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携帯電話のバイブレータ用小型モーター。軸に半月形の重りが取り付けてある。 営団地下鉄（現東京メトロ）100形に使用されていた直流整流子電動機 直流整流子電動機（ちょくりゅうせいりゅうしでんどうき、英語：brushed DC electric motor）は、代表的な直流電動機である。
巻線形三相誘導電動機 （まきせんがたさんそうゆうどうでんどうき）は、 三相 結線の巻線形 回転子 を スリップリング ・ ブラシ を経て外部回路に接続した 三相誘導電動機 である。 回転子 巻線 に接続された外部回路を二次側回路といい、 短絡 接続や 抵抗 接続することで トルク ・ 速度 制御が可能である。 特徴. 始動特性が良い。 運転特性が悪い。 スリップリング・ブラシの保守が必要。 構造. 巻線型回転子は、全スロットに絶縁電線を均等に分布させて挿入した巻線の端子は、軸上に設けられた3個のスリップリングに接続され、ブラシを経て外部抵抗に接続できるようになっている。 [脚注 1] 速度制御法・始動法. 二次励磁法.
- 特徴
- 分類
- 用途
- 参考文献
- 関連項目
利点として、次の点があげられる。 1. 二次銅損（回転子の銅損）がないため、誘導電動機・電磁石同期電動機などより高効率で小形・軽量化が可能である。 2. 整流子・ブラシ・界磁励磁回路・スリップリングがなく、保守が容易である。 3. 界磁の損失による温度上昇がないことから、界磁温度上昇に対する保護が不要である。ただし、界磁に使用されている永久磁石がキュリー温度に近づくと保磁力が弱まる。 4. 回転速度が電源周波数によって定まり、負荷に応じて変化しないため、速度制御精度が優れている。 5. 誘導電動機や電磁石同期電動機に比べ、蓄電池電車や狭軌鉄道の場合に有利。 注意事項として次の点があげられる。 1. 商用電源駆動が不可能なため、専用の可変電圧可変周波数制御 (VVVF) インバータが必要である...
埋込構造永久磁石同期電動機
埋込構造永久磁石同期電動機 (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) は、界磁に永久磁石を埋め込んだ空げきのある常磁性体を使用することにより、永久磁石によるトルクだけではなく、界磁の磁気抵抗の非対称性によるトルク（リラクタンストルク）をも利用できるものである。高速回転でも磁石が脱落する危険が少ない。IPMモータと呼ばれることもある。
表面構造永久磁石同期電動機
表面構造永久磁石同期電動機 (Surface Permanent Magnet Synchronous Motor) は、永久磁石をロータ表面に組み込む形の同期電動機である。SPMモータと呼ばれることもある。磁石の磁束密度を有効に使うことが可能であるが、高速回転では磁石が割れたり、脱落したりする欠点がある。 いずれも専用のインバータと組合わせ、高効率になるような電圧波形で電機子を励磁する。
インバータ制御される電動機を持つ各種機器に使用される。これらの機器すべてにおいて使用されているとは限らず、直流電動機や誘導電動機が使用される場合もある。 1. 電気自動車・ハイブリッドカー 2. エレベーター 3. 電車などの鉄道車両 4. インバータ駆動の家電製品（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など） 鉄道車両用分野では、東芝が主制御装置とセットで積極的に推進していることから、同社と取り引きのある鉄道会社で導入が進んでいる。
知っておきたいPMモータ (PDF) 日本電機工業会無整流子電動機 - 直流整流子電動機をそのまま置き換えられるように、制御回路が組み込まれた電動機である。入力は直流、電動機の構造は永久磁石同期電動機と同じである。人物. 趣味は ランニング [1] 。 特技は ピアノ 、 サッカー [1] 。 出演. テレビドラマ. 仮面ライダーギーツ 第11話・第12話（2022年11月20日・27日、テレビ朝日） - 葉山梢 役. 完全に詰んだイチ子はもうカリスマになるしかないの （2022年11月30日〈29日深夜〉、テレビ東京） - 有加里壱子（学生時代） 役 [3] 恋する警護24時 （2024年1月13日 - 、テレビ朝日） - 岸村里夏（学生時代）役 [4] からかい上手の高木さん （2024年4月2日 - 5月21日、 TBS 「 ドラマストリーム 」） - 主演・高木さん 役（ 黒川想矢 とのW主演） [2] [5]
概要. 直流モータでは 回転子 の回転角に応じて コイル に流れる 電流 の向きを変え、 磁束 の方向を変化させなければならない。 古典的な直流モータでは、これをブラシと整流子で行っていた。 しかし整流子は一種の機械的な スイッチ であるため、摺動部の保守と 放電 による電蝕や電磁 ノイズ の問題がある。 ブラシレスモータはこの整流子を 半導体 スイッチで置き換えたもので、 パワーエレクトロニクス の発展により可能となった。 電流の切り替えには、 位相 を検出する センサ を備えた種類や、 逆起電力 を検出する種類などがある（後者を「センサレス」と称する場合もあるが、厳密には逆起電力を検出している）。 電流を切り替えるタイミングがずれる（脱調する）と正常に回転しなくなる。
電機子 （でんきし、 英語: armature ）は、整流子機や同期機を 発電機 や 電動機 として使用するときに、 界磁 と相互作用させ トルク （ リニアモータ の場合は 推力 ）を得るための 固定子 または 回転子 である。 整流子 や外部 電源回路 による交流電流で励磁した 電磁石 が使用される。 電機子には2つの役割がある。 1つ目の役割は界磁の作る磁場に直交する電流を流すことであり、これによって電気機械にトルク（推力）を発生させる。 2つ目の役割は 起電力 を発生させることである。 固定子が電機子（回転子が界磁）の場合. 回転界磁形と呼ばれる。 同期機のほとんどや 無整流子電動機 がその例である。 回転子が電機子の場合. 回転電機子形と呼ばれる。
東海道本線 の 軍事列車 に使用されていたが、戦時色が強くなるにつれて 貨物輸送 の軸を 太平洋 側から 日本海 側に移すことになったことと、 上越線 水上 - 石打 間で使用されていたEF10形の主電動機故障続発や 列車交換 設備の増強もあって、EF10形と入れ替わりで同線に転じた。 しかし後期製造機は資材不足から故障や不具合も少なからず発生し、必ずしも定格出力が出せない車両も存在した。 当初は 国府津機関区 ・ 沼津機関区 に配置され、1942年（昭和17年）からは1,150 t列車を牽引、翌 1943年 （昭和18年）からは1,200 t列車を牽引 [6] 。 1944（昭和19） - 1947年 （昭和22年）に大部分が水上機関区に転属。
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