Suv車 相關
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スポーツ・ユーティリティ・ビークル （ 英語: Sport utility vehicle, SUV ）とは、 自動車 の形態の一つ。 日本語 では「 スポーツ用多目的車 」と訳される。 定義. SUVには様々な種類と出自が存在するため明確な定義は存在せず、メディア、辞書、ジャーナリストの間でも意見が分かれている。 近年はあまりに多様化が進行しているため、「カテゴライズを各消費者に委ねたものがSUVだ」という意見まである [1] 。 現在一般的にSUVと呼ばれるものは. ピックアップトラック の荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作り、 ステーションワゴン のような形状にしたもの。 米国発祥。
概要. 初代RAV4は本国の日本でいう 「5ナンバーサイズ」に収まるコンパクトなサイズ のクロスオーバーSUVであったが、主に 北米 市場の要求から、 モデルチェンジ のたびにボディサイズを拡大、2代目以降3ナンバーサイズとなった。 主要市場の欧米においては他の同社製SUVよりもコンパクトなサイズとなっている。 生産は トヨタ自動車 高岡工場（ 愛知県 豊田市 ）と、グループ会社の 豊田自動織機 長草工場（ 愛知県 大府市 ）である。 4代目は日本での販売こそされていなかったものの、 欧州 全域・ 北米 ・ 南米 ・ オセアニア ・ 中国 ・ 東南アジア ・ 南アフリカ など、世界200か国で使用される 世界戦略車 である。
概要. 昨今の世界的なSUV需要の増加を受け、 カローラ シリーズ初のSUVとして開発されたモデルである [1] 。 トヨタのSUVラインナップの中では、車格では C-HR と RAV4 の中間に位置し、RAV4より小型でC-HRより実用性重視なモデルという位置づけである [2] 。 開発に際しては多人数乗車や多量の荷物積載に耐えうる実用性を追求しており、その結果、アクセス性の良い ラゲッジ の床面高や間口の広い後席ドアなどが実現している [3] 。 最低地上高の高いSUVながら、駆動形式は北米、および日本以外は 前輪駆動 （以下FF）のみの展開となる。 また他の同世代型カローラとは異なり、FF車のリアサスペンションはスペース効率を考慮して トーションビーム式 となっている [4] 。
概要. いわゆる クロスオーバーSUV に分類される車種である。 1997年 （ 平成 9年）の第32回 東京モーターショー に出品された「 トレイルランナー 」をルーツとし、その コンセプト を昇華して市販化した車がエクストレイルである。 初代（T30型）の発売時には「4人が快適で楽しい、200万円の使える四駆」というコンセプトで発売、また、開発コンセプトはタフギア道具というコンセプトである。 世界167の 国 と 地域 で80万台以上が販売されている。 2代目（T31型）と プラットフォーム を共有する デュアリス はオンロードユースに重きを置くのに対し、エクストレイルはオフロードユースに重きを置いていた。
ラッシュ ( Rush) は、 ダイハツ工業 が製造し、 トヨタ自動車 が現在、 東南アジア 市場で販売している小型 SUV である。 日本国内では2016年まで販売され、 ダイハツ・ビーゴ の姉妹車であった。 初代 J2##E/F7##型（2006年 - 2016年） テリオス のOEM供給モデルであった キャミ の後継車となる。 形式は 2WD がJ200E型で 4WD がJ210E型。 型式がダイハツ流のためOEMとして紹介されることが多いが、正確には共同開発車である [1] 。 エンジンは 直列4気筒 DOHC 。 駆動形態は、今やこのクラスでは珍しい 縦置きエンジン の FR と4WDである。 トランスミッションは4速 AT と5速 MT （4WDのみ）を搭載する。
概要. 「高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備えた SUV 」として開発され、 1997年 に発表された。 「高級 クロスオーバーSUV 」という新たなジャンルを開拓した先駆的モデルであり、後に世界中のメーカーから数多くの追随モデルが発売されることとなった。 また、 2005年 には高級クロスオーバーSUVとしては世界初となる ハイブリッドモデル がラインナップに追加された。 初代と2代目モデルは、日本国内のみ「 トヨタ・ハリアー 」の名称で販売された。 「RX」の日本市場への投入は2009年発売の3代目モデルからである。 なお、ハリアーは2013年発売の3代目以降、RXとは異なる独立車種として展開されている。 初代 XU10型（1998年-2003年）
ローグ （ROGUE）は 日産自動車 が 北米 市場で販売する クロスオーバーSUV （CUV）である。 初代 J10（S35）型（2007年 - 2016年） 2007年1月の 北米国際オートショー で発表。 欧州および日本などの市場に投入される キャシュカイ/デュアリス の北米版とも言えるモデルで、内装デザインが共通であるが、外寸は全長4,645mm×全幅1,800mm×全高1,660mm、ホイールベース2,690mmと、キャシュカイ/デュアリスに比べてそれぞれ335mm、20mm、48mm、60mm拡大されている。 また外観も中型SUVの ムラーノ に近いものとなっている。
