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2023年11月24日 · 官員表示，主要是疫後內需服務業復甦，住宿、餐飲業等人力需求殷切所致。 主計總處官員說，從事非典型工作的主要原因，以「職類特性」占三十八．一三％最高，「找不到全時、正式工作」占九．六五％、首度跌破一成；而非典型工作者中，「不想改做全時、正式工作」占八十五．一八％，創統計以來新高，顯示其中多數是基於自身意願選擇，而非被迫從事非典型工作。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 月薪未滿3萬人數首度低於逾5萬者 薪資結構呈現黃金交叉 〔記者鄭琪芳／台北報導〕主計總處昨公布「人力運用調查」，今年五月全體受僱者平均每月收入四萬一六二四元、年增一．八二％，其中月薪未滿三萬元降至一.
2022年6月17日 · 勞動部表示，失業給付並無規定應於離職後須馬上提出申請，只要在非自願離職退保後 2 年內申請即可。 此外，考量就業保險目的是為了促進就業，失業給付並非1次可申請領6個月，而是必須在領完第 1 個月的給付後、隔日起 2 年內，向公立就業服務機構辦理失業再認定，給付才會繼續發給。 第3，不少民眾也詢問在請領失業給付時「可否兼職打工？ 」勞動部表示，按規定若每月工作收入未超過基本工資，還是可以一邊工作、同時請領失業給付。 但為了避免失業期間收入反高於失業前，每月工作收入加上失業給付總額，若合計超過平均月投保薪資80%的部分，必須從失業給付中扣除，但總額低於基本工資則不必扣除。 勞動部提醒，勞工失業或領取失業給付期間，只要工作收入「達基本工資以上」，就算再就業，不得請領失業給付。
2022年12月23日 · 勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛解釋，關於勞工未修完的特休假，處理方式有3大重點，第1是勞工的特休假在年度終結時，雇主一定要進行「結算」，計算還剩下多少天，這些剩下的特休假，雇主不可以不結算，甚至自行規定「未休完就沒了」，一定要依照未休天數發給工資。 第2，勞工對於結算後剩下的天數，可以向雇主提出「保留至明年休」的要求，但是否同意遞延至隔年休，是雇主的權利。 黃維琛解釋，該法條的重點在於，雖然勞工可以提出「明年再休」的要求，但在企業的營運上，必須讓雇主保留充足的人力，假設市場預期明年景氣不好，但該公司的訂單卻多到接不完，雇主同意勞工特休假遞延至隔年，屆時卻可能找不到足夠的人力來因應訂單需求。 因此，立法上雖給予勞工提出「延後休」的權力，但特休能否延後，仍讓雇主保有同意權。
2022年11月7日 · 汽車業者表示，為克服人力短缺問題，生產工廠或維修廠工程師類職缺皆會和各大專院校或高工等保修學系合作。 觀察目前汽車保修相關科系畢業生，100個畢業生有50個不會進入汽車業。 修車黑手 都招不到年輕人. 而50個選擇進入汽車業的新鮮人，也約僅3成會到汽車製造和維修端。 國內一車廠就表示，雖然和高工技術合作，一年招募約100個助理技術員，最後都只剩20-30個，「修理車子的黑手，都招不到年輕人。 業者說，月薪3萬多的工作選擇性很多，愈來愈難找人，經銷商也一直處於缺人狀況，且徵人條件都放寬到高中以上就可以，像是大型金控動不動就開出5-6萬元的月薪搶人，對新鮮人很有誘因。
2024年5月20日 · 勞動部勞動力發展署引述紡織大廠宏遠興業人資處指出，該公司生產線環境高溫又地處鄰近南科，常常空有訂單卻找不到產線人力，統計平均每月撥打500通電話，卻只能招募1名作業員。 相反的，該公司有多名留台期間將屆滿的移工，工作態度良好、配合度高，且已累積逾10年的技術和經驗，因此在得知有「移工留才久用方案」後立即申請，首波就通過 28人轉任為中階技術人力，其中一位菲律賓籍的資深移工MANUEL（曼努）更升為產線副課長，立即有效緩解缺工問題、穩定產能。
2021年12月28日 · 勞動部指出，根據勞工請假規則，勞工因為普通傷害、疾病或生理原因必須治療或休養，未住院的傷病假在1年內合計不得超過30天，若是超過確實可構成雇主資遣受僱勞工理由。 1名受僱勞工表示，在今年10月底報到新工作，結果2週後卻出車禍必須開刀、住院，因此請假1個禮拜。 回到工作上後接種疫苗，對於疫苗反應大，再請了疫苗接種假；後續又因為自身疾病發作，零星請了幾天假。 卻在12月中被單位主管約談，直指因為「請假太多」沒能跟上工作進度，所以必須資遣。 該名勞工認為，身體上的病痛和傷害絕對不是勞工所想要的結果，這也不是自身可以控制的範圍，公司卻不能體諒勞工。 尋尋覓覓好不容易獲得這份工作，彼此面談也是互相有所期待，現在卻被雇主說不要聘僱就不要，勞工好像是「呼之即來、揮之即去」的物品，沒有獲得尊重和善待。
2021年6月17日 · 電洽公立就業服務機構，預約前往時間親自前往所在地公立就業服務機構，提出申請。
