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2021年4月27日 · 華航機師染疫連環爆，中華民國防疫學會理事長王任賢指出，造成這次華航機師接連染疫的關鍵，就是指揮中心一開始訂定公費疫苗的接種順序錯誤，他認為，應該先讓航空機組人員施打。 至於確診機師的感染源到底為何？ 台大兒童醫院院長黃立民分析，感染源也許不只一個，航空公司內部可能早就存在傳播鏈，再加.....
2021年4月25日 · 華航機師接連染疫造成國內防疫威脅升高，國內醫師就建議，疫情指揮中心應針對航空機組員、外籍移工及船員等高風險染疫族群，定期採檢血清抗體，主動找「隱形傳播鏈」；且近期國人漸漸對新冠病毒的失去戒心，指揮中心勢必重擬對策，避免一再補破口的窘境。 近日華航接連有5位機師確診新冠肺炎，就連其中一名印尼籍機師的兒子也確診，進而造成國內防疫威脅，對此國內醫師就建議，疫情指揮中心應該對航空機組員、外籍移工及船員等高風險染疫族群，定期採檢血清抗體，主動找出隱形傳播鏈。
2021年4月25日 · 華航貨機機師疫情連環爆，疫情火速發展確診人數來到五例，指揮中心抽絲剝解從確診者中找感染源，要剪斷傳播鏈，不過卻讓專家擔心，華航內部早就有無症狀的傳播者。 北醫胸腔內科主任周百謙說：「同公司有沒有無症狀帶原者這個機率很高，在不同機組人員之間一個交班，他的一個駕駛艙的消毒，他在長途飛行的時候，他的一個休息的客艙如何去消毒，這些棉被枕頭如何來調整。 」而華航染疫事件當中，感染的5人通通沒有接種疫苗，相較於長榮接種疫苗的機師一共有235位，華航卻只有44人。 華航機師工會理事陳蓓蓓說：「 (指揮中心)公布我們可以，打疫苗的時間比較晚，那我們四月的班表通常，三月底前已經開始公布了，班表是一個問題，第二個是我們公司跟那個醫療院所，做一個合約的時候，可能名額上是有一些限制的。
2021年5月10日 · 4月20日，華航爆發首例機師染疫，過了20天，累計機組員共13人確診，指揮中心檢測出三組基因定序，初判有三大感染源。 相較去年12月中旬，長榮機師航空器感染事件（案760、766），指揮中心在三天內公布感染源，這回華航新冠肺炎感染鏈卻難解且難纏，也讓指揮中心10日祭出「華航清零計畫2.0 」。 至少三感染源現蹤跡 但無法找出各自源頭. 案1078與案1079是首二確診個案，指揮中心發言人莊人祥當時表示，案1078在4月18日出現喉嚨癢，案1079在4月17日出現喉嚨癢、全身痠痛症狀，但兩人出現症狀的時間與病毒量相反，到底是都在境外感染？ 或是在航空器內由其中一方傳染？ 至今仍無法確定。
2021年4月25日 · 華航機師接連染疫 全貨機運務僅受小幅影響. 2021.04.25. 15:19. 張佩芬. 華航. 全貨機. 客機. 貨機. 機師確診. 貨運是華航賺錢的命脈，檢疫規定是否緊縮，危險航點是否停飛值得關注。 圖／桃機公司提供. 中華航空25日又有兩名貨機機師確診，累計一周內有六名貨機機師確診，有關官員指出，六名確診機師分散在747全貨機、A350與A330客機，客機是以純載貨方式飛行，幸好沒有集中在全貨機，否則對華航的賺錢命脈影響太大。 華航約有1,272名機師，其中747機師近三百名，華航目前能賺錢的就是18架747全貨機與3架777全貨機，客機載貨飛行主要是能賺回變動成本，也滿足進出口貨需求。
2021年4月27日 · 華航機師染疫事件未增加民眾接種疫苗意願？ 疫情指揮中心昨公布國內施打AZ疫苗數據，累積至上周六共有4萬2672人，並新增19起不良事件通報，其中包含1例嚴重不良事件，但指揮中心已初步排除與疫苗相關。 中華民國防疫學會理事長王任賢認為，指揮中心一開始分配疫苗的順序錯誤，是造成本次華航機師接連染疫的關鍵。...
2021年4月26日 · 華航機師染疫風波持續擴大！ 中央流行疫情指揮中心今（26）日表示，因應某航空公司機師於澳洲檢出COVID-19陽性，指揮中心啟動航空公司飛航機師採檢專案，對全數機師人員進行採檢，今日再新增2名採檢者檢出陽性（案1102、案1105）。 目前案件相關確診者累積10人，分別為9名機師、1名機師家人。 指揮中心說明，案1102為本國籍30多歲男性，為該航空公司貨機機師，個案今年4月6～9日曾執勤美國，返台後居家檢疫至4月14日，採檢結果為陰性，在臺期間並無症狀；4月19～22日再次執勤至美國，返台後於住家進行居家檢疫，4月24日出現咳嗽、發燒（37.8度）等症狀，4月25日進行期滿前採檢，於今日確診（Ct值18）。 個案感染源正調查中，衛生單位已匡列接觸者6人，皆採居家隔離。
