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      • 法人看好,特斯拉充電概念股和碩 (4938) 、台達電、鴻碩、健和興等,以及準備生產NACS規格的良維同步沾光。 法人指出,福特、GM、Volvo與福斯等汽車品牌均表態將加入NACS標準,充電站廠商ChargePoint等也向NACS靠攏,使得特斯拉充電規格,大有統一北美市場標準的態勢。
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  2. 2023年4月19日 · 阿格力點名4檔「隱藏版充電樁概念股」 2支噴漲買不到 充電樁商機大爆發,去年每股獲利僅賺0.19元的飛宏股價一飛衝天、創20年新高,投資人想追卻又擔心,財經作家阿格力於東森財經新聞台《理財達人秀》點名僑威、立德、裕融、健和興都還未被發現的

  3. 2023年6月14日 · 電動車大爆發,注意兩檔受惠指標充電樁供應鏈,今年將豐收 股息殖利率逾6%,明年獲利更好,啟碁獲充電樁大單,法人加碼 【延伸閱讀】

    • 電動車快速普及 充電椿商機大 台廠搶卡位
    • 美國電動車市場起飛 公用充電站擴充商機大
    • 台達電、光寶科帶頭 台廠搶食充電椿商機
    • 台灣公共快充站偏少

    為降低碳排放,許多國家補助民眾購買電動車,但公用充電椿的基礎建設還跟不上,龐大的缺口帶來無限商機,吸引台廠積極搶攻。 因應全球氣候暖化,歐盟、美國、日本、南韓等國已相繼表態,將於 2050 年達到淨零排放(碳中和)的政策目標,台灣亦跟進,中國則宣布將於 2060 年達到碳中和目標,而電動車取代傳統燃油車是各國實施減碳政策的重要指標。 國際能源署(IEA)的最新研究報告指出,道路交通載具要在 2050 年達到 100% 電動化,所需要的公共充電樁數量將達到 2 億支。根據 IEA 統計,從 2015 到 2022 年,全球公共快充充電樁銷售量年複合成長率達 60%,截至 2022 年累計保有量已經超過 75 萬支,今(2023)年銷量預計再增加 30 萬支。

    中國發展電動車最積極,其電動車保有量高居全球第一,因此上述公共快充充電椿基礎建設大部分是在中國,其次是歐盟,美國居第 3,三者比例大致是 85:8:3,美國顯然嚴重落後,因此拜登總統上台後積極追趕。 拜登政府力推的基礎建設法案今年上路,將投入 75 億美元在高速公路沿線及社區興建電動車充電基礎設施,目標是 2030 年至少完成 50 萬套公用充電站(每個充電站至少有一個充電椿),以期在 2030 年美國電動汽車占新車總銷售額至少能達到 50%。 美國環保署今年也提案將提高聯邦汽車排廢標準,可望進一步加速電動車的普及,並造就電動車充電基礎設施市場蓬勃發展,因此吸引台達電(2308)、光寶科(2301)、飛宏(2457)、士電(1502)、建碁(3046)等台廠積極投入,主攻充電樁組裝、解決方案...

    台達電的充電樁出貨量累積超過 200 萬座,市占率約 10%,擠進全球前 5 大製造商。由於汽車電子及充電樁需求穩健,營運已達到規模經濟,其汽車電子部門開始轉虧為盈,法人估今、明年 EPS 分別約 13.5、16 元。 光寶科在電動車充電樁解決方案將切入 DC 市場,車充產品今年可望年增3倍,預期明年也會再翻倍增長。今年主要成長動能來自車用及雲端電源(預期年增 3 至 4 成),法人估今年 EPS 約 6 元。 健和興 2022 年 AC 充電槍出貨近 10 萬支,2023 年加上 DC 充電槍可望上看 20 萬支,台達電是主要客戶之一。其綠能、車用營收占 9 成,惟今年毛利率受制於匯率、原物料而承壓,營收微幅增長但獲利可能小幅衰退,法人估 EPS 約 5 元。 良維近年轉型切入高毛利的資料...

    根據台灣電動車充電平台業者宅電 ChargeSmith 統計,2022 年台灣公共充電樁快充、慢充安裝量分別為 455 支(年增 82%)、688 支(年增 22%)。至於保有量,截至 2022 年快充累積達 1,007 支,慢充則累積達 3,849 支。 這些公共充電椿主要集中在六都,依序為台北市、台中市、新北市、高雄市、台南市、桃園市。按照全球公共充電椿快充/慢充比的平均值,台灣快充數量偏少,造成充電排隊現象,因此有必要加速建置快充充電椿。 觀看更多內容,歡迎訂閱《Money錢》雜誌 (圖:shutterstock,僅示意 / 內容純屬參考,並非投資建議,投資前請謹慎為上)

    • Money錢
  4. 目前全球充電樁規格主要分為三大類(如上段表格)。. 以較早發展的交流電來說,台灣目前主要有三大主流規格,分別是跟歐美系車廠相同的 Type 1 及 Type 2 ,還有最早在電動車市場取得優勢的 特斯拉 undefined-US NaN % ;而中國市場部分則是獨立出來的 GB/T 規格 ...

    • 特斯拉充電樁概念股1
    • 特斯拉充電樁概念股2
    • 特斯拉充電樁概念股3
    • 特斯拉充電樁概念股4
    • 特斯拉充電樁概念股5
  5. 2023年6月29日 · 概念股. 特斯拉(Tesla)超充大聯盟發揮海納百川的神技,繼在北美開疆闢土外,又迎來了歐洲的第一個嬌客Volvo,特斯拉超充聯盟結盟對象從北美邁向歐洲、越擴越大,不單台達電、光寶科等大廠,貿聯-KY、健和興等特斯拉受惠族群摩拳擦掌,就連非特斯拉陣營也蓄勢待發。

  6. 充電樁概念股,是指「電動車充電設備 充電樁」有關的產品開發、設備製造、技術服務及業務銷售等公司股票,包含車用充電裝置應用產業的上游、中游、下游廠商合稱的一種股市術語,也是投資人用來挑選充電樁相關股票的選股方式。

  7. 2023年3月18日 · 2021年與日本合作,建立充電樁示範中心,除了充電樁之外,還擴及儲能解決方案,可調控電網、電網區域中心等,目前特斯拉及前十大車廠皆為其客戶。2021年再度攜手北基加油站,計畫在2025年前於全台建置四百支快速充電樁及擴點二百座充電站。 2.華城:

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