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- 管碧玲說，尤其要避免油污漂上岸，一旦沾染到礁石，不只很難處理，且對生態會有巨大傷害。 從眼前危機看到未來挑戰，未來要拼「三力」 從本次天使輪沈船危機之中，管碧玲看到的不只是眼前貨櫃跟油污的問題，相關的防範機制應更完整、更周延。 除了解決問題、爭取預算、危機處理，管碧玲說，接下來是「執法力、執行力、培力」的考驗。
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管碧玲如何提升防範機制?
管碧玲提出什麼要求?
管碧玲如何避免油污漂上岸?
管碧玲為何要求船東提出強烈要求?
2024年5月10日 · 【今傳媒/記者李祖東報導】海洋委員會主任委員管碧玲今日前往國立高雄科技大學毒化災專業訓練中心深入瞭解國內陸域毒化災的整備、預防及訓練機制，海洋保育署署長黃向文及海巡署曾明斌科長等人員陪同，共同強化合作並提升海上化學品事故的應變能力。 管碧玲說明過去的20年間，環境部 (原環保署) 與高雄科技大學合作成立高雄科技大學南區毒化災應變諮詢中心，累積了相當豐富毒化災應變經驗，在環境部經費挹注下興建南區毒化災專業訓練中心，建置11套毒化災應變實作模組，並有完整的偵檢、防護與應變器材，且通過美國德州農工大學TEEX的國際認證，為合格的毒化災應變專業訓練機構且持續針對不同產業及公務部門規劃客製化的課程訓練，近3年來已培訓超過10,000人次。
2024年5月10日 · 海洋委員會主任委員管碧玲今 (10)日前往國立高雄科技大學毒化災專業訓練中心深入瞭解國內陸域毒化災的整備、預防及訓練機制，海洋保育署署長黃向文及海巡署曾明斌科長等人員陪同，共同強化合作並提升海上化學品事故的應變能力。 管碧玲說明過去的20年間，環境部 (原環保署) 與高雄科技大學合作成立高雄科技大學 南區毒化災應變諮詢中心 ，累積了相當豐富毒化災應變經驗，在環境部經費挹注下興建南區毒化災專業訓練中心，建置11套毒化災應變實作模組，並有完整的偵檢、防護與應變器材，且通過美國德州農工大學TEEX的國際認證，為合格的毒化災應變專業訓練機構且持續針對不同產業及公務部門規劃客製化的課程訓練，近3年來已培訓超過10,000人次。
2023年7月31日 · 從本次天使輪沈船危機之中，管碧玲看到的不只是眼前貨櫃跟油污的問題，相關的防範機制應更完整、更周延。 除了解決問題、爭取預算、危機處理，管碧玲說，接下來是「執法力、執行力、培力」的考驗。...
管主委展望今 (113)年施政，海委會將大力推動海洋國家型計畫，包含持續推動海洋保育法、海域管理法立法；推動海洋防災計畫，提升災防韌性；保障海域遊憩安全零意外死亡；擴大海廢再生聯盟；推廣藍碳方法學應用，加速淨零貢獻；推動海洋素養典範國家計畫，提升國人海洋意識；推動海洋無障礙措施等政策方案。 管主委也提出兩項邀請，邀請大眾與企業攜手投入海洋保育行列。 也公開兩項好消息，包括海洋污染防治法全面施行、海洋保育法草案列入立法院下會期優先法案，以上都將成為推動海洋保育的有利工具。 最後，管主委表示到了海委會後，實實在在感受到「住海邊，管真闊」，深感要做的事情、想做的事非常多，分秒不能浪費。 未來除延續十大亮點政績成效，仍會持續埋頭苦幹推動國家海洋施政，讓廣大民眾深刻感受「海洋事務推動，有管必靈」！
海委會主委管碧玲表示，AI生物自動辨識是非常有幫助的科技輔勤體現，由具備海洋生物分類專長的各領域專家學者貢獻生物辨識特點，透過AI深度學習產生辨識專家模型，能提供更精準且即時的海洋生物種類監測數據。 未來將持續透過此模式提升可自動辨識的海洋生物目標種類及數量，延伸擴及至其他海域生態環境的監測應用。 例如大家持續關注的離岸風電場開發下之海洋保育發展，國內外研究皆指出離岸風電場基樁式的水下基礎本身，以及基座防淘刷的保護工結構或拋石，會形成小型的岩礁生態系，產生如同魚礁或是聚魚的效果。 管碧玲也期許類似建立AI自動辨識珊瑚及珊瑚礁魚類的模式，能廣泛運用在諸如離岸風電場或是各式海事工程相關的生態環境監測上，加速累積詳實的科學數據，尋求海洋生態與藍色經濟共榮的海洋治理。 連絡人. 科技文教處黃處長世偉
管碧玲特別強調，海洋污染不只不能惡化，而且要有效遏止！ 「不惡化，要遏止」是這次修法的目的！ 本次修正案即在於將事前防範的精神納入條文當中，未來將透過徵收海洋污染防治費、成立海洋污染防治基金，專款用於全國海洋污染防治工作，也針對部分罰則酌情加重，以達嚇阻違法污染行為之效果，提升各界對海洋污染防治的重視。 本法完成修正後，將儘速研擬相關子法與配套措施，並持續針對防止海洋油及化學品污染、加強污染應變人才培育、強化污染應變量能、防止船舶造成海洋污染，以保護海洋環境，確保國民健康及國家永續發展。 連絡人. 海洋保育署宋副署長欣真. 電話. 0905-205669. 相關圖片. 開創保護海洋環境新紀元 海污法修正三讀. 回列表頁. 瀏覽人次： 782人. 更新日期： 112-05-12.
