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1 天前 · 美國第4大港、喬治亞州的薩凡納港（Savannah）上月27日遭遇今年最嚴重的塞港，共有28艘船在港外大排長龍。 在歐洲，希臘比雷埃夫斯港周一有18艘船等候，達到了今年4月到10月的高點，等候的船隻綿延到愛琴海。 就在上周，中遠海運集團將其擁有的比雷埃夫斯港股權提高至67%。 洛杉磯港執行董事Gene Seroka表示：「我們必須加快貨櫃貨物通過港口的速度，以減少停泊的船隻數量。 如今港口約有40%的貨櫃，都屬於可能會被收取額外附加費的範疇內。 」吉恩補充稱，如果能夠運走這些堆積的貨物，港口將有更多的空間接受並處理進出口貨櫃，並為使用港口的商家提高貨物的流動性。
2021年11月14日 · 近期美西2大港口壅塞嚴重，美國加州洛杉磯港和長堤港上週出現塞船的新高峰，在12日晚間等待排隊的貨櫃船已多達83艘。 圖為示意圖。 （路透） 許多國外網友都在社群分享從空中俯瞰港後的畫面，只見大批貨櫃船依序排列，看上去有如電影特效。 這樣的塞船情況影響海運量能，也導致跨太平洋海運費率居高不下，知名運動品牌Adidas便指出，今年的運費成本將比原本預估的多出近2億歐元（約新台幣65億元）。 報導提到，洛杉磯港和長堤港合計占美國貨櫃進口量的40%，今年以來的處理數量增加了17%，但陸上儲放的量能卻維持不變。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.
2022年1月13日 · American Shipper報導，美國航運新創公司、全球物流平台Flexport計算每周更新一次的貨物運送及時性指標，用來追蹤亞洲貨物從工廠出貨到北美港口完成卸貨所需要的時間，此數據在上周創下113天的歷史新高，比去年同期上增加41天（或57%），比疫情前2020年同期增加121%。 Flexport首席經濟學家Phil Levy表示，「這個數據主要是用來判斷現況，你可以看到即使時間推移，運送的時間比以前還要長很多，而且沒有出現任何退縮的跡象，如果這個問題已經被解決，那麼從數據上應該會看到不一樣的東西。 此外，太平洋海事協會（PMA）周一也表示，疫情衝擊下，洛杉磯港與長灘港有800多人未能到班，使得等候靠港的貨櫃船暴增至102艘，逼近歷史新高的106艘。
2021年11月13日 · （中央社洛杉磯13日綜合外電報導）美國加州洛杉磯港和長堤港的貨櫃船塞船情況出現新高峰。 儘管各方已加緊努力清理碼頭堆積的貨櫃，仍阻止不了這兩座港口的貨櫃船平均等待卸貨時間攀升至近17天。 彭博（Bloomberg News）報導，監測聖貝德羅灣（San Pedro Bay）海上交通的官員指出，在洛杉磯港和長堤港（Port of Long Beach）外已錨泊或在等待區排隊的貨櫃船數量，截至12日晚間已達到83艘，超越本週稍早創下的最高紀錄81艘。 社群網站許多網友分享搭機時從上空俯瞰長堤港，港外貨櫃船隊伍依序排開，陣仗有如好萊塢電影特效。
2021年10月19日 · 新冠疫情擾亂全球航運：為什麼這麼多船舶在美國港口排隊？ 傑克·古德曼（Jack Goodman），邁卡·盧森（Micah Luxen） BBC事實核查團隊. 2021年10月19日. Reuters. 數十艘集裝箱船一直在美國港口等待卸貨。 全球供應鏈港口出現擁堵。 在美國加利福尼亞州，在主要港口外排隊裝卸的集裝箱船數量已打破紀錄。...
2021年9月6日 · 〔財經頻道／綜合報導〕美國港口到貨量持續創紀錄，使美國港口貨櫃堆積如山，又遇上缺船的問題，因此有專家認為港口緊繃狀況可能會持續到明年年底，恐等到疫情趨緩，塞港情形才會逐漸好轉。 《華爾街日報》 報導，全球消費需求暴增，航運業訂單量持續增加，美國因缺工、缺貨櫃，出現塞港情形，導致物流大延遲，根據Hackett Associates全球港口追蹤報告，預計8月份美國主要港口處理高達237萬個貨櫃，創下2002年有紀錄以來的新高，預測今年一整年入境的20呎貨櫃總量將達2590萬個，超越2020年歷史紀錄的2200萬個。 航運缺工、缺貨櫃問題仍未解決，使塞港情形加劇。 （資料照彭博）
2021年12月8日 · 11:47 2021/12/08. 中時新聞網. 郭宜欣. 美西塞港情形不斷上演，供應鏈問題短時間難解。 （圖／美聯社） 字級設定： 小 中 大 特. 即使全球已逐漸熟悉疫情下的新生活模式，但新冠疫情仍持續對經濟、貿易造成衝擊，其中美西塞港狀況遲遲未緩解，將讓許多產品陷入嚴重供不應求處境。...
