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  1. 2015年7月28日 · 記者林翊民/攝影. 開車時,除了注意周遭路況之外,熟悉車內各項機件操作及儀錶板上的所有燈號,也是駕駛者必須了解的課題,才能提早發現並趕緊處理。 以引擎溫度過高來說,駕駛者可透過儀錶板上的水溫錶隨時注意引擎工作溫度,若無水溫錶配置的車款,當引擎溫度過高時,儀錶板上也會出現相關指示燈,駕駛者可參閱隨車附贈的車主手冊,亦可請教原廠相關人員。...

  2. 2019年2月1日 · 為什麼要關閉氣囊一般來說有幾個原因第一就是副駕都不會坐人把副駕氣囊關掉避免發生 車禍 時多爆一個氣囊額外增加維修成本另外一個原因則是有些人可能會讓孩子坐前座擔心氣囊會造成孩子更嚴重的傷害因此選擇關掉。 其實現在多數車款的座椅上也都配有乘員區別感測器,系統會知道座椅上有沒有坐人,藉此來決定事故發生時,那些座椅位置的氣囊需要作動。...

  3. 2021年2月10日 · 雖然這些行車觀念都相當的基本,但隨著科技愈來愈發達,或許可能也會愈來愈被駕駛們忽略,甚至出現一些危險。 因為在近幾年的新車上都會配備電子手煞車以及Auto Hold,只要開啟了Auto Hold這個系統,車輛便會在怠速時以煞車輔助,這時即便檔位顯示仍掛在D檔,但駕駛的腳依然可以鬆開煞車稍做休息。 待燈號轉成綠燈時,僅需輕踩油門Auto Hold就會解除煞車並回到D檔前進。 只要開啟了Auto...

  4. 2019年8月9日 · 常見行車事故鑑定案例中轉彎車或迴轉車經常在轉彎過程遭直行車撞上其中有不少當事人不解為什麼明明是我被他撞我還要承擔肇事原因? 」,北市交通局表示,肇事原因會依路權規定畫分,而現行規定強調「轉彎車應讓直行車先行」。 駕駛人應有「轉彎車必須讓直行車」觀念,以免雖是自身遭撞,卻因未依路權規定行駛,而承擔主要肇責。 圖/北市交通局提供....

  5. 2015年6月30日 · 我們歸納出幾項一般駕駛者較容易忽略的現象。 首先是不論新車或舊車都有可能遇到的問題─門鎖內部彈簧鬆弛。 別以為愛車沒加裝任何防盜器,也無高科技配備就忽略相關用車注意事項,因為車門鎖也會因機件老舊或彈簧鬆弛,大力關門時產生的震動,也會造成門栓掉落而鎖住車門。 車門鎖也會因機件老舊或彈簧鬆弛,大力關門時產生的震動,也會造成門栓掉落而鎖住車門。 記者敖啟恩/攝影. 第二種常見的就是 自動上鎖...

  6. 2019年5月13日 · 疲勞駕駛容易精神不集中,無法注意車前狀況,用路人勉強上路十分危險;警方建議開車中途感到疲累,應到服務區或下交流道稍作休息,長途開車最好2人以上輪流駕駛。 保持安全距離 增加反應時間可保命. 保持行車距離雖是基本安全駕駛常識,但很多用路人貪急搶快,逼車、任意變換車道,車禍往往因此發生;警方說,濃霧、強風、大雨、夜間行駛,或在下坡路段、隧道內等狀況下,安全距離更應適度增加。...

  7. 2020年4月2日 · 摘自Mercedes. Emissions Analytics的執行長 Nick Molden表示,目前大眾僅在意車輛的廢氣排放所造成的環境影響,卻完全忽視如黑洞般的其他污染源,現在一般民眾能夠做到的,就是選用高品質的輪胎,以及時時保持輪胎處於合理的胎壓狀態。 這位CEO也指出,最後相關單位一定會開始針對此類微粒分子進行法規訂定,日後可能會有低污染輪胎,或是更加耐磨的輪胎出現在市場中。...

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