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  1. 15 小時前 · 陽明海運賢明輪添加B30生質燃油 實現永續發展. 【記者周家仰/台北報導】. 2024年7月5日 週五 下午3:12. 陽明海運賢明輪為首艘外籍船舶選擇在韓國 ...

  2. 15 小時前 · 陽明海運今天宣布,今年起為營運船隊導入永續生質燃油,提供客戶低碳運輸服務,陽明海運1.1萬TEU(20呎櫃)級貨櫃輪-賢明輪(YM Together)更為首 ...

  3. 2 天前 · 貨櫃輪運價漲不停,陽明已經向客戶宣布8月起加收綜合費率附加費(GRI),而且加收的金額不斷攀升,比上個月再多一倍,每 ...

  4. 陽明海運(2609)今天舉行線上法說會,法人多數聚焦紅海危機效益還會持續多久。陽明高層分析,全球海運市場7月跟6月一樣旺,時序進入第3季歐美因為年底過節的出貨旺季,目前看到市場需求還是非常熱絡。

  5. 15 小時前 · 為落實永續發展策略,積極推動2050年淨零碳排目標,陽明海運以今(2024)年為開端,開始為營運船隊導入永續生質燃油,為客戶提供低碳運輸服務,公司11,000箱(20呎櫃)級貨櫃輪-賢明輪(YM Together)成為首艘外籍船舶選擇在韓國添加生質燃油船舶,逐步加速能源轉型,實現永續發展承諾。

  6. 15 小時前 · 陽明海運賢明輪為首艘外籍船舶選擇在韓國添加生質燃油。(陽明提供) 〔記者王憶紅/台北報導〕陽明 (2609)今日宣布,將以今(2024)年為開端,開始為營運船隊導入永續生質燃油,為客戶提供低碳運輸服務,陽明海運1.1萬TEU級貨櫃輪-賢明輪(YM Together)已在韓國添加生質燃油,是陽明首艘 ...

  7. 2022年8月15日 · 陽明海運 (2609)在疫情爆發前10年,累積虧損達350.49億元,政府曾經考慮放棄陽明,但是自疫情爆發以來,陽明兩年半內賺進2933.57億元,能有這樣的成績,業界一致肯定陽明海運前董事長謝志堅居首功;交通部次長祁文中也指出,如果不是謝志堅大刀闊斧改造陽明 ...

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