搜尋結果
2023年4月14日 · 00:00. 分享. 捷運北環段開工動土典禮。 （圖／引自新北市捷運局） 雙北最重大交通建設環狀線3月切進快車道，北環段進度踩油門！ 蔣萬安、侯友宜3月18日聯袂出席在「Y23五華國小站」舉行的「環狀線北環段」CF680B標案動土。 Y23五華國小站透過集賢路、重陽大橋到士林中正路，一線連通逾6公里的北區生活廊道，加上環狀線北環段動工，將進一步縫合雙北蛋黄區，實現「3站到士林、一個轉彎北士科、6站大直美麗華、再下一站進內科」的生活連動價值。 捷運北環段通車後，從Y23出發，3站到士林、6站大直美麗華、再下一站進內科，也是環狀線最有價值的一段。 （圖／業者提供） 鑽中琢鑽「北環段，最具價值的一段！
2023年6月26日 · 捷運局說明，北環段CF680A區段標工程起自新莊五工路新北產業園區站前，沿五工路續沿五權路、高速公路南側、四維路至蘆洲中山一路止，路線全長約3.3公里，包括Y19A、Y19B及Y20共3座地下車站、一段高架橋、一段出土段明挖覆蓋隧道及二段潛盾隧道，主要工作項目包括土木、建築、水電及環控工程。 捷運局說北環段西起新莊新北產業園區站，沿著五股區五工路高架轉入地下方式續沿五權路、國道1號南側、蘆洲區中山一路、集賢路，續行重陽橋側進入台北市士林區社子、中正路、至善路至大直區北安路南側與文湖線劍南路站交會轉乘，全長約14.93公里。 捷運局指出共規劃設置12座地下車站及1處機廠，共分為6個區段標施作，北環段CF680C及CF680B分別於去年3月及今年3月開工，本區段標將是北環段第3個開工的工程標。
2024年5月13日 · 近日將進場搭設施工架. 2024-05-13. 17:59. 記者 李俊賢. 00:00. 新北捷運環狀線，近期將開始搭設施工架並進行箱梁修復的工程。 （圖／東森新聞） 分享. 受到0403地震影響，新北捷運環狀線11處位移，因此封閉中和到板橋間3站，根據估計修復期最快要一年以上，這也讓靠著環狀線通勤的民眾相當崩潰。 今天新北捷運局指出，近日將進場搭設施工架並進行後續鋼箱梁修復工作。 新北捷運環狀線0403地震復原工程初步估需新台幣4.42億元，新北市府已與台北市府達成共識，在釐清責任前，由新北市扛起修復重任、先進行修繕，拚全力要趕快讓市民恢復行的便捷與安全。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春.
2018年3月27日 · 北市捷運局宣布捷運東環段路線方案，未來捷運將要開進內科，連接大直、信義、文山區，市府坦言捷運可望紓解內科塞車潮，預計要花950億興建，每日最多45萬人搭乘，預估於107年下半年完成可行性研究，有望於2029年完成，內科到象山站只要14分鐘就能
2024年4月24日 · 2024-04-24. 22:56. 東森新聞. 00:00. 環狀線11處受損嚴重，初估復原工期超過1年 。 （圖／新北市政府捷運工程局） 分享. 受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。 雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。 新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 新北市政府捷運工程局檢視環狀線受損情形。
2024年5月6日 · 13:33. 東森新聞. 00:00. 捷運環狀線因為0403地震，鋼箱梁發生11處位移。 （圖／新北市捷運工程局提供） 分享. 捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響，通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移，新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施，近期餘震頻繁，目前監測皆屬安全穩定狀態。 第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案，並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力，亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作，接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後，就全力完成修復工作，新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下，將加速時程並確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 目前鋼箱梁監測皆屬安全穩定狀態（圖／新北市捷運工程局提供）
2018年12月21日 · 眾所期待的三環三線捷運環狀線第一階段將於月底完工，預計明年便可以通車營運。 新北市長朱立倫昨（20）日到捷運環狀線大坪林站、中和站及十四張站瞭解目前施工進度，並試乘從大坪林站到中和站。
