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  1. 2024年5月27日 · 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」,是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線橫跨雙北市 14 個行政區,42座車站中,有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘,串連共 16 條輻射軌道路線,就像打通北市捷運路網的任督二脈,可以大幅減少旅客轉乘次數。 此外,中和高架路段為了克服路寬限制,更特別採用全台捷運首見的「 疊式高架車站 」設計(是目前我國唯一採用疊式高架設計的捷運路網)。 💡什麼是「 疊式高架車站 」設計? 所謂「疊式高架」設計,指的就是將捷運站體縮減(道路預留空間變大),讓月台分為上下兩層,捷運列車採「一上一下」方式行駛的設計,可以減少對周邊住宅的影響程度。

  2. 環狀線::: 首頁 乘車指南 路線圖 環狀 線 淡海輕軌 安坑輕軌 環狀線 展開 Expand 公司簡介 About 核心價值與使命 企業識別 董事會成員 首長介紹 組織架構 興建中路線 廉政專區 乘車指南 Guide ...

  3. 3 天前 · 環狀線第一階段通車後 [參8] [參9],乘客可利用該線直接往返新店、中和、板橋、新莊等臺北都會區較外圍之城區,不必再經過台北市中心,縮短乘車距離並分散運量;此外亦串聯松山新店線、中和新蘆線、板南線及桃園機場捷運,另可於板橋站轉乘臺鐵與高鐵 。

  4. 南環段路線則自文湖線動物園站起,採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段,經政治大學校內四維道,穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪進入新北市區,沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路,續西行於民權路與第一階段路線大坪林站

  5. 2024年4月26日 · 捷運公司表示,環狀線分為北段的新北產業園區站到板橋站,及南段大坪林站到中和站分區營運,其中北段無列車折轉區,僅能使用兩側月台執行雙向載客,再以不載客方式,折返回起點後重新載客,來回時間超過20分鐘,故普通車班距僅能維持約23分鐘。...

  6. 捷運環狀線第一階段通車後票價公告. pdf (292.69 KB) 點閱數:29429563. 資料更新:109-01-19 12:55. 資料檢視:109-01-19 12:55. 資料維護:臺北大眾捷運股份有限公司. 回上一頁. 關閉. ::: 關於我們. 願景、使命與核心價值. 大事紀. 首長介紹. 歷任首長. 經營團隊. 組織架構. 業務職掌. 企業識別. 路網簡介. 影音專區. 更多... 如何搭車. 路線及班距. 路網圖、各站資訊及時刻表.

  7. 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線,由 臺北市政府捷運工程局 主導興建,全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ,代表色為 黃色 ,路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參⁠ 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參⁠ 7] 。 第一階段於2020年1月31日通車,全路段位於新北市轄內,先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運,之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參⁠ 4] [參⁠ 5] ;南環段及北環段興建中,東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識,全線通車後將由單一機構執行營運,後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參⁠ 4] 。

  8. 環狀線北環段及南環路係銜接第一階段路線,其中北環段路線由環狀線第一階段新北產業園區站起,自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖

  9. 新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向,隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設…. 環狀線(南環段/北環段)|新北市政府捷運工程局

  10. 捷運環狀線因受花蓮地震影響停駛,近期第一階段、第二階段已恢復行駛,第三階段確定安全也將通車。 想知道環狀線什麼時候通車、接駁公車哪裡搭,可以參考下文整理。

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