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業務資訊. 施政目標及成果捷運路網示意圖捷運機場線捷運綠線捷運綠線延伸中壢捷運棕線三鶯線延伸八德段 桃園鐵路地下化捷運青線捷運橘線土地開發專區. 工程進度. 軌道建設進度總覽捷運綠線. 機關通訊錄. 聯絡資訊交通資訊. 政府資訊公開. 政府資訊公開 ...
2024年7月8日 · 客羅. Thò-yèn Chia̍p-yun. 桃園都會區大眾捷運系統 ，簡稱 桃園捷運 、 桃捷 ，是服務 臺北都會區 和 桃園都會區 的 大眾捷運系統 及 臺灣桃園國際機場 的 機場聯絡軌道系統 ，路網範圍涵蓋 臺北市 、 新北市 和 桃園市 共三座城市，為 臺灣 第三座投入營運的 ...
首頁. 乘車指南. 路網圖. 各站車站資訊. 以下為桃園捷運各車站， 點擊文字 可查看 各站車站資訊介紹 。 A1 台北車站. A2 三重站. A3 新北產業園區站. A4 新莊副都心站. A5 泰山站. A6 泰山貴和站. A7 體育大學站. A8 長庚醫院站. A9 林口站. A10 山鼻站. A11 坑口站. A12 機場第一航廈站. A13 機場第二航廈站. A14a 機場旅館站. A15 大園站. A16 橫山站. A17 領航站. A18 高鐵桃園站. A19 桃園體育園區站. A20 興南站. A21 環北站. A22 老街溪站. 機場捷運營運路線. 提供民眾了解搭乘桃園捷運相關資訊。
桃園捷運車站列表 羅列了 桃園捷運 現在、未來以及規劃中的車站及其所屬路線。 路線圖. [ 編輯] 第一階段路網. 第二階段路網. 營運中路線. [ 編輯] 註：機場線 A22站 （目前已完工，7月31日通車。 ） A23站 （目前興建中。 ）A23中壢車站預定2028年7月完工。 而 A14機場第三航廈站 ，待 第三航廈 完成後開始營運。 機場線. [ 編輯] 主條目： 桃園機場捷運. 興建中路線. [ 編輯] 綠線. [ 編輯] 主條目： 桃園捷運綠線. 本模板： 討論. 編輯. 規劃中路線. [ 編輯] 棕線. [ 編輯] 主條目： 桃園捷運棕線. 轉乘站列表. [ 編輯] 中運量路線垂直轉乘站： 中運量同路線不同運轉方向轉乘站： 註釋. [ 編輯] 機場線.
藍線計畫自中正國際機場往東南方延伸22.25公里至 龍岡地區 ，設十四站；紅線計畫自 平鎮市 往北延伸至 龜山鄉 ，新建17.62公里之大眾捷運系統，設15站；綠線計畫自 桃園市 向東南方延伸8.74公里至 八德市 ，設七站，合計48.61公里、36站，並分別於B4b站（今 青埔 地區）、R15（今 龜山區 境內）設青埔機廠及龜山機廠，由此三線構築桃園都會區大眾捷運系統前期路網 [22] [20] [17] 。 由交通部高速鐵路工程局於2000年規畫完成的桃園都會區大眾捷運系統.
桃園捷運首班車、末班車. 桃園捷運票價. 桃園捷運時間｜乘車時間. 桃園捷運路線圖、桃園捷運時刻表：台北車站、三重站、新北產業園區站、新莊副都心站、泰山站、泰山貴和站、體育大學站、長庚醫院站、林口站、山鼻站、坑口站、機場第一航廈站、機場第二航廈站、機場旅館站、大園站、橫山站、領航站、高鐵桃園站、桃園體育園區站、興南站、環北站、老街溪站。
2024年5月13日 · 桃園捷運綠線，又稱為航空城捷運線。 可連接桃園國際機場、大園都市計畫區至桃園八德地區。 路線全長約27.8公里、共設21座車站，其中高架段約15.3公里、設11座高架車站，地下段約12.5公里、設10座地下車站。 未來也規劃延伸至大溪區，與新北市捷運三鶯線聯結。 總建設經費約990億元，由縣府自籌544億元，其餘由中央補助。 蘆竹工業區附近、八德區麻園地區，設置北、南機廠及主變電站。 第一階段擬興建優先路線（G04以北至G32）長為17.2公里，含地下段10.2公里、高架段7.0公里，設14座車站（含地下車站9座、高架車站5座），估計優先興建路線總經費為609.08億元，預計2021年底核定後8年 (推算為2024年)營運通車，班距為6分鐘。
桃園鐵路地下化. 106.3.2通車營運。. 計畫總進度57.19%，超前0.56%。. 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年5月15日決標。. 國家發展委員會於6月11日審查會同意予以支持，修正報告已於6月13日送該會續審。. 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年3月8日決標 ...
桃捷路網2.0通過備查，新增11條輕軌路線。. 圖：捷運局提供. 有鑑於桃園人口持續不斷增長，從103年底205萬人，至111年2月底已增長為227萬人，城市交通必須跟著都市發展預先規劃，市府在107年啟動「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」，依據最新桃園國土 ...
(一)計畫緣起： 基於符合桃園都會區願景及桃園民眾需求的捷運路網之考量，桃園都會區之整體軌道路網將以「目字型路網」為主要架構，其中之綠線路廊為整體路網中可與重大建設與其他交通建設期程上結合的優先計畫，因此列為桃園都會區捷運路網中優先推動
