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2024年1月22日 · 投資人關心的航運股，顏益財認為，可以適時加碼長榮海運（2603）等，長榮的船舶布局、規模比較大。 2024年航運市場仍充滿變數，建議投資人手腳要快、波段操作、獲利了結、伺機進場。 2024年新增運力預估有280萬TEU（20呎櫃），是有史以來最多的一年，但因紅海戰爭、巴拿馬運河塞港，估計可抵銷約3％～5％運力，加上南非好望角港口設備不足，恐出現塞港等問題，海運市場仍充滿變數。 台驊因應外在環境快速變化，2024年將組織扁平化，讓集團決策運作更具彈性，在過去疫情期間創造營業佳績，集團累積相當資本，為順應市場的快速變化並靈活財務資金的運用，將增加資金短、中、長期配置，同時觀察市場變化，對於優質及具策略投資價值之企業進行投資及併購等規劃。
2024年5月10日 · 以類股來說，金融股、航運股漲勢最強勁，萬海(2615)漲停來到63.8元；陽明(2609)漲停來到60.6元，而長榮(2603)上漲16元，來到193.5元，漲幅9%。
2024年5月13日 · 航運股繼續衝衝衝！周一包括陽明(2609)、萬海(2615)盤中亮燈漲停、長榮(2603)大漲約8%，主要是陽明、萬海交出第一季每股純益（EPS）2.69元、1.65元的亮眼成績，激勵貨櫃股繼續衝高。
2024年5月13日 · 航運股貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)以及萬海 (2615)，周一 (5/13)跳空開高、一路上攻，其中陽明、萬海收盤鎖漲停，股價來到66.6元、70.1元，長榮也大漲超過6.2%，收在205.5元，還沒上車的股民們都躍躍欲試，關注是否將重演3年前、2021年的航海王盛況。.
2021年6月18日 · 以此為出發點，觀察各投信公布的ETF清單中，有八檔投資航運股，包括富邦臺灣中小、元大中型100、富邦公司治理（00692）、富邦摩台（0057）、元大MSCI台灣（006203）、元大臺灣ESG永續（00850）、元大台灣高息低波（00713）以及永豐臺灣加權（006204）。 上述ETF大多和0050一樣，因為市值因素納入航運三雄，兼買其他獲利、股價提升的二三線航運股，但僅兩檔ETF投資比超過一成，一個就是富邦臺灣中小17%，另一個是元大中型100約11%，其他都不到5%。 富邦臺灣中小選股重視股價強勢的中小股，因此4月換股前，曾選到陽明、萬海、榮運（2607）、中航（2612）、中櫃（2613）五檔航運股，時值航運股主升段，ETF投資五檔權重一度達20%。
2021年7月15日 · 以下是A大整理最近回答網友一些航運股的常見問題，原文發表於7月14日。 1. 陽明沒事挑這時候增資幹嗎？ 穩穩賺不香嗎？ 陽明 (2609)以現金增資16萬張，定價182元，很多人搞不懂價值及價格之間的差別，如果今天陽明不增資，那陽明就是值，淨值+第二季的獲利等於18.56+10元（推估），所以陽明就是值28.56元。 今天陽明股價漲到234元，陽明一點好處都得不到，單純就是一堆投機客在那一買一賣，陽明就算漲到1000元，也不會有半毛錢流進陽明公司的財務中，那陽明要如何在股價上漲時撈到好處呢？ 答案就是現金增資。 目前淨值就是28.56元，然後以182元增資16萬張，這等於就是在182元賣出16萬張，原本僅值28.56元的股張，這樣才會發大財。
2021年6月7日 · shutterstock. 2021-06-07 10:44. +A -A. 加入收藏. 快看！ 2021下半年 0056成分股審核結果：三大ETF水手即將登船。 6月4日傍晚臺灣指數公司已經公告0056最新成分調整結果： 五納入：友達 (2409)、群創 (3481)、長榮 (2603)、南帝 (2108)、超豐 (2441) 二刪除：聯強 (2347)、神基 (3005) 過渡生效日期：2021/6/21~6/25. 截至今天0056收盤淨值$34.72，市價$34.77（溢價0.14%），資產規模為766億。 本次成分調整快速重點： 1. 我們的二大不死鳥光寶科 (2301)、兆豐金 (2886)繼續蟬聯，納入季數再推高到55季，先鼓掌再說。 2.
