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2022年11月21日 · 分析/正文：今天裕隆在一片死魚盤中，11點不到就強攻漲停。 如果是電動車題材，也不該今天噴出，大陸車市復甦力道有這麼強嗎? 防疫保單的損失已經算利空出盡了嗎?
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2021年5月6日 · 裕隆去年獲利2.8元，光不再認列華創虧損，就會增加到4.8元， 加上前述華創、納智捷狀況大幅改善，裕融與裕日車獲利增加， 今年獲利5元並不誇張，以裕隆長期的本益比、中華車的本益比預估， 股價上看60元。
一、電動車發展. 裕隆 (2201)旗下汽車-納智捷全新電動車 n7 預計在 2023 年第四季生產， 2024 年第一季陸續交車給向消費者， 車價百萬以內、30 分鐘充電至 80%，吸引了 2.5 萬張預購單。 成為裕隆 (2201)的成長動能之一。
2023年12月18日 · 明年不就會開始交車了，現在都年底了 之前財經節目都說有機會上300 進期財報也無異常，為何股價會越來越鳥要死不活的? 大盤最近明明漲很多 我是打算上100後出掉一些停利，但股價一直這樣要死不活 大家看法呢?
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6 天前 · 裕隆(2201)上市汽車，股價59.2漲跌幅-3.43%，對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情，每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。
裕隆集團調整組織與人事異動，旗下裕隆汽車、裕融企業1日發布重訊公告，裕隆汽車總經理姚振祥職務調升裕隆汽車副董事長，裕融企業總經理許國興職務調整，接任裕隆汽車總經理；裕融企業總經理由裕融企業副總經理闕源龍升任，並接任格上租車董事長
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