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2023年10月5日 · 2023-10-05 10:14. +A -A. 加入收藏. 編按：職場上，說話、書面溝通、應酬都是智慧，掌握對上、對下、橫向溝通的要點，用細節衝破職涯天花板，在任何公司、任何職位，都將如魚得水！. 年收入千萬職場導師周純如一路從行政收發、祕書、幕僚，做到科技 ...
2023年4月11日 · shutterstock. 2023-04-11 21:50. +A -A. 加入收藏. 匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。 而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。
鬼速達陣》刻意挑戰新難題 10倍速累積攻略戰技 把舊經驗變新答案 小特助爬上大位. 在學理定義中，高敏銳度員工的優點，就是具有「第一次面對難題就能快速找到解決方法」的能力；而這種能力，是基於「善用自己或他人的過往經驗」，換句話說，快速累積 ...
2021年12月3日 · 2021-12-03 12:10. +A -A. 加入收藏. 這家AI新創由台積電研發工程師創立，成軍4年，4度拿下CES創新大獎；根據《財訊》報導，最快在2022年，搭載由其開發AI技術的車款就會正式上路，麥迪創有什麼能耐？ 兩位台積電前研發工程師、一位財務專家，共同創立一家專注在汽車領域邊緣運算與創新AI（人工智慧）技術方案的新創公司，為什麼可以連續4年拿下CES（消費性電子展）世界級創新大獎，並且贏得歐洲、中國及日本車廠的青睞？ 《財訊》分析，故事要從2011年說起，當時在台積電擔任研發工程師的江昱嫺、黃慕真聚在一起吃飯時，討論到：「如果繼續留在台積電的話，每個人的貢獻有局限性；出來闖的話，可以對這個世界發揮更大的貢獻。
2022年9月21日 · 目前芯鼎的影像處理器晶片，在行車紀錄器市場占有率近十七％，排名全球第一，對應的終端車廠客戶，包括豐田、賓士、BMW、奧迪、大發工業、速霸陸。 開發新晶片 多次失敗收場
2020年11月11日 · 這一家成立逾十年的IC設計公司，最關鍵的轉型戰績便是從前年開始透過供應商打進包括奧迪、BMW、賓士等國際一級車廠的準前裝行車紀錄器之中。 放眼車用領域同場競技的對手，包括全球影像辨識IC龍頭安霸、中國海思、台灣聯詠、日本Socionext等，都是國際 ...
2023年12月20日 · 2010年，佳世達轉向布局醫療事業，併購專做手術室設備的三豐醫療器材，更名明基三豐，為中國南京、蘇州明基醫院開拓醫材通路，第一年業績就成長3成。 接下來，明基三豐又投資當時為台灣醫療耗材市占龍頭的怡安，隔年怡安稅後淨利成長率達476％。 這樁併購案，讓時任明基三豐董事長的陳其宏發現，以「大艦隊」模式整合外部資源，比起單打獨鬥，更有機會在短時間內壯大自己。 鎖定醫療、AIoT、網通. 「虧錢的公司我不投」 2014年， 陳其宏 接任佳世達總經理，亟欲整頓這家處在營運低谷的公司，「我想用數字來證明，但手上資源不多，怎樣才能快速有效突破困境？
