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  1. 2020年11月29日 · 程式碼洩密:特斯拉哨兵變身即時影像監視器,手機 APP 上網隨時查看車外動靜::DDCAR 電動車. Marco Hu 2020-11-29 02:17 | Tesla | 6,029 個觀看次數. 有跡象顯示,特斯拉車主敲碗許久的即時影像功能或許快成真。 知名駭客「綠神」@greentheonly 最新發現,特斯拉 2020.48 版軟體內碼出現了用手機 APP 觀看特斯拉鏡頭影像的功能,他不敢保證特斯拉會會隨這版軟體推送,但這確實是讓車主看到即時畫面的應用。

  2. 2020年2月25日 · 就是這樣簡單,撥打 0809-007-518 這支道路救援電話,客服會仔細了解狀況並核對車主身份,確認無誤後,就可以遠端為車子解鎖。 所以這次的慘劇,我也就是借了電話、向客服說明狀況、完成身份合時之後,車門就交由客服遠端開啟了,全程大約五分鐘內搞定,很簡單吧! 其實當遇到狀況,遠端偵測與控制一直是特斯拉提供給車主的服務,包括反鎖在車外這種事情,也可以透過進線客服處理,大家請銘記在心。 反鎖在車外的原因可能有百百種,總之若身上沒多帶卡片鑰匙導致不得其「門」而入,卡在車外的你也不用慌張,免找鎖匠、也不必麻煩親友救援,想辦法找個好心人借電話打給特斯拉客服求助吧!

  3. 2024年5月21日 · 先前的機制是駕駛在啟用 FSD 或 Autopilot 時,若不專注於路況、手沒有持續放在方向盤上就會收到警告,累積 5 次警告 (沒有車內相機車型則是 3 次) 後 FSD 和 Autopilot 會禁用一週;若警告的累計次數少於 5 次,警告記錄則會一直保留。 現在特斯拉則是新導入警告消除機制,只要一周的時間內沒有收到警告,就會獲得消除 1 次警告的「扣打」,意思就是說只要你持續專心開車,就能逐漸消除先前累計的警告記錄。 話說回來,只要在啟用 FSD 或 Autopilot 時都有持續關注前方路況,那警告機制的變化其實跟你並沒有太大關係就是了。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了! 來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB. 【推薦閱讀】

  4. 2020年4月16日 · 螢幕老是當機、AP 莫名無法用、甚至胎壓偵測老是異常,如果你的特斯拉也常常跳出這些錯誤訊息又找到原因,或許問題是出在車內的外接設備,例如 USB 與點菸器。 大陸特斯拉上個月有針對車主發出了 一則貼心提醒 ,列舉四大危險的車內行為,並說明了這些舉動如何影響特斯拉正常運作,值得老是遇到問題的朋友參考參考。 (1) 螢幕當機或卡頓 → USB 隨身碟卡嫌疑大. 如果發現螢幕操作不順、當機頻率過高,或者音樂播放順暢等操作異常,這時候罪魁禍首很可能是 USB 上的隨身碟/記憶卡。

  5. 2020年8月31日 · 車輛所辨識到的速限標誌將顯示在駕駛視覺化 (螢幕) 上。 透過車外鏡頭辨識道路速限是馬斯克在今年五月份承諾要加入的功能,用以改善特斯拉常因道路速限更改或地圖資料太舊,導致車輛抓錯速限而突然減速的問題。 到了六月,特斯拉就被發現已經將部分速限標誌的資料寫在程式碼中,如今趕在八月底之前,特斯拉還真的把鏡頭辨識道路速限功能給做出來了。 特斯拉曾表示,鏡頭辨識速限標誌仍仰賴大量的圖像資料蒐集,要建構好全球 30 多個市場的標誌資料庫需要不少時間,因此辨識速限功能也會依地區進度不同而有推送順序差異,2020.36 版本軟體目前也還沒在台灣出現,本地車主需要再等一陣子,靜候 OTA 通知吧! 特斯拉行車鏡頭將加入「速限標誌」視覺辨識功能.

  6. 2023年7月11日 · 以往解鎖車門進入車內後還需要將卡片鑰匙放在中控台,現在可以在感應到卡片鑰匙解鎖後兩分鐘內踩下煞車踏板直接啟動車輛。 若等待超過兩分鐘,則需重新驗證,此時請將卡片鑰匙放在中控置物台杯架後方的讀卡機附近。 車輛偵測到卡片鑰匙後,會重新開始兩分鐘的驗證等待時間。 Model 3 軟體更新有彩蛋:卡片鑰匙不必放中控,車門解鎖就能開車上路囉! 卡片鑰匙本身除了解鎖/上鎖之外,另外一個很重要的功能是用來「驗證」其他鑰匙,使其能用來加入或移除其他卡片鑰匙、手機鑰匙或遙控鑰匙。 只要擁有一張卡片鑰匙就可以用來新增或移除包含卡片在內的其他鑰匙。 因此如果遺失了一張卡片鑰匙,只需要自行買卡片鑰匙回來,用剩下的那張新增進車輛系統即可,需勞師動眾的回原廠。

  7. 2020年10月5日 · 上述的各列單字代表特斯拉偵測的動作/狀態類別例如鏡頭是否被遮蔽光線昏暗駕駛頭部上下左右轉動駕駛眼睛觀看方向或閉眼是否佩戴太陽眼鏡以及一個非常重要的使用手機」。 這些狀態都可以使用內鏡頭去判定,合理推測,下一步就很可能針對這些蒐集到的資料,再去強化駕駛相關的安全監督機能,而這也是特斯拉較為人詬病的一點,尤其是當使用 Autopilot。 特斯拉高速公路「穿雲箭」撞穿大貨車! AP 自動輔助駕駛到底怎麼用才安全? Model X 死亡車禍調查:美監管機構認定特斯拉與駕駛疏忽都有責任.