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- 國立陽明交通大學發布「一樹百穫計畫」，「一樹百穫，十年願景」集眾人之智，因應科技、生態、社會及職場的快速變遷，提出以人口高齡與健康、智慧機器與系統、資訊計算與處理能力、未來新產業、超級結構的組織、全球連結等趨勢作為未來人才培育的焦點，並將成立「博雅書苑」與「產學創新研究院」。 國立陽明交通大學林奇宏校長表示，以COVID-19為關鍵基礎，發展未來10年布局，提出「博雅書苑提升通識社群教育」、「國際學院雙語校園接軌國際」、「以創新學制推動產學研共創」等10項行動綱領，打造後疫情時代之未來大學，教學活動採虛 ...
sdgs.nycu.edu.tw/陽明交大布局未來10年-首創「產學創新研究院」/
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陽明交通大學2022年新計畫是什麼?
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陽明交大在做什麼?
陽明交通大學是清華大學嗎?
2022年1月30日 · 本報資料照片. 陽明交通大學合校邁入第二年，首任校長林奇宏近日向本報分享2022年新計畫，其中一項是加入多校正在申請的學士後醫學系戰局，預計從原有的醫學系挪出20至40個醫學系自費生名額，增設後醫系，盼培育跨領域醫師，做我國「未來醫學教育」典範。 校方將積極撰寫計畫書並向 教育部 申請，最快今年9月掛牌。...
國立政治大學雷震紀念館2024年雷震公益信託獎學金自即日起至2024年9月13 ... 國立陽明交通大學 國際產學聯盟總中心誠徵計畫助理 活動日期:113-05-29~113-06-21 活動地點:交映樓604 ...
交大創建於 1896 年（清光緒22 年），原名南洋公學；1921 年改稱交通大 學。1937 年，與全國各大學一同改隸教育部，稱國立交通大學。1949 年，政府遷 台。1958 年，再續絃歌於新竹，成立國立交通大學電子研究所。1979 年，恢復校 名為國立交通大學。
學校特色說明. 本校以培育具有「知新致遠、崇實篤行、真知力行、仁心仁術」務實特質，並兼具科學與人文素養之國際化優秀人才為目標。 在合校後的第100天由林奇宏校長率先公布「一樹百穫」計畫（全文詳見： https://cultivation.nycu.edu.tw/ ），提出具有十年願景的三年校務發展方向，藉由一樹百穫計畫建構的基礎，進而發展出本校中長程計畫（詳見： NYCU 中長程計畫書全文 ），是未來校務發展的重要指標。 在教學方面，教導學生能夠發覺關鍵的問題、自主學習和共同學習來尋找解決的方案，包括知能學習，也包括實踐動力。
2024年5月23日 · 陽明交通大學為教育部 高教深耕計畫 中，參與全球鏈結全校型計畫的4所學校之一（另三所為 台灣大學 、 成功大學 、 清華大學 ），並為 臺灣聯合大學系統 、 臺灣區塊鏈大學聯盟 、 中華民國科技部 國際產學聯盟、 東亞研究型大學協會 以及 全球產學未來人才培養策略聯盟 和 國際商管學院促進協會 的成員，學生人數約2萬人，大學部學生與研究生的人數比例約4：6。 [9] 校史 [ 編輯] 主條目： 國立交通大學 § 歷史沿革 和 國立陽明大學 § 校史. 合校歷程 [ 編輯] 原國立陽明大學校門. 原交大博愛校區牌樓. 2001年3月順應生物科技時代，前國立陽明大學吳妍華校長及前國立交通大學張俊彥校長共同簽署合併意願書，同意合校後以「國立陽明交通大學」為校名。
2023年12月27日 · 陽明交大校長林奇宏在專訪中表示，陽明交大將在明 (2024)年成立產學共創處，將研究成果產業化加值，並透過健康長壽與老化科學研究中心、陽明交大竹銘醫院、臺北市立關渡醫院的串聯，創造將數位科技與醫療照護結合的新產業。 「將產業和學界更密切的結合，已經是全球的共識。 不過，過去的觀念是『產學合作』，先看看彼此有什麼，再一起做些什麼；現在我們重新定義、提出『產學共創』的概念，先深入了解彼此，再一起創造出新的概念和領域。 」林奇宏說。 林奇宏舉例，日本在2022年11月頒布總預算高達十兆日圓的國際卓越研究型大學計畫，在此拔得頭籌的，是在今年9月獲補助的東北大學。 他表示，東北大學就將共創 (Co-creation)作為重要的目標關鍵成果 (OKR)，特別是新創公司的創立。
2024年4月8日 · 國立陽明交通大學附設醫院為宜蘭唯一公立區域教學醫院，承擔執行國家衛生政策責任，為蘭陽地區醫療需求及強化照護量能，周全醫療照護網絡，於一 五年十月一期醫療大樓啟用，續於一 八年奉行政院核准二期擴建計畫，歷經C VID-19疫情，全球營建相關產業受到通膨嚴重衝擊， 陽明交大醫院...
