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2021年7月20日 · 該輪暴雨引發的洪澇和次生災害共計造成河南省1,478.6萬人受災,死亡及失蹤398人,其中鄭州市有380人。 直接經濟損失1200.6億元,鄭州一市占了34.1% [1] [15] 。 有中國大陸媒體形容,災難給災區的各級政府及人民帶來了極強的震撼、恐懼和心理創傷 [16] [17] [18] ;此後,在 2021年8月河南暴雨 前夕,當氣象數值預報出黃淮地區的新一輪強降雨時 [6] ,鄭州市一帶的地方政府便已如臨大敵,開始大力開閘洩洪 [19] [20] [21] 。 事後,國務院授權成立的調查組披露,河南地方政府瞞報了139名死亡及失蹤者,時任中共鄭州市委書記 徐立毅 因而被免職,鄭州市正副市長等數十名官員也因此被問責 [22] [23] 。
政府官方宣布該事件造成14人死亡、5人受傷 [1] 。 但因後續搜救時列車皆被覆上黑布不讓查看車內狀況,因此死亡人數普受質疑。 背景 [ 編輯] 主條目: 2021年7月河南水災. 2021年7月17日以來, 中華人民共和國 河南省 鄭州 、 漯河 、 開封 、 新鄉 、 鶴壁 、 安陽 等地暴發的持續性強降水天氣引發的水災。 鄭州最大小時 雨量 達到了201.9毫米,打破鄭州有氣象數據以來的紀錄 [2] ,鄭州等19個氣象站突破建站以來日雨量極值 [3] 。 中國氣象局 表示,發生暴雨的主要原因,為 颱風煙花 及 副熱帶高壓 源源不絕地引導大量水氣到陸地,並受到 太行山 等地形抬升的影響,在河南集結成雨,造成此次河南大量降雨形成洪災 [4] 。
官方公佈鄭州洪災中全面受淹的京廣北路隧道死亡人數為6人,總共拖出247輛車。 然而這些數字與各界估計的罹難人數及受淹車輛數差距過大,爭議仍難平息。
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中华人民共和国 河南省 鄭州市 鄭州地鐵 5號線 海灘寺站和沙口路站之间 国家或地区 中华人民共和国 路线 鄭州地鐵5號線 运营商 郑州地铁集团 事件类型 水浸事故 起因 2021年7月中國河南水災 统计 列車 1 乘客 967人 死亡 14 受伤 5
参考资料. 2021年7月河南水灾相关争议. 2021年7月, 中华人民共和国 河南省 多地遭遇罕见大暴雨 造成水灾 ,暴雨引致的城区 内涝 以及一系列次生灾害导致多人死伤。 以下列出水灾期间发生的争议: 官方调查地方违规瞒报死亡人数. 2022年1月21日,中国国务院审议通过《7·20特大暴雨灾害调查报告》。 调查组认为该次事件中郑州市委以及相关部门“存在失职渎职行为”,报告并有破获地方机关迟报、瞒报死亡人数的问题,具体是郑州市本级瞒报75人、县级瞒报49人、乡镇(街道)瞒报15人 [1] [2] [3] 。 郑州市基础建設. 市政建设理念争议.
2018年9月16日 · 考慮到漏報、以及包含水災內澇後導致的霍亂和飢荒的總非正常死亡數,1933年官方報告估計200萬人,西方比較誇張的估計為370萬人。 有案可查的死亡數,最廣為引用的說法是422,499人,出自清史學家、 中國人民大學 校長 李文海 的《中國近代十大災荒》(1994年)。
2021年7月17日, 河南 開始發生大規模強降雨過程,降雨量超歷史新高, 鄭州 等市受到嚴重影響,造成至少302人死亡,約50人失蹤 [16] [17] 。 陝西 [ 編輯] 洛南縣 在2021年7月22日至23日因強降雨引發洪災,事故造成約5.8萬人被迫撤離 [18] 。 北京 [ 編輯] 北京市 在2021年8月16日強降雨導致海淀區旱河鐵路橋嚴重積水,一輛小汽車經過該路段時被困,車內兩人經搶救無效死亡 [19] 。 颱風煙花 [ 編輯] 主條目: 中度颱風烟花 (2021年)