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停車場 （ていしゃじょう・ていしゃば）は、 鉄道 において 車両 が 停車 できる施設であり、 駅 ・ 信号場 ・ 操車場 の総体である [1] 。 概説. 停車場と駅. 日本語 の停車場は駅よりも意味が広く、操車場や信号場等 行き違い や 待ち合わせ などを含めて列車が発着するところは全て停車場と言う [2] 。 明治 時代に 日本に鉄道が導入 された際には、今の「駅」に当たるものも含め、列車が止まる場所は皆停車場と名付けられた。 利用者はこれを駅と呼ぶことが多く、鉄道関係者も時に停車場、時に駅と用語を混用した。 時と共に駅が優勢になったが、 昭和 時代まで停車場という言い方は残った。
停車駅通過防止装置 （ていしゃえきつうかぼうしそうち）とは、 鉄道車両 を運転する際に停車駅の通過を防止するために音声・表示灯などで 運転士 に注意を促す装置である。 概要. モニタ装置 の機能の一部として組み込まれていることが多く、一般には、停車駅で ブレーキ 操作を開始すべき地点に接近すると1回または連続で電子音を発する。 連続発音の場合は、ブレーキをかけることによって「確認動作」となり、電子音の音量が小さくなる。 停車してドアが開くと電子音は止まる。 路線によっては自動でブレーキが作動する場合もある。 使用事例. 鉄道事業者 によってこの装置の呼称・作動内容は異なる。 北海道旅客鉄道 （JR北海道）
鉄道の保安設備に関するカテゴリ。 下位カテゴリ このカテゴリには下位カテゴリ 4 件が含まれており、そのうち以下の 4 件を表示しています ... 停車 駅通過防止装置 デッドマン装置 手歯止め と トレッドル (鉄道) に ニューヨーク市地下鉄 ...
鉄道のブレーキ（てつどうのブレーキ）では、鉄道車両を減速させ、停車させ、停止した状態を維持するために用いられる各種のブレーキについて説明する。 鉄道のブレーキは、自動車のものと原理的には似ているところが多いが、複数の車両で編成を構成して同時に走行している場合に全て ...
定義. 鉄道駅以外での緊急停車. 脚注. 注釈. 出典および参考文献. 関連項目. 停車 (鉄道) 鉄道 における 停車 （ていしゃ）は、 鉄道車両 が 運転 中に停止することを言う。 本項では鉄道における停車を ダイヤグラム （以下「ダイヤ」と略す）や鉄道運転業務の観点から記述する。 運用. 運転規則上、停車している車両に 乗務員 が乗務している場合を「 列車 の停車」、乗務していない場合は「車両の停車」として取り扱っている（ 新交通システム などでの無人 自動運転 を除く） [1] 。 目的. 停車する目的として以下のような行為が挙げられる。 特に客扱いや 荷扱い を行わないものは 運転停車 と称する。 駅における旅客、 貨物 、 荷物 の取扱いや積込、荷降ろし。
鉄道の設備に関するカテゴリ。主に工学的な側面からみた設備、施設、運行システムなど。 関連カテゴリ Category:鉄道車両工学（車両の設備など） 下位カテゴリ このカテゴリには下位カテゴリ 5 件が含まれており、そのうち以下の 5 件を表示 ...
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