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2017年12月12日 · 陽明海運去年虧損新台幣逾140億元，透過減資及增資改善財務結構，上週順利完成增資，陽明海運泛公股持股比例從36%增為45%。 交通部長賀陳旦今（12日）表示，交通部所屬國營事業台灣港務公司投資陽明海運，台灣港務公司由「債主變股東」，攜手 ...
2022年11月8日 · USPTI總部斥資數億，啟用儀式現場賓客雲集，包括陽明海運資深副協理楊美真、萬海航運資深協理林易正、長榮海運台灣營業部資深課長顏中野、中聯航運首席船東代表蕭啟元、以星綜合運通台灣區總經理劉家禎、運達航運資深經理許榮麟等船東及各大海 ...
2024年6月7日 · CNEWS匯流新聞網記者陳鈞凱／台北報導 市占率逾7成的國內輸液大廠「永豐化學工業股份有限公司」因為涉及實驗數據造假等重大違規，產線遭拔，引爆國內輸液大斷貨，食藥署救急方式之一，就是啟動專案進口，食藥署今（7）日公布最新進度，新增核准共7
2024年4月15日 · 日前小股東提告長榮海運與長榮巴拿馬國際 (EIS)數百億元交易，涉嫌違反證券交易法，台北地檢署交由檢肅黑金專股偵辦中，主管機關金管會僅表示配合檢調進行查處。. 由於目前北檢業已受理告訴及告發並完成分案，金管會的回應令外界質疑功能不彰 ...
2024年3月25日 · CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導. 長榮海運近半年來在董事張國華主導下，花費近300億元向巴拿馬長榮國際購買3家公司股權及1筆不動產，長榮海運股東委任律師林文鵬今 (25)日到台北地檢署，按鈴控告張國華為首的長榮海運董事會十位成員涉嫌違反證券交易法特別背信罪及非常規交易罪，呼籲主管機關應積極追查究辦。 林文鵬質疑，長榮海運是否和合法的巴拿馬長榮國際代表人進行交易？ 張國華為長榮海運實質控制人，自詡實質控制巴拿馬長榮國際，相關交易左手換右手，是否經過合法估價和審計委員會審查簽約？ 董事會為何未利益迴避？ 長榮海運花費300億元的交易未來法律上可能無法成立，鉅額損失該由誰負責？
2024年4月25日 · 長榮海運董事張國華與柯麗卿遭檢舉涉嫌多項違法證交法，股東也到證期局檢舉認為監理機制失靈，今(25)日證期局副局長高晶萍表示，證交所對上市公司都有監視制度，在重訊和大筆交易部分，一直都有監管；如果發現交易異常，會將資料交給檢調單位 ...
2024年4月16日 · 永豐銀行今（16）日宣布本周與馬可波羅海業集團旗下嘉時航運簽約合作，提供首艘台灣籍全新離岸風電運維船（CSOV）融資。 永豐銀行表示，現行離岸風電案場的海事工作船多以維運功能為主，此案建造全新CSOV將同時具備工程建置及維運等多重功能，可提升建設船舶的量能以強化風電供應鏈韌性。 嘉時航運深耕離岸風電產業領域並專精於多元化船隊經營，提供風場開發、風機埋設、維護及維修等相關工程服務；台灣離岸風電裝置容量預計2030年時將達13.1 GW（百萬瓩），永豐銀行指出，建造CSOV為推進台灣離岸風電產業的一大助力，同時滿足市場對高階運維船的龐大需求，助力台灣接軌國際永續能源趨勢。 該船則註冊為台灣籍，呼應政府推動產業在地發展的願景，積極實踐推動能源轉型、落實永續發展。
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