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ダクトとは、気体を運ぶ管であり、主に建築物内で空調、換気、排煙の目的で設備される。エアダクト、風導管、通風管とも。ここでは建築設備で用いられるものについて説明する。
換気扇 （かんきせん）とは、室内の空気の排出・排煙又は室外の空気との入れ替え（ 換気 ）をファンにより強制的に行う電気機器である [1] 。 モーター により プロペラ などを回転させて空気の流れを発生させる。 窓 や 壁 の上方に設置されることが多く、火気、水分などを用いる場所には、 ダクト とともに設置されることが多い。 建物の天井裏、床下などの カビ や結露を防ぐために換気扇が用いられることがある。 また、においのこもりやすい トイレ にも設置されることがある（臭気を排出するためのものは脱臭扇ともいう [1] ）。 フィルター 、 光触媒 などにより空気の清浄機能を付加した製品も見られる。
煙突効果 （えんとつこうか、 英: stack effect ）とは、 煙突 の中に外気より高温の空気がある時に、高温の空気は低温の空気より 密度 が低いため煙突内の空気に 浮力 が生じる結果、煙突下部の空気取り入れ口から外部の冷たい空気を煙突に引き入れながら暖かい空気が上昇する現象を言う [1] 。 火力発電所 などの煙突はこの効果を用いて、燃焼で生じた高温の 二酸化炭素 ガスを排出すると共に空気取り入れ口から外部の酸素が多い空気を取り込む。
集煙装置 （しゅうえんそうち）は、 蒸気機関車 の 煙突 に取り付けて煙の流れを誘導する部品である。 上部に蓋があり、 トンネル などを通過する際にこの蓋を閉じることで煙の流れを変え、煙が車体にまとわりついたり運転室などに入り込むのを防ぐ役割を果たす。 長年にわたって、連続急勾配と多数のトンネルを擁する 北陸本線 の難所を担当し、煤煙に悩まされ続けていた 敦賀機関区 で、 1951年 に当時同区区長であった増田栄によって考案された。 その後、同様の悩みを抱える各線区の担当工場で同種の装置が製作され、主にトンネルの多い勾配区間を抱え条件の厳しい山岳線を中心に採用された。 開発経緯.
目次. 非表示. ページ先頭. 風量調整ダンパ（VD） モータダンパ（MD） 空気作動ダンパ（AD） 逆流防止ダンパ（CD） 防火ダンパ（FD） 風量調整防火ダンパ（FVD） ピストンダンパ（PD） 防火ピストンダンパ（FPD） 防煙ダンパ（SD) 防煙防火ダンパ（SFD) 排煙ダンパ（SMD) 防火機能付き排煙ダンパ（SMHFD) 排煙ダクト用防火ダンパ (HFD) 避圧ダンパ (RD) 差圧ダンパ (BD) 脚注. 関連項目. 外部リンク. ダンパ (空調) ダンパ （空調、Damper）は、 空気調和設備 において、ダクトの中間に取り付け風量を調節する装置である。 風量調整ダンパ（VD） 開放状態のダンパ.
主な方式. 単一ダクト方式：ダクトが1つであるため、冷房・暖房の混在する用途には不向きである。 定風量方式：一定風量を空調機から供給する方式。 温度調節は送風温度の変更で行う。 変風量方式：温度調節を風量変更で行う方式。 VAV方式 (variable air volume system) と呼ぶこともある。 二重ダクト方式：2つのダクトでそれぞれ温風・冷風を供給し混合することで温度調節を行うもの。 混合損失で 省エネルギー の面で問題があり、イニシャルコストも高いため、 クリーンルーム や特殊環境試験装置など特殊用途に用いられている。 水・空気方式 [ 編集] 水・空気方式は、熱輸送に水と空気とを併用するものである。 特徴. ダクトスペースが小さくできる。
概要. 適用除外となる制限. 脚注. 関連項目. 避難安全検証法 （ひなんあんぜんけんしょうほう）は、建物の在館者が火災発生時に安全に避難できることを計算により証明することで、 建築基準法 で定められた制限に対して一部を適用除外とする規定である [1] 。 概要. 平成12年 6月の法改正により、従来の仕様規定であるルートAに加え、性能規定であるルートB及びルートCによる制限の適用除外が可能となった。 従来のルートAによる仕様規定では実態にそぐわない過剰設計となる傾向があったため性能による規定を行う手法が取り入れられた。
