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2024年3月22日 · In-cabin monitoring System即汽车座舱的智能视觉监控系统。 通俗来讲，IMS既包括DMS、OMS，也包括FACE ID、手势识别、体征监测、远程监控等。 IMS系统工作原理. 座舱检测系统的形成链条主要涉及三个环节，摄像头/传感器进行图像的捕捉与输入；芯片板进行解码与演算；信息娱乐系统（IVI）的人机交互进行监测提示与反馈，最终使驾驶员得到相应的安全预警反馈。 小结： 在智能座舱中，除了显示和交互技术外，座舱监测技术也是未来的重要发展方向，监测系统主要包含了驾驶员监测（DMS）和乘员监测（OMS）。 当前的座舱监测方案主要包括了DMS和OMS,前者主要对驾驶员的监测，主要利用2D/3D摄像头方案，后者主要针对车内乘客的监测，会增加毫米波雷达作为补充。 #01.
连宇航员脚印都看到了，中美印探测器拍阿波罗登月点，这么清楚？. 50多年前，人类曾6次登陆月球，但很多人至今仍不相信，认为“阿波罗”计划是假的，最多只是无人登月，美国宇航员从未真正踏足过月球。. 但实际上，随着21世纪航天和摄影技术的进步 ...
2023年10月17日 · 你可以通过调用这些模拟色彩来快速完成影像表达。 上图截取自哈苏官网 哈苏自然色彩解决方案（HNCS）则是底层的色彩科学逻辑，每一台哈苏相机在出厂时都需要经历像素级别的色彩校正，进一步优化色彩表现，使X2D 100C在任何情况下都能呈现惊艳色彩。
2022年1月24日 · 我们通过几个实战病例进行分析，按照时间顺序或检查序列顺序排列图像，以常规 MRI 图像为基础，先平扫后增强，先 T2WI，T1WI，再判断其他序列，其他功能图像（如灌注成像，波谱成像）是诊断的参考。
2023年12月12日 · 相机传感器CMOS 要关注的指标： CMOS尺寸， 直接确定其定位。 因尺寸以倒数形式表示，分母数值越小，CMOS越大。 2023年旗舰主流是1/1.3型到1/0.98型（IMX989），中端是1/1.5型（IMX766预警！ ），入门是1/2型（OV64B预警！ ）往下。 2022到2023年旗舰主流的IMX766/890（1/1.56型），面积是2014年IMX214的3倍，却只有GN2（1/1.12）的一半大 …… 随后是单位像素尺寸 ，中端0.56μm到1μm，旗舰1μm起步，往上有1.2μm、1.6μm、2.4μm等规格； OIS光学防抖和光圈也很重要，但这些由镜头模组决定。 同一个CMOS，一般只有几种镜头模组规格。
其实99年保密协议是用来欺骗00后的一个脑洞而已，在99年什么都没有发生，这只不过是网络上不断跟风生成的一个梗而已，可以说是为了糊弄现在的00后而出现的。. 在这个梗的基础上，很多的网友开始脑洞大，开不断的发挥自己的想象力，创造了一个又一个具有 ...
2023年12月30日 · 影像方面. 在影像方面，四款机型的前后摄都有差别。 华为nova12活力版和nova12后置5000万像素RYYB主摄+800万超广角双摄组合，主摄不支持OIS光学防抖，不支持可变光圈，支持激光对焦。 对焦速度高效，前置镜头为6000万像素单摄，拍照清晰。 华为nova12 Pro、nova12 Ultra则后置5000万像素主摄 (支持F1.4-F4.0可变光圈)+800万像素超广角双摄组合，此外，这两款机型的前摄则更加堆料十足，不仅有6000万像素自拍主摄，还有800万像素人像镜头，组成AI前置双摄组合，视频录制表现更加出色。 续航和快充不同. nova12活力版提供的是66W快充和4500mAh大电池的组合。
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