市保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，兩期工程橫跨台北市、中和、土城、樹林等地，最後與中和新蘆 ...
2023年12月5日 · 最新報導. 925、925A公車路線11日調整 三蘆到林口通勤省20分鐘. 2023.12.05. 11:58. 中時即時 陳慰慈. 捷運. 三和. 蘆洲站. 交通局. 三民路. 往返林口及三重、蘆洲地區的台北客運925、925A線公車11日起試辦調整行駛三蘆地區返程動線，改為「捷運蘆洲站－蘆洲區三民路－環堤大道－永安大橋－五股交流道－國道1號－林口交流道」，預計將可縮短民眾在尖峰時段的搭車時間，通勤節省約20分鐘。 （新北市交通局提供） 往返林口及三重、蘆洲地區的台北客運925、925A線公車11日起試辦調整行駛三蘆地區返程動線，改為「捷運蘆洲站－蘆洲區三民路－環堤大道－永安大橋－五股交流道－國道1號－林口交流道」，預計將可縮短民眾在尖峰時段的搭車時間，通勤節省約20分鐘。
