七人座休旅車比較一覽表 相關
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臺灣正體. 工具. 提示 ：此條目頁的主題不是 凱迪拉克XTS 。 SRX 是通用凱迪拉克於2003至2016年間所推出的休旅車車款，第一代為五門三排七人座標準休旅車，第二代為五門二排五人座跨界休旅，並且銷售至歐洲、中國、台灣、日本等地，更成為美國凱迪拉克車系中最暢銷的車款，目前已停產，後繼車為 XT5 。 第一代 (2003-2009) [ 編輯] 歐規 Cadillac SRX (尾部) 動力 [ 編輯] 一代SRX是基於GM Sigma平台所打造的休旅車款，並有兩款引擎、五速及六速自排、後輪驅動及四輪驅動之分。
車型屬於 緊湊型多功能休旅車 （又稱 MPV 或 MiniVan ），採用五門三排七人座和六人座的設定（座椅配置為232和222），搭配高機動活動性的座椅設計，實用性相當的高。 較 流线型 的Metal Capsule（金屬膠囊）外型讓人感覺較新穎而受年輕消費群偏愛，也讓得以減低風阻換來較佳的油耗成績。 車高限制在 1,590 毫米以因應機械式停車場的 1,600 毫米限高。 因為這些賣點，讓Wish至今在日本、臺灣、香港等地不錯的銷售量延續下來。 在臺灣因為 中華民國交通部 汽車運輸業管理規則第九十一條限制 計程車 可使用的車型為四門轎式車型（2017年8月30日修正法規放寬旅行式或廂式小客車皆可做為計程車），導致多數的多功能休旅車與 运动型多用途车 皆無法作為計程車使用。
SRX 是通用凱迪拉克於2003至2016年間所推出的休旅車車款，第一代為五門三排七人座標準休旅車，第二代為五門二排五人座跨界休旅，並且銷售至歐洲、中國、台灣、日本等地，更成為美國凱迪拉克車系中最暢銷的車款，目前已停產，後繼車為 XT5 。 第一代 (2003-2009) [ 编辑] 歐規 Cadillac SRX (尾部) 動力 [ 编辑] 一代SRX是基於GM Sigma平台所打造的休旅車款，並有兩款引擎、五速及六速自排、後輪驅動及四輪驅動之分。 3.6 升 V6 VVT引擎 可輸出255匹 (190kW)馬力，4.6升 北極星V8引擎 更是達到 320匹 (239kW)的動力，動力比為50:50，搭載StabiliTrak車身動態穩定系統以及循跡穩定系統。 配備 [ 编辑]
納智捷M7 （英語： Luxgen M7 ），原名Luxgen 7 MPV，是一款由 裕隆汽車 于2009年起根據推出的7人 商旅车 系列。 此車以 Renault Espace 底盤為基礎進行改良。 有2.2L和電動引擎兩種款，售價依配備為 新臺幣 79萬到108萬元之間。 之後2013年版本旗艦型漲到新台幣110萬元。 2015年做出小改款的M7 Turbo Ecohyper。 該車主打智慧型電腦成分，由 宏達電 開發了 車載資訊系統 和 電子穩定程序 ，稱為THINK+系統，特色為聲控功能、衛星導航、全車最多8顆CCD，其中包含夜視攝影機，並有3.5G行動上網功能可以更新系統和下載旅遊、商店、交通資訊，可以說是一種搭載客製化軟體的筆記型電腦內建於 儀表板 上。 [1]
馬自達CX-7 （日語： マツダ・CX-7 ）乃 日本 馬自達 汽車公司於2006年推出的中型 跨界休旅車 ，外型近似該公司推出的七人座 馬自達CX-9 ，但僅可搭乘五人；其市場定位介於 Tribute 與 CX-9 之間。. 由於該公司在2012年推出搭載 創馳藍天技術 （SkyActive）的 馬自達CX-5 ...
多功能休旅車 車體風格 五人座/七人座多功能休旅車 相關車型 三菱Chariot 動力系統 引擎 1,997 cc 直列四缸引擎 2,378 cc MIVEC （ 英語 ： MIVEC ） 直列四缸引擎 變速器 INVECS-II 四速手自排變速箱 規格 軸距 2,780公釐（109.4英寸） 長度 4,700公釐（185.0
概要. 歷史. 第一代CU/ZE/ZF系（2003年 - 2006年） 第二代CW5W/6W系（2005年 - 2012年） 獲獎記錄. 第三代GF7W/8W系（2012年 - 2021年） 獲獎紀錄. 第四代GM/GN/ZM系（2021年迄今） 獲獎紀錄. 參見. 參考資料. 外部連結. 三菱Outlander （日语： 三菱・アウトランダー ）是 日本 三菱汽車 自2001年起生產銷售的緊湊型 跨界休旅車 。 「Outlander」原本作為「Airtrek」的外銷版車名，但2005年隨著第一代Outlander正式在日本本土上市，車名統一成「Outlander」。 直至2008年為止，海外版Airtrek仍以「Outlander EX」之名外銷。 概要.
