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県政府所在地は 台東市 。 地理. 台東県は台湾の東南、東を 太平洋 、西を平均標高2,500メートルの 中央山脈 を臨む位置にある。 面積は3,515.2526 km 2 であり、台湾の全面積の9.78%を占めている。 フィリピン海プレート と ユーラシアプレート の造山作用により形成された地形は平地に乏しい急嶮な地形であり、また サンゴ礁 によって形成された海洋地形がその特徴である。 歴史. 台東地域が歴史史料の中で最初に登場するのは、オランダ統治時代の 1636年 である。 大航海時代と称された当時、 ポルトガル 、 スペイン 、 オランダ が新たな市場を求めて台湾に来航した。
台東市 （タイドン/たいとう-し）は、 台湾 の東海岸にある市。 台東県 の 県轄市 で、台東県政府の所在地である。 地理. 小野柳海岸. 台東市は 台東県 中部に位置し、西北は 卑南郷 と、南は 太麻里郷 とそれぞれ接し、東は 太平洋 に面している。 台東平原 上の 卑南渓 による沖積平野に分類され、地勢は平坦である。 気候. 冬季（最寒月）の平均気温が18℃以上あり、最少雨月降水量が60mm未満かつ（100-0.04×年平均降水量）mm以上であるため、 ケッペンの気候区分 によれば 熱帯モンスーン気候 に属する。 台風 が台湾南東方に接近している際は、西側にある3000m級の山脈に雨雲が当たり激しい豪雨や暴風にあうことになる。 すぐ沖合を 黒潮 が流れるため、多湿である。 行政区.
たいとうえき. 英文 ：. Taitung Station. テンプレートを表示. 旧駅舎（2013年）. 台東駅 (タイドンえき、たいとうえき)は 台湾 台東県 台東市 にある 台湾鉄路管理局 台東線 と 南廻線 の 駅 。. 現在一等駅で各級の列車が 停車 。. 関山 ・ 玉里 ・ 花蓮 方面の ...
関山駅 （かんざんえき）は 台湾 台東県 関山鎮 にある 台湾鉄路管理局 台東線 の 駅 。 三等駅で、半数以上の 普悠瑪号 、ほぼ全ての 自強号 、 莒光号 、団体列車、 区間車 が 停車 する。 当駅前にある数少ない 駅弁 「関山弁当（關山便當）」の販売駅でもある [3] 。 歴史[編集] 1922年4月20日 - 里 壠 駅（当時の表記は「里 壠 驛」）開業 [4] 。 1937年11月1日 - 関山駅（当時の表記は「關山驛」）に改名 [5] 。 1970年 - 台東線の工事に併せて、旧駅の100m南側に新駅を建てた。 旧駅舎は保存された。 2002年12月5日 - 県が旧駅舎を文化資産保存法上の歴史建築に指定。
成功鎮 （チェンゴン/せいこう-ちん）は、 台湾 台東県 の 鎮 。 地理. 成功鎮は 台東県 東北部に位置し、西は 海岸山脈 を隔てて 東河郷 及び 花蓮県 富里郷 と、北は 長浜郷 と、南は 東河郷 とそれぞれ接し、東は 太平洋 に面している。 南北に細長い形状であり、東部には海岸平原が僅かに広がるが、大部分は西部を中心とした 海岸山脈 による山地となっている。 年間平均気温は23.7℃、年間降水量は約2,000mmである。 歴史. 成功鎮は旧名を「 蔴荖 漏」と称し、後に「新港」と改称、戦後「成功」と更に改名された。 「 蔴荖 漏」の名称の由来は諸説あるが、一説によれば、 1850年 頃に海岸一帯が 津波 に襲われ、 塩害 で草木が枯れた。 その様を意味する「ラウラウ」だという。
台東線 （たいとうせん）は、 台湾 花蓮県 花蓮市 の 花蓮駅 から 台東県 台東市 の 台東駅 に至る、 台湾鉄路管理局 の 鉄道路線 。 起終点の駅名から、 花東線 （かとうせん）の別称がある。 路線データ. 管理者： 台湾鉄路管理局. 路線距離（ 営業キロ ）：花蓮 - 台東間 150.9 km. 軌間 ：1,067mm. 駅数：26（起終点駅含む。 トンネル 数：5. 複線区間 ： 寿豊 - 南平間 11.1km. 萬栄 - 光復間 5.6km. 瑞穂 - 三民間 9.3km. 玉里 - 東里間 6.7km. 山里 - 台東間 8.1km. 電化区間 ：全線電化（交流25000V、2014年6月完成） 電報略号 ： ㄏㄚㄉㄒ.
康楽駅 （カンルーえき、こうらくえき）は 台湾 台東県 台東市 にある 台湾鉄路管理局 南迴線 の 駅 。 台東駅が管理する甲種簡易駅で一部の 莒光号 、 区間車 及び1本の台北方面への 自強号 が 停車 する。 国立台湾史前文化博物館の最寄り駅。 対号列車の停車駅ではかなり停車本数が少ない。 歴史. 1985年7月15日 - 開業 [3] [4] 。 2002年6月1日 - 甲種簡易駅となった [5] 。 2017年9月16日 - 乙種簡易駅に格下げ [6] 。 駅構造. 島式ホーム 1面2線の 地上駅 。 ホーム両側に側線6線を備え [7] 、駅舎とホームは跨線橋で往来する [8] :頁73 。
