苗栗縣 勝興車站 相關
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勝興車站 位於 台灣 苗栗縣 三義鄉 ，原為 臺灣鐵路管理局 舊山線 的 鐵路車站 ，原已因鐵路改線而裁撤，後於2010年6月5日舊山線復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。 歷史 [ 編輯] 1907年4月1日：設置 十六份號誌站 （ 號誌站 ） [1] :頁31 [2] 。 車站南側的 二號隧道 建於1905年，全長726公尺。 1930年4月1日：升為驛（ 車站 ） [3] [2] 。 1935年4月21日： 新竹台中地震 ，站房無礙。 1937年8月1日～1938年2月28日；營運休止 [4] [5] 。 1958年2月10日：與 南州 、 港嘴 （廢止）、 內壢 等車站同時改稱今名 [6] [2] 。 1998年9月24日：改線廢止 [7] [8] 。
勝興車站 位於 台灣 苗栗縣 三義鄉 ，原為 臺灣鐵路管理局 舊山線 的 鐵路車站 ，原已因鐵路改線而裁撤，後於2010年6月5日舊山線復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。 歷史. 1907年4月1日：設置 十六份信號場 （ 號誌站 ） [1] :頁31 [2] 。 車站南側的 二號隧道 建於1905年，全長726公尺。 1930年4月1日：升為驛（ 車站 ） [3] [2] 。 1935年4月21日： 新竹台中地震 ，站房無礙。 1937年8月1日～1938年2月28日；營運休止 [4] [5] 。 1958年2月10日：與 南州 、 港嘴 （廢止）、 內壢 等車站同時改稱今名 [6] [2] 。 1998年9月24日：改線廢止 [7] [8] 。
勝興車站 位於 台灣 苗栗縣 三義鄉 ，原為 臺灣鐵路管理局 舊山綫 的 鐵路車站 ，原已因鐵路改綫而裁撤，後於2010年6月5日舊山綫復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。 歷史 [ 編輯] 1907年4月1日：設置 十六份信號場 （ 號誌站 ） [1] :頁31 [2] 。 車站南側的 二號隧道 建於1905年，全長726公尺。 1930年4月1日：升為驛（ 車站 ） [3] [2] 。 1935年4月21日： 新竹台中地震 ，站房無礙。 1937年8月1日～1938年2月28日；營運休止 [4] [5] 。 1958年2月10日：與 南州 、 港嘴 （廢止）、 內壢 等車站同時改稱今名 [6] [2] 。 1998年9月24日：改綫廢止 [7] [8] 。
维基百科，自由的百科全书. 勝興車站 位於 台灣 苗栗縣 三義鄉 ，原為 臺灣鐵路管理局 舊山線 的 鐵路車站 ，原已因鐵路改線而裁撤，後於2010年6月5日舊山線復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。 歷史 [ 编辑] 1907年4月1日：設置 十六份信號場 （ 號誌站 ） [1] :頁31 [2] 。 車站南側的 二號隧道 建於1905年，全長726公尺。 1930年4月1日：升為驛（ 車站 ） [3] [2] 。 1935年4月21日： 新竹台中地震 ，站房無礙。 1937年8月1日～1938年2月28日；營運休止 [4] [5] 。 1958年2月10日：與 南州 、 港嘴 （廢止）、 內壢 等車站同時改稱今名 [6] [2] 。 1998年9月24日：改線廢止 [7] [8] 。
勝興車站鐵道文化景觀 交通地景 2014年月098 三義鄉勝興村14鄰勝興89號 [77] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 後龍外埔石滬群 農林漁牧景觀 2015年11月4日 苗栗縣後龍鎮外埔里合興段(0294地號、0013地號)附近淺坪海域 [78] （頁面存檔備份，存於）
2021年8月11日：苗栗縣三義鄉公所向台鐵購買三輛已退役之復興號車廂，欲放置於龍騰斷橋附近展示，於是當晚台鐵使用中工001-002電搖車將三輛車廂經由舊山線拉至勝興車站。這是七年以來首次有列車再度行駛於舊山線。 地方特殊景觀與文化資產遺跡
2024年3月20日 · 山線在苗栗縣設有造橋車站、豐富車站、苗栗車站、南勢車站、銅鑼車站、三義車站及舊山線的勝興車站；海線則設有談文車站、大山車站、後龍車站、龍港車站、白沙屯車站、新埔車站、通霄車站及苑裡車站。
