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- 71.10-0.10 (-0.14%)2024/05/24 02:13 臺灣股市 將在 6 小時 47 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收71.20開盤72.00委買價71.10委賣價71.20
- 今日價格區間70.70 - 72.0052週價格區間42.70 - 75.00成交量5841 張平均成交量21379 張
- 市值199.520 億本益比 (最近12個月)215.45營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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2024年5月9日 · 圖／本報資料照片. 市場矚目的貨櫃海運季報，由萬海（2615）打頭陣，2024年首季合併營收276.18億元、年增8.06％，歸屬母公司淨利46.23億元，每股稅後純益（EPS）1.65元，較上季、去年同期雙雙轉盈，繳出年增318.22％的佳績。. 萬海季報優於預期，今（9）日領漲 ...
18 小時前 · 萬海航運（2615）今（23）日線上法說，總經理謝福隆表示 ，進入4、5月歐美補庫存，貨櫃運輸需求提升，部分碼頭出現擁擠，加上客戶為降低運價上漲衝擊提早出貨，旺季提早到5月開始，在艙位緊張下，帶動運價走揚。謝福隆指出，若短期無法解決，運價將獲得支撐，高運價可能延續到下一季。
2024年5月9日 · 2024.05.09. 03:00. 工商時報 彭媁琳. 萬海相關權證. 全球區域情勢緊張，導致海運報價上揚，萬海（2615）調漲5月美西運價15％、美東調漲11％，帶動股價走升，股價連三日上漲達6.88％，有機會挑戰2023年底高點。 法人認為，由於紅海危機、中東戰爭等區域風險下，加上繞道、減班等因素，使得航運供過於求的問題被扭轉為供不應求，帶動航運股走勢。 預估中國大陸在五一黃金周之後，為了提升庫存，美國線將會出現一位難求的狀況。 萬海3月交付1.3萬TEU的新船玥春輪，投入亞洲到北美東岸航線營運，這是萬海和南韓三星重工船廠合作13艘船中的第8艘。 因應印度市場發展，萬海4月底新增印尼至西印度航線（SI8），與高麗海運共同經營。
2023年3月13日 · 萬海航運（2615）今（13）日召開董事會通過去（2022）年財報，合併營收2,589.53億元、稅後純益930.72億元、EPS為33.17元，營收創歷史新高、獲利為歷史次高。 其中，第四季受到貨櫃海運運價下跌的影響，出現單季小虧0.4億元。 萬海考量長期營運及資本支出，確保永續經營並因應未來景氣變化，預計配發現金股利5元，後續將提請股東會承認。 以13日股價80.5元計算，現金殖利率6.21％。 萬海表示，去年下半年公司營運受通膨及俄烏衝突等地緣政治因素影響，已積極調整航線布局優化公司獲利，因此全年獲利仍有優異表現。
2021年3月22日 · 萬海 (2615)董事會通過2020年財報，全年營收818.8億元、年增15.8％，歸屬母公司淨利113.17億元，大增217％，每股盈餘5.1元。 萬海是亞洲近洋航線霸主，也是全球排名第12大貨櫃航商，在近洋線擁有綿密布局，去年第4季稅後淨利為77.62億元，季增達332％，每股盈餘3.4元。 全年獲利超過百億元，每股盈餘5.1元。 萬海元月營收135.44億元，刷新歷史新高，今年2月雖有農曆年因素，但亞洲近洋線在2月都還很熱絡，推升萬海2月的營收仍站上歷史次高。 此外，該公司2020年加碼造櫃，同時加快市場布局的速度，評估增購數艘二手船舶加入營運，新買進的二手船舶今年會陸續加入船隊，訂造的新貨櫃也一起投入，在今年航運景氣依舊，今年上半年表現可期。 （時報資訊 莊丙農）
2024年4月23日 · 2024.04.23. 03:00. 工商時報 彭媁琳. 萬海相關權證. 萬海（2615）3月營收95.01億元，月增7.18％、年增8.57％，第一季營收276.17億元，年增8.06％，帶動股價逆勢突圍，連續3日上漲達2.45％。. 法人看萬海美國線和南美線運價維持高檔，第一季轉虧為盈，並新購入3 ...
2021年12月20日 · 萬海航運（2615）獲利滿缽，今、明兩年資本支出約630億元，大手筆投資碼頭、搶購船，重兵部署亞洲近洋線、北美遠洋線，擴張全球版圖！ 在營運多箭齊發下，萬海加速從一家亞洲區間航商轉型擴大為全球性航商，更將成為未來營運成長新引擎。 萬海今年前三季獲利692.34億元，EPS為28.37元，法人估，萬海2...
