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  1. 2023年4月14日 · 北環段將從新莊經三重連通士林到台北大直,自三重過重陽橋後沿中正路、至善路、故宮路過自強隧道,再與文湖線劍南路站銜接,採地下方式興建,後續再串聯內科、南港。 北環段路線未來透過與中和新蘆線、信義淡水線及文湖線交匯,覆蓋南京松江、南西、中山、北車、東門永康、東區、信義計畫、大直美麗華、內科、及南港展覽館等商圈,讓北環段有「環狀線最具價值的一段」的稱譽,區內推案不單可以帶動在地鄉親換屋、北漂成家,還能對想舒緩北市購屋壓力的「脫北族」招手,成熟的生活機能和水岸門戶生活也吸引自疫情後歸國擇優而居的客群。 「北環段Y23站發展有蔣萬安、侯友宜掛保證,第二季一定夯。 」此區也是雙北購屋客沿著捷運規劃買房、卡位捷運建設增值紅利的潛力股。

  2. 2023年12月29日 · 北士科外溢紅利 跨區置產成新主流 專家曝「北環段進場甜蜜點. 新北市三重區跟台北市僅一橋之隔,周邊交通建設有國道一號和新北環河快速道路,以及如火如荼施工中的 新北捷運北環段 ,可說是快速串聯北市生活圈的新北第一環交通樞紐正核心 ...

  3. 2023年6月26日 · 北市捷運工程局第一區工程處新聞稿表示,路線起自新莊新產業園區經五股至蘆洲中山一路止的環狀線北環段CF680A區段標工程,今天由工信工程股份有限公司以新台幣148億3100萬元得標。

  4. 2019年5月17日 · 新北捷運工程局表示,若未來環狀線第二階段完工後,民眾從新莊的新北產業園區站到大直劍南路站,將從49分鐘縮短約為28分鐘。 (圖/新北捷運局提供) 而新北捷運工程局也表示,若未來環狀線第二階段完工後,屆時民眾從新莊的新北產業園區站到大直劍南路站,將從49分鐘縮短約為28分鐘;而中和新蘆線的徐匯中學站到劍南路站也從原本的33分鐘,縮短為18分鐘;至於動物園站到大坪林站,則是從39分鐘縮短為11分鐘,十分有利雙北的交流發展。 眾所期待的三環三線捷運環狀線第一階段將於月底完工,預計明年便可以通車營運。 新北市長朱立倫昨(20)日到捷運環狀線大坪林站、中和站及十四張站瞭解目前施工進度,並試乘從大坪林站到中和站。

  5. 2024年4月7日 · 新北環狀線受到強震影響停駛,經過陸續修復,第二階段中和到大坪林站區間,經過相關單位在6號會勘之後,確認系統功能正常安全運行,並且由新北市長侯友宜親自搭乘後,確認恢復行駛前的準備工作已經做好安全測試,提前在今(7)日上午11點開放中和到大

  6. 2023年3月20日 · 捷運環狀線又傳來好消息,蘆洲三重CF680B區段標,舉辦開工動土典禮。 在雙市長的見證下,期待北環段盡早完工通車。 東森電視

  7. 2021年10月13日 · 鄉林不動產研究室指出,未來雙北環狀線完工後,將添利多題材,如南環段的新店、文山因此縮短與板橋、新莊、南港、內湖的距離,除擴大雙北經濟生活圈,也可望解決內科及南軟的塞車問題;北環段自五股區跨越三重、蘆洲與士林區銜接,估計新北未來將以新