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2020年1月21日 · 2020/01/21 16:49. 〔記者何玉華/新北報導〕新北市捷運環狀線19日開放免費試乘,兩天以來已有8.3萬人次搭乘,新北市長侯友宜與台北市長柯文哲今(21)日共同宣布,1月31日上午10點在環狀線十四張捷運站辦理通車典禮,當天上午不對外開放試乘,下午2點起正式營運,並規劃一個月的免費營運期,3月1日開始正式收費。 全長15.4公里的新北環狀線,將有8座轉乘站,包括大坪林站(轉乘松山新店線)、十四張站(轉乘安坑線)、景安站(轉乘中和新蘆線)、中和站(轉乘萬大線)、板橋站(轉乘板南線)、新埔民生站(轉乘板南線)、頭前庄站(轉乘中和新蘆線)及新北產業園區站(轉乘機場捷運),新北捷運局預估,未來每日運量將達11萬人次。
2018年12月20日 · 2018/12/20 16:49. 〔記者邱書昱/新北報導〕新北市長朱立倫今天下午前往捷運環狀線大坪林站、中和站、十四張站視察施工進度及列車轉運情形,他說,捷運環狀線第一階段行經新北市新店、中和、板橋及新莊4個主要人口密集行政區,並串連了7條捷運路線,預計2019年可通車營運,由大坪林站至4個主要轉乘站可節省8至20分鐘。 新北市捷運局副局長李政安指出,三環三線當中,環狀線第一階段即將完工,以及淡海輕軌綠山線已完成履勘,待交通部核定後即可通車營運,屆時新北市境內捷運路線總長度達83.4公里,共66座車站。
2023年5月15日 · 台北捷運規劃環狀線,但目前僅第一階段(西環段)通車,行經社子地區的北環段,通車後可解決社子、內湖、士林故宮等交通問題,縮短雙北之間捷運通勤時間,但原訂二 二八年通車,卻因工程歷經高達二十六次流標,工程嚴重延宕。 台北捷運工程局坦言二 二八年通車已不可能,新市府上任後已將部分規模較大的標案拆標,希望吸引廠商投標加速發包,預估二 三一年可全線通車。 原訂2028年完工 歷經26次流標.
2023年3月29日 · 台北捷運環狀線「最後一塊拼圖」東環段,今天(29日)獲行政院正式核定,台北市捷運工程局將啟動細部設計、用地取得,在2年內動工。 捷運局指出,東環段全長約13.25公里,總經費1024.86億元,共設10座地下車站,預計9年半完工,將中運量系統,未來完工可紓解內湖科學園區的交通瓶頸,分擔文湖線運量。 目前捷運環狀線南環段、北環段綜合規劃報告已報行政院核定,與環狀線第一階段以及東環段,形成所謂首都環形路網,而東環段從2017年開始規劃,遲遲沒進度,就有北市議員曾調侃有生之年都搭不到,台北市長蔣萬安上任時也喊話盼盡早核定。
2019年2月13日 · 2019/02/13 06:00. 〔記者黃建豪、何玉華/綜合報導〕台北捷運環狀線第一階段的「中環段」,全段位於新北市境內,從新店區大坪林站直通新北產業園區,總長十五.四公里,歷經十年的興建工期,預定在今年第四季通車,台北市長柯文哲昨天批評進度太慢;對此,負責施工的台北市捷運工程局表示,環狀線在今年五月竣工,要通過初勘、履勘等作業才能通車,一切按照既定時程,並未延誤。 柯P嫌慢 新北捷運局︰可協助. 新北市政府捷運工程局指出,捷運環狀線全線跨越雙北,由台北市政府擔任主管機關,對於柯文哲批評進度緩慢,新北捷運局官員說,當初提報的完工日期是二 一八年底,若加上穩定性測試、初勘、履勘等約需半年的作業時間,如果順利,大約在今年六月至九月之間可望通車,如果在新北市境內遇到困難,市府會協助克服。
2019年12月14日 · 2019/12/14 14:25. 〔記者何玉華/新北報導〕捷運新北環狀線第一階段工程預定在今年底通車,但交通部今(14)天召開履勘小組前置會議,要求再補充相關資料確認改善情形,預計18日前補充資料,屆時是就補充資料就決定履勘日期,還是要再開一次會討論,讓年底前通車的計畫充滿變數;新北市捷運局長李政安表示「盡力」,已盡量說明相關疑慮,希望能縮短行政流程。 環狀線第一階段10月25日初勘後,提出應改善事項12項,台北市日前改善完成提報交通部履勘,交通部今(14)天召開履勘小組前置會議,研商履勘當日實施方式、程序、分工及行程等,履勘委員認為需時間檢視確認改善情形,北市府表示,會在12月18日前依委員意見補充相關資料。
2019年7月30日 · 2019/07/30 17:41. 〔記者賴筱桐/新北報導〕捷運環狀線第一階段將於今年底通車營運,新北市交通局規劃沿線接駁與轉乘措施,包括人行道舖面、行人庇護島、閃燈警示號誌及標誌設置,並增設計程車排班區、自行車道、汽、機車停車格與檢討公車路線,盼營造友善的交通環境。 新北市交通局今天在道安會報進行「環狀線第一階段接駁及轉乘規劃報告」,交通局長鍾鳴時表示,將串連環狀線車站周邊至社區、學校或商業區的人行空間,沿線闢設人行道,道路寬度不足者繪設標線型人行道,並設置禁止停車牌面;原本設置於人行道的台電變電箱等障礙物,將遷移至高架橋下空間,打造舒適及順暢的步行環境。