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島式月台 （ 粵拼 ： dou2 sik1 jyut6 toi4 ），因為響中間而又叫 中置式月台 （ zung1 zi3 sik1 jyut6 toi4 ）或者 中央月台 （ zung1 joeng1 jyut6 toi4 ），佢一般將 路軌 擺喺兩邊、 月台 響中間嘅月台設計。 圖集. 廣州地鐵 西門口站 嘅島式月台. 香港鐵路 牛頭角站 嘅島式月台. 紐約地鐵 保齡綠站 嘅島式月台. 寧波軌道交通 江廈橋東站 嘅島式月台. 釜山地鐵 國際金融中心·釜山銀行站 嘅島式月台. 睇埋. 側式月台. 分離島式月台. 屬於3類 ： 唔見跳轉. 月台. 鐵路楔類.
筲箕灣站 （ 粵拼 ： saau1 gei1 waan1 zaam6 ； 英文 ： Shau Kei Wan Station ）係 港鐵 港島綫 嘅一個地底 鐵路車站 ，站體同月台都係彎嘅，有1個 島式月台 ，裝咗 月台幕門 。 響 1985年 5月31日 隨住港島綫第一期啟用。 車站結構. 車站樓層. 車站大堂. 車站商店及自助服務. 車站月台. 筲箕灣站設有2個月台，並以同一個 島式月台 排列，所有月台都裝咗 月台幕門 。 車站出口. 筲箕灣站C出口. 筲箕灣站A3出口. 筲箕灣站D1出口. A - 峻峰花園. A1 - 峻峰花園E座、東喜道. 設有失明人士引導徑往返地面. A2 - 方樹泉社會服務大樓、峻峰花園A至D座、寶安街. 設有失明人士引導徑往返地面.
康城站設有2個月台，並以島式月台排列，月台設有月台幕門，位於將軍澳車廠地面旁。 月台冇落客專用月台及調頭隧道，列車到站後會喺該月台同一時間進行上落客及調頭，乘客可以按指示喺1號月台或2號月台搭 將軍澳綫 往北角或調景嶺方向嘅列車。
現時北角站設有4個月台，並以非開放式嘅島式月台排列。北角站開設初期得2個側式月台畀港島綫用，曾經係全港鐵系統中最深嘅車站，月台離地面38米。鰂魚涌站擴建後，取代北角站成為最深嘅車站（深42米）。
炮台山站設有一個 島式月台 ，並裝有 月台幕門 。 位於 英皇道 地底，上蓋發展咗 康澤花園 。 炮台山站同附近 天后站 嘅距離只有大約480米，係香港相距第2短嘅兩個 重鐵 站，約1分鐘車程（相距最短嘅係 太子站 同 旺角站 ，只有大約400米）。 炮台山站嘅設計入面，只有4條扶手電梯連接車站大堂同月台，喺 港島綫 通車嗰時，嗰4條扶手電梯係全港鐵路系統最長嘅扶手電梯，喺月台東面，同1部升降機（東面的樓梯旁）。 此外，炮台山站月台東面有一條非常隱蔽嘅樓梯（升降機旁）通往大堂，因為位置偏遠而且大堂同月台之間距離比較長，好少乘客用。 曾經有青年喺嗰條樓梯 與未成年少女發生性行為 被捕。 車站出口. A - 油街.
車站月台 兆康站設有2個月台，並以島式月台方式排列，所有月台都喺車站起嗰時裝咗月台幕門。車站月台位於屯門河上面以高架形式興建，但月台同位於地面嘅輕鐵月台平排。 車站出口 A - 彩暉花園 彩暉花園、河傍公園、屯門醫院
臺鐵、高鐵月台層喺地下2樓，總共有4個島式月台、9條路軌；原本全部由臺鐵使用，之後其中兩個月台、4條路軌轉俾高鐵用。 臺北車站同附近嘅善導寺站、台大醫院站，同埋中正紀念堂站都設計做民防車站，費時俾空襲同埋炸彈破壞。 地下3樓係臺北捷運板南線嘅車站、地下4樓係淡水信義線嘅車站，兩條線4個月台都安裝咗半高式月台閘門。 地下2樓係車站出入口同埋兩條線之間嘅轉車大堂；地下1樓通去站入面嘅地下商場，有8個出入口。 出口M6通去壽德大樓和億公司HOYII北車站美食商場同臺北凱撒大飯店Metro A8地下美食街；西邊通去站前地下街、誠品站前店。 由於臺北車站龐大又複雜嘅站體結構喺台灣好罕見，所以俾人講笑叫做「全台最大迷宮」，臺鐵甚至因為咁而整咗個導航 App 。 車站樓層. ※備註：
