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位在新竹縣竹北市的福興路，有一個穿越鐵路是汽、機車分開的的地下道，不過最近有民眾反映，有許多機車族為了貪圖方便，就直接行駛快車道，造成機車與汽車爭道的險象環生畫面，為了民眾安全，新竹縣警察局交通隊就派警員站崗並對違規機車進行開罰。
公路總局表示，初步會先採試辦方向推動，時間會落在明年，駕訓班業者坦言，還沒收到政府相關的配套措施，有點無所適從，尤其機車容易有跌倒、自摔的情況，相較於汽車而言學員更容易受傷，因此保險理賠也得考量進去，若衍生的費用全由業者來負擔，成本
2022年4月22日 · 今年2月的寒害和連續降雨，造成全臺農損累計超過3億元，這也凸顯農業保險的重要性，像是全臺第一位投保農業保險的高接梨農民就認為，有了農業保險，讓他每年都可以降低損失，非常值得推廣，不過也有種柑橘的農民表示，柑橘類理賠的限制門檻高，將來考慮不再投保。 臺中市東勢區農民 劉霖傳：「氣候變遷很嚴重，所以說我第一年開始有保險，我就開始，開始投保到現在了。 時間到了劉霖傳就要疏果，因為既能夠讓之後的梨子長得夠大，又可以保護枝條，62歲的他現在和妻子兩人，管理約3公頃的梨園，幾乎不假他人，也有投保農業保險的觀念，在2015年時，劉霖傳是簽下全國第一張保單的農民。
A. 2024-04-12. 在日本，高齡者開車鬧出交通意外，已經成為社會問題之一，因為弄錯剎車跟油門，多次引發交通事故的高齡者，光是在日本福岡縣，今年到2月底為止，高齡駕車肇事案就將近800件，為了糾正高齡駕駛錯誤駕駛習慣，也展開一對一教學，也有駕駛在教學、勸說中，決定自主註銷駕照。 汽車卡在超商門口，這是駕駛誤踩油門，高速倒車撞進超商，大樓停車場還出現車頭撞破牆壁，卡在高空的情況，在日本，高齡者開車鬧出交通意外，已經成為社會問題之一，因為弄錯剎車跟油門，多次引發交通事故的高齡者，還覺得自己開車沒問題的人，大有人在。 多次肇禍高齡駕駛：「想說開車都這麼順手了，就在一邊在想其它事情。 」 多次肇禍高齡駕駛：「我開車沒問題的，沒問題啦，我一直是這樣想的。
A. 2022-09-14. 中央流行疫情指揮中心通過「旅行業辦理出入境團體旅客操作指引」，規範出入境團客都必須打完追加劑，全程不得脫團，且要投保相關醫療險，不過交通部強調，這與禁團令是脫鉤處理，這份團體操作指引，還是要等指揮中心宣布解除邊境管制後才 ...
屏科大長期與產業進行產學合作，最近也在汽車零組件產業共同完成多項研發專案，包括研發了「電動線控底盤PA自動駕駛原型車」等，合作的企業還捐贈學校協助建造「汽車零組件研發中心」，為學生打造更優質的學習平台。「這已經進入自駕模式。
A. 【 鍾志明 苗栗 】2023-10-25 . 苗栗縣頭份市中華路銜接山下里山下一街，因為鄰近竹南科學園區，是當地居民通行重要道路，不過因為路口標線設計僅有兩線道，直行車經常擋到右彎車輛，導致往山下一街的居民十分不便，經過民代向公路局苗栗工務段反映並爭取，近期終於重畫標線，讓居民右彎回家更順暢。 頭份市中華路科東二路口，可以看見地上塗掉的白線痕跡，取而代之的是直行，與右彎並行的新車道，原來這裡只有兩線道，卻保留了路肩，導致右彎山下一街的車流，被直行車擋住。 民進黨苗栗縣議員 陳光軒：「他原本採取的是車種分流，那所以內側車道的汽車，他如果要右轉山下一街的話，經常會跟直行機車道的機車，會有搶道這樣子的一個狀況，路口也變得非常危險 。
