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  2. 2024年3月15日 · 很多人認為長榮今天出現大跌的原因是因為今年股利政策的調整。 去年原先配發70元的股利,今年縮水到只剩下10元,當然會出現失望性賣壓。 但是,這真的是主因嗎? 畢竟10元的股利對比去年的70元雖然是大幅縮水但換算成殖利率依然超過5%並沒有差到需要打到跌停的地步。 所以最重要的,並不是長榮股息發多少,而是整個貨櫃航運產業的基本面!...

  3. 2024年3月15日 · 2024年3月15日. 長榮擬配息10元低於小股東預期15日股價爆量重挫一度跌停來到165.5元。 (圖/長榮提供) [NOWnews今日新聞] 長榮因考量未來經營環境與營運需求資本支出規劃14日董事會決議每股擬配息10元低於小股東預期以昨日收盤價183.5元計算現金殖利率約5.4%。...

  4. 長榮即時行情. 資料時間:2024/05/30 14:30. 資料載入中... 註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購. 成交 218.5. 開盤 219.0. 最高 221.0. 最低 215.0. 均價 218.0. 成交金額 (億) 63.64. 昨收 218.0. 漲跌幅 0.23% 漲跌 0.50. 總量 29,189. 昨量 52,201. 振幅 2.75% 內盤...

  5. 2022年3月16日 · 對於長榮國際的舉動小股東並不買單長榮股價今16日早盤原本上漲超過2%後遭遇賣壓大舉出爐翻黑後一度打到跌停142.5元拖累航運股全面翻黑長榮海運用減資的方式把現金退回給股東除了大股東節稅的考量外界還有更多的是陰謀論想像。...

  6. 2022年9月28日 · 長榮經營權之爭落幕長榮航股價打入跌停回應。 (圖片來源/信傳媒編輯部) 長榮國際董事長鄭深池立榮航空董事長張國煒昨日都以在階段性任務已完成為由分別辭去董事長職務長榮集團經營權之爭告一段落。 長榮航5個交易日下跌23%...

  7. 2022年9月28日 · 週三9/28受台股整體表現疲弱加上市場擔心結盟失利恐造成弟弟排持股會出脫長榮航開低走低終場跌停作收下跌3.1元來到27.9元據了解弟弟派雖然結盟失利但因平均持股成本落在32元對比今股價僅27.9元還在套牢中基於長期持有策略應該不會拋售持股但也失去經營權之爭的策略性買盤意義長榮集團弟弟派聯盟生變投資人第一個聯想即是長榮國際斥資近50億元加碼逾15.6萬張的長榮航空股票動向如何了解,弟弟派雖然結盟失利,且持股成本較高,處於仍套牢,基於長期持有的策略,不會拋售持股,但相對也失去經營權之爭的策略性買盤。 長榮集團弟弟派在今年6月10日無法全面掌握長榮鋼經營權後,便將下一個經營權的目標放在長榮航,企圖在2023年長榮航董事改選上扳回一城。

  8. 2022年3月16日 · 時報記者莊丙農台北報導長榮 (2603)宣布減資市場不買單股價盤中一度打入跌停市場眾說紛紜除了期貨今天結算外資有意壓低結算外也傳出現金減資法人無法認列投資收益長榮現金股利還是以18元看待現金殖利率僅11.4%,不如市場預期出脫手上持股。 長榮今天也爆出50萬張大量。...

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