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  1. 2023年7月13日 · 機票改票規定依各航空公司有所不同,須先確認所訂機票是否可改,如可改票,除了會收取改票手續費用外,若非同艙等或是有價差時,亦須補差額;若要更改航點,則須視航空公司規定,並非所有航點都可調整。

  2. 2023年10月8日 · 專家:可比平常便宜2成. Google旗下的航班查詢工具「Google Flights」分析,以今年為例,年底機票最好在10週前預訂,大約就是本周六(14日)前,隨著假期腳步愈近,票價將逐漸水漲船高。. 圖/本報資料照片. 【中時新聞網 黃凡甄】時序接近年尾,許多 ...

  3. 2022年11月14日 · 明年春節從112年1月20日至1月29日有10天連續假期,民航局今天發布新聞稿表示,為儘早掌握旅客位情形及加速清艙作業,以利規劃後續加班機運能,提醒旅客於統一位時間所機位應於位日起(含位當日)3日內完成開票,旅客需特別留意,以確保

  4. 2023年7月13日 · 機票改票規定依各航空公司有所不同,須先確認所訂機票是否可改,如可改票,除了會收取改票手續費用外,若非同艙等或是有價差時,亦須補差額;若要更改航點,則須視航空公司規定,並非所有航點都可調整。

  5. 2023年11月27日 · 民航局提醒旅客,於尖峰時段113年2月7日至12日台灣出發往離島方向,及113年2月11日至15日離島出發回台灣方向的機票,均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」使用限制,如因故無法搭乘原航班時,務必於航班起飛前通知航空公司取消位,並至原

  6. 2024年2月9日 · 疫後機票飆漲,關鍵來自供應不足、成本居高不下,航空業者指出3大具體因素,第一是「需求大於供給」,疫後航班復甦仍是進行式,去年1月航班恢復率大概只有4成,去年底已經來到7成左右;雖然許多航空公司紛紛下單購買新機,但飛機製造商因人手與原料短缺,製造進度也落後。 第二是「油價居高不下」,去年以來,國際原油市場走勢震盪,但整體是延續上漲趨勢,區域戰爭也成為油價變數,而燃油成本是航空業者很大的成本支出,勢必會反映到機票的價格提升。 第三為「人力流失」,航空業者紛紛指出,地勤人力在疫情期間引發離職潮,疫後跨境旅遊復甦,但人力回補速度不及,業者必須加薪留才、搶人,導致許多國家地面場站服務費上漲至少20%左右,同樣墊高機票成本。

  7. 2021年11月19日 · 所謂「訂位艙等」,是航空公司為達營收與產值管理目的,針對不同時間訂票,會訂出不同機票價格,通常愈早訂、愈便宜,愈接近出發時間票價愈高。

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