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  1. 2023年7月25日 · 但親眼看了,證實所言確實不虛:賣文具的、賣服裝的、賣電話卡的、賣手機配件的都關了。一道拉下的鐵捲門背後「又是多少個小老闆的傷心故事」?

  2. 2024年6月8日 · [Rti央廣新聞]中國吉利汽車董事長李書福7日表示,中國汽車工業內程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,這一現象或許可以提高市場化水準,也可能引發簡單粗暴的價格戰,結果就會是偷工減料。

  3. 2024年6月9日 · 根據中國媒體第一財經報導,王傳福日前在2024中國汽車重慶論壇表示,捲價格技術、規模,現在還流量,特別是「老闆的流量」,這些事情過5年、10年回過頭看是很有趣的。

  4. 2024年6月9日 · 目前台電躉購再生能源平均價格約5.2,換言之,綠電賣價至少高於5.2元。 不過,官員指出,台電若將綠電拿出來銷售,其「電力排碳係數」將上升,恐難達法定的排碳係數要求而受罰,因此能源署正研究法定排碳係數要求免責可能性,擬改規範國家尺度的「電力排放係數」就好,因其實以國家角度來說,排碳量並未改變。 台灣溫室氣體排放控制有兩指標,一是「電力排放係數」,涵蓋範圍為整個國家,另一個是「電力排碳係數」,專門針對「公用售電業」,也就是台電,在計算上要扣除綠電直轉供量 (由再生能源發電業者自行售電給簽約企業),單位均為「CO2e/度」,即每度電排放多少二氧化碳。

  5. 2022年3月14日 · 近日全台頻繁出現小規模停電,經濟部長王美花今天 (14日)出席立法院經濟委員會前受訪表示,台電全台開關設施有上百萬小零件,因天候、設備維護、老舊等因素,難免都會故障,但統計下來,平均都只停幾秒鐘,和其他國家相比,台電表現算是比較好的。 近日萬華、台南、汐止、南投等地都有停電事故,停電原因不一,包含線路變壓器、開關故障、饋線開關壞掉等。 經濟部長王美花接受媒體訪問時表示,由於台電供電開關設施散布全台,有上百萬小零件,因天候、設備維護、老舊因素等,難免都會有故障停電狀況;但統計停電次數和時間,平均算起來是幾秒鐘的事情,若和其他國家相比,台灣故障比率表現算好的。 她說:『 (原音)事實上從2012年故障次數有2萬1000件,去年已降到9000件左右,這幾年有持續改善,但當然還要持續精進。

  6. 2021年8月24日 · 鐵道局北部工程處處長郭林堯24日表示,截至7月底,進度已達33.94%,預定2025年底即可完成高架化、2026年9月竣工。 他說:『 (原音)「嘉義市區鐵路高架化計畫」大概是從牛稠溪以北,一直到水上基地以南。 那整個計畫期程總共是9年,目前預定是 (民國)114年底,整個鐵道可以立體化、從平面切換到高架,那當然整個計畫是在隔年、115年可以完工。 鐵道局指出,目前3個臨時軌工程已完成2個,第3個也可望在明年上半年完工;之後將進行3個永久工程,包括拆除3座高架陸橋、縫合沿線5處平交道;此外,還將新建22公頃的水上車輛基地,成為西部幹線電聯車的保養維修基地,預計明年發包;同時還將興建3座車站,包括「北回歸線站」將於太陽館旁復站,「嘉北站」及「嘉義站」則將高架化。

  7. 2020年4月7日 · 行政院日前核定「台鐵軌道結構安全提升計畫」,預計投入新台幣99億元2025年前,全面汰換木枕型道岔、並抽換磨損嚴重的鋼軌、同時更新老舊的養路機械車,以提升軌道安全及路線養護能量。. (圖:中央社) 行政院日前核定「台鐵軌道結構安全提升計畫 ...

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