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2021年10月11日 · 三接是能源轉型、供電穩定及減污減煤的關鍵. 目前三接「再外推方案」已完全避開潮間帶藻礁，工業港再外推至離岸1.2公里，並改以不浚挖、不填地的工程設計，將對海域環境及生態的影響降至最低。 多項水流、水溫的擴散模擬測試結果也都顯示再外推方案比起先前各方案都更友善、且有利於大潭電廠的溫排水擴散。 短期內，三接在平衡區域電力供應、雙氣源體系建立、北部首都圈與半導體群山的電力供應穩定上，扮演著不可或缺的角色；長期而言，三接對於我國能源轉型的推動至關重要，未來要達到淨零碳排，更需透過燃氣發電加速取代燃煤，以求快速減污減排並提供再生能源穩健發展的機會。 希望在更多科學證據的支持下，能釐清公投提案方對三接及大潭海域地質環境的誤解，並讓民眾在藻礁公投的選擇上，能基於科學事實作出符合台灣未來發展的最佳判斷。
2022年8月21日 · 據統計，2020至2021年底，全國已清理13.8萬噸海洋廢棄物，其中七成無法回收，包括塑膠製成的瓶罐、吸管及漁網漁具等。台電許多電廠因發電運轉冷卻用水需求設在海邊，平時即須定期清理海洋垃圾、漂流木等，防止進水口堵塞，確保機組穩定供電。
2022年10月13日 · 能源局強調，獲得國際獎項只是一個開始，我國離岸風電在能源轉型政策引導下，已奠定良好的基礎及推動方向，未來在國內風電市場量能逐漸累積下，將可加速推動海洋科技自主研發，並完備國內水下基礎製造、海事工程技術、人才及產業發展，以實現強化能源安全及促進環境永續等政策願景。 發言人：經濟部能源局李君禮副局長. 聯絡電話：02-2775-7700、0936-250-838. 電子郵件信箱：cllee@moeaboe.gov.tw. 業務聯絡人：經濟部能源局陳崇憲組長. 聯絡電話：02-2775-7770；0919-998339. 電子郵件信箱：ctchen2@moeaboe.gov.tw. 相關內容.
6 天前 · SOIC supports the development of Taiwan’s marine industry, applying its R&D achievements to marine engineering planning, ship and ocean platform design, technical services, and knowledge integration services. https://www.soic.org.tw/en/
2019年10月18日 · 乘風破浪 拓展海洋商機 油電複合引領綠能航行新時代. 發佈日期： 2019-10-18. 遊艇 、 複合動力快艇 、 綠能航行. 單位：財團法人船舶暨海洋產業研發中心. 案例年度：2018. 簡介：. 在經濟部技術處科技專案支持下，船舶中心協助業者打造國產化33呎複合 ...
3 天前 · 最新消息. 全臺首艘智慧駕駛船 於高雄愛河啟航 [成果新知] 種類：其他公告 發布單位：技術處 發布日期：2022-11-04 09:30. ★ 單位名稱：財團法人船舶暨海洋產業研發中心. ★ 研發成果：攜手業者投入智駕船隊營運驗證. 風光明媚的高雄愛河畔，一艘太陽能船悠閒駛過水面，民眾興致勃勃地來到船長位置，沿途拍照留念。 咦？ 船長怎麼沒有在駕駛座上開船？ 原來，這是全臺第一艘開放大眾搭乘的智慧駕駛電動船，從國賓飯店開往愛河灣再順勢返航，30分鐘船程，無人駕駛船舶的新奇體驗讓乘客留下深刻印象。 智慧避碰 正確閃避前方障礙物. 「智慧駕駛船是國際運輸發展的重要趨勢，對我國船舶產業來說，是切入船舶智駕設備的契機。
船舶暨海洋產業研發中心 - 科技專案補助資源 - 經濟部產業技術司. 一、績效表現評述. (一) 協助澎湖縣129艘無籍船艇合法化、協助遊艇業者進行122呎遊艇室內空間設計、扶植機電業者升級為國內複合動力系統機電整合商、配合國艦國造政策協助各式公務船艦如期如質交船、協助國內業者成功與日本合作開發高功率直流快速充電測試系統等，值得肯定。 (二) 開發自駕船方面具優良實績，於高雄愛河建置第一例自駕船測試場域，且結合AI影像處理與5G通訊技術打造智慧船舶，推動自駕船隊營運與遊河觀光服務，值得肯定。 (三) 開發船舶複合動力系統，協助整合國內船機設備供應鏈，帶動國內造船業與機電業者投入高值船機設備領域，具傑出表現。 二、短中期精進意見.
