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歴史. 2014年7月20日、台湾の統一教会前代表であった張全鋒（既に死去）により設立された [4] 。 2014年中華民国統一地方選挙 に参入すべく [1] 、台北市万華区華江里と北投区文林里に一名ずつ立候補させたが、当選することはなかった。 2018年、劉春美が 台東市 豊栄里里長選挙（日本における村議会選挙に相当）に立候補し、2678票を得て当選した。 唯一の当選者だったが、当人も2022年に落選している。 反同性婚を主張するため、党首の張全鋒は護家盟のスポークスマンとなっていた。 副党首（当時）の許惠珍も、2014年の公聴会で「家庭は中国 儒教 的倫理観の核心だが、同性婚合法化が政治的に取り上げられるのは、シェンダーフリーを鼓舞するものである」と述べた [5] 。
台湾桃園国際空港 （たいわんとうえんこくさいくうこう、 繁体字中国語 : 臺灣桃園國際機場 、 英語 : Taiwan Taoyuan International Airport ）は、 中華民国 桃園市 大園区 にある 台湾 最大の 国際空港 。 中華民国の首都 である 台北市 の西に約40kmに位置している。 空港コード は TPE 。 概要[編集] 1979年 2月26日 、 台湾十大建設 の一環として 台北松山空港 から国際線の業務の移転を目的とし開港した。 これにより、松山空港は国内線専用、桃園国際空港は国際線主体で、国内線の一部が運航という役割分担がなされるようになったため、国内・国際の航空路線を共に増便することが可能となった。
中部国際空港 （ちゅうぶこくさいくうこう、 英: Chubu Centrair International Airport [2] ）は、 愛知県 常滑市 （ 中部地域 ）にある24時間運用可能 [1] な 国際空港 であり、 空港法 第4条で法定された 拠点空港 （会社管理空港 [3] ）でもある。 セントレア の愛称を持つ [4] 。 概要. 中部国際空港周辺の空中写真。 2010年撮影の18枚を合成した。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス の空中写真を基に作成。
機場第三航廈駅（きじょうだいさんこうかえき、くうこうだい3ターミナルえき）は台湾 桃園市 大園区に開業予定の桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。
国際線から国際線への乗り継ぎについて. 中国国内に所在する国際空港に於いては、中国の出入国に関する法令により、たとえ国際線同士相互の乗り継ぎであっても一旦中国の 入国・出国審査 を受ける必要があるが [注 2] 、当空港を ハブ空港 の一 ...
全日本空輸株式会社（ぜんにっぽんくうゆ [3]、英: ALL NIPPON AIRWAYS CO., LTD. [4] ） は、 東京都 港区 に本社を置く 日本 の 航空会社 。 2023年 の利用旅客数は、国際・国内線共に第1位。
解説. 中国の周辺国では、2年前の同時期に 台湾の中華民国 ではのち民主化前の一歩前進の戒厳令解除や、韓国の 光州事件 から始まった 民主化闘争の末 の 民主化宣言 が立て続けに起こり、 東アジア の広範囲で民主化の波が押し寄せていた。 民主化とその成功が勢いづいた波が遅れて到達した中国国内でも若者の 民主化運動 の高まりが広がり、民主化を求めるデモは、改革派だった 胡耀邦 元党総書記の死がきっかけとなった [2] 。 胡耀邦の葬儀までに、政治改革を求める学生を中心に約10万人の人々が天安門広場に集まった [3] 。 抗議運動自体は、胡耀邦が死去した1989年4月15日から自然発生的に始まった。
