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  1. 2024年4月28日 · 時間:2024-04-28 11:47. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:陳林幸虹. 今年64歲的洪振坤 (左二)表示,透過帶領青年在修復石滬的過程中,不僅是傳承,有更多的是責任。 (圖:陳林幸虹 攝) 由台灣千里步道協會舉辦的榮譽步道師頒獎今年邁入第四屆獲得表揚的榮譽步道師涵蓋離島原民以及客家且與以往不同的是更強調團隊工班與傳承以及將每年維護古道的傳統祭儀納入。 榮譽步道師審議委員代表賀陳旦表示,從得獎的步道師作品可以看得出來,步道的修護和重建,已不再是只以「人」為出發點,也更強調和生物的共生共存。 早期社會,人們因為狩獵、農作、經商,步道需求應運而生,步道的樣態也因各地的地質、土壤,及其所承載的歷史人文特色,而有不同的風土意涵。

  2. 2020年7月31日 · 兩個三十多歲的男人閒聊哈拉究竟有什麼魅力能讓超過十萬名聽眾跟隨就連民進黨高雄補選候選人陳其邁都上他們的節目接受訪問央廣記者特別專訪兩人聽聽他們怎麼說? 「台通超夯 雄踞台灣Podcast排行榜前三名. 最近越來越多人討論台灣新竄起的Podcast現象其中,「台灣通勤第一品牌無論話題聲量或人氣都超高攻佔AppleSpotifyGoogle Podcast收聽排行榜前三名,不只立委林昶佐特別邀請「台通」兩位主持人李毅誠、張家倫上網路直播節目同框,就連民進黨高雄補選候選人陳其邁都趕搭熱潮,上「台通」節目受訪。 有人封他們是「台灣辛普森」,還有熱情支持者喊出不顧一切「鮮蝦挺 (先瞎挺)」,也讓「鮮蝦挺」成為「台通」粉絲口頭禪,蔚為流行。 其實這一切都起源於武漢肺炎帶來的改變。

  3. 2019年5月9日 · 中橫公路-手工雕琢的景觀道路。 圖:取材自民報/太魯閣國家公園管理處. 【編按】59年前 (1960年)的今天,貫穿台灣東西部的中部橫貫公路正式開通。 這條全長192公里的艱辛道路,是平均以每公里犧牲1.18條生命的高昂代價開鑿舖築而成的,雖然中橫在歷經九二一大地震之後已然傾頹,但仍無損於這條公路的偉大歷史。 中橫貫通,或許是一段不忍再重來的開拓史,但也絕對是一個值得所有台灣人共同緬懷紀念的日子。 「老兵不死,只是逐漸凋零。 」美軍名將麥克阿瑟的這句名言,被世界各國軍人都奉為圭臬。 然而在台灣服役過的人一定也能體悟,每逢選舉,國民黨黃復興黨部的幹部們,明明曾是高高在上的將官,卻也都要虛偽的自稱「老兵」。

  4. 2019年5月9日 · 台灣公路界驕傲的省道台8線,亦即中部橫貫公路,是台灣第一條貫穿東西部的重要公路系統。 從日治時代日人開始規劃探測,到國民政府時代重新規劃、動工,長達192公里的中橫公路,從1956年7月7日動工,經過3年9個月又18天,終於在1960年5月9日全線通車,工程難度更是讓這條公路,是在平均一公里犧牲1.18條生命下換來的。 在長達近60年的歲月中,儘管遭到921地震重創而收斂了光芒,但創造出的公路奇蹟與瑰麗風景,至今仍為人所津津樂道,更不捨其就此隱身山林中。 「中橫公路」全名中部橫貫公路,西起台中、東至花蓮,貫穿台灣中部山區,是台灣第一條串聯東部與西部的公路系統,與南橫公路、北橫公路並列為台灣三大橫貫公路。 中橫公路無論是對花蓮的發展,甚至對全台當年政治經濟,都佔有一席重要影響之地。

  5. 2018年10月4日 · 虞國興強調,翡翠水庫從1987年開始供水,台北市隨即全面禁抽地下水後,不僅市民不用再拿著水桶,到消防車指定的地點取水;還可把水留在水庫,降低河隄防洪的壓力;同時,地下水位也立刻止跌回升,台北市也因為地層不再下陷,所以排水系統可以維護得很好,也不容易淹水。 但更重要的是,如果沒有翡翠水庫,根本不可能有今天的台北捷運。 虞國興說:『 (原音)如果沒有翡翠水庫,可能就沒有今天的台北捷運,因為台北市仍然在下陷。 那今天,全台灣的人都很羨慕翡翠水庫,水質又好,水量又穩定。 那仔細想想看,如果沒有翡翠水庫,今天的台北市會是怎麼樣? 可能連捷運都不敢蓋,因為它一直在下陷啊! 當地層下陷、不規則地下陷,那個力量是很大的,你工程上面或許克服不了。 學習荷蘭 還地於海.

  6. 2019年6月9日 · 2020國民黨初選. 時間:2019-06-09 13:50. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:新聞編輯. 中橫公路-手工雕琢的景觀道路。 圖/太魯閣國家公園管理處. 【編按】高雄市長韓國瑜在6月8日的花蓮造勢場合中,喊出將國道6號延伸到花蓮的計畫,姑不論經費、效益與安全性評估可行與否,光是提及這條公路,就很難不聯想到另一條血淚打造而成的東西橫貫公路。 確實,貫穿台灣東西部的中部橫貫公路正式開通至今,已將近一甲子 (1960.5.9)了。 這條全長192公里的艱辛道路,當年是平均以每公里犧牲1.18條生命的高昂代價開鑿舖築而成的,雖然中橫在歷經九二一大地震之後已然傾頹,但仍無損於這條公路的偉大歷史。 中橫貫通,或許是一段不忍再重來的開拓史,但也絕對是一個值得所有台灣人共同緬懷紀念的歷史。

  7. 2019年11月16日 · 觀光助力! 壯圍沙丘地景藝術成打卡熱點. 地景藝術. 時間:2019-11-16 16:14. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:江昭倫. 游文富於「壯圍沙丘地景藝術節」創作的「坡白留青」,是熱門打卡熱點。 (江昭倫攝) 宜蘭縣壯圍鄉地處蘭陽平原海岸中心,也是台灣典型傳統漁村,有著濱海地區特有的沙丘地形,具觀光潛力。 今年秋天,交通部觀光局東北角既宜蘭海岸國家風景區管理處特別在園區內策劃長達三個多月的「壯圍沙丘地景藝術節」,希望透過地景藝術,讓更多人感受不一樣壯圍魅力。 首屆「壯圍沙丘地景藝術節」共有12件地景藝術作品,10件透過徵件,另外2件邀請知名地景藝術家李蕢至與游文富進行創作。

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