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2023年7月12日 · 2023-07-12 17:37. 人氣. 贊助本文. 現正熱映中. 台驊公告處分陽明海運持股6000張,實際獲利為9582萬元。 (資料照,顏麟宇攝) 台驊投控(2636)昨(11)日 公告認賠出清3300張長榮(2603)持股,引發市場議論紛紛,今日再度公告賣出6000張陽明(2609)。...
2021年1月20日 · 人氣. 去年新冠疫情遍地肆虐,就在航運業者悲觀看待未來市況之際,運價竟從谷底一路爬上巔峰,進而推升這波航運類股的狂漲行情。 (資料照,林瑞慶攝) 這是2021年專題3,我們想讓你知道:2020下半年以來,航運類股開啟前所未見的多頭漲勢,其中又以長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)最為亮眼。...
2021年1月22日 · 2020年底,長榮、陽明、萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲,引發散戶「我要當航海王」熱潮,是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。 原因是,此前航運股業績差強人意,因而普遍沈寂相當一段時間,非電子股也因為成長性不如電子、科技股,因此在...
其他人也問了
為什麼航運股用本益比來評價很荒謬?
航運股要看什麼?
遠洋航線佔陽明 2019 總營收的比例為何?
陽明海運今年營運表現如何?
- 明後年成長力還是個謎。多家看多航運股的本土投顧,研究報告引述財報作為基礎,長榮、萬海及陽明3家公司,上半年一共賺進1700億元,這是歷史上從未有過的紀錄。
- 今年漲幅已高於國際龍頭。《財訊》報導指出,法人進一步分析為什麼貨櫃三雄本益比低的問題,這可能和股價漲勢有著密切關係。先看看國際龍頭馬士基這一次為何股價可以再創新高?
- 籌碼流到散戶與當沖客。最後,只能改由各包銷券商吃下,當中元大承銷12.5萬張,統一證、永豐證分別為5000張,凱基為4000張。7月20日,陽明不漲反跌收最低170.5元,可謂是所有依據現增價作為參考的投資人都被套了,作為主要包銷的元大證更是最大苦主,一週之內賣了9.6萬張,若以現增價格182元作為成本,就賠了16億元。
2022年6月20日 · 法人認為,長榮、陽明將分別於27日、29日除息,但今天卻出現棄息反應,顯示市場對航運運價前景有疑慮,且觀察美西近期在外海等待進港船舶僅約20餘艘,不若去年塞港嚴峻,市場可能基於研判貨櫃市場景氣高峰已過,才會出現賣壓。 (延伸閱讀:長榮、陽明股價狂漲,為何散裝航運漲不動? 想當航海王,先搞懂你買到哪張船票) (相關報導:...
2023年7月13日 · 海運不旺,台驊投控(2636)日前才公告認賠出清3300張長榮(2603)持股,昨(12)日又賣出6000張陽明(2609),引發各界討論。 對此,有網友表示自己前陣子買了幾張陽明股票,但目前情勢讓他納悶該停損還是靜待反轉。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....
2021年4月12日 · 航運股營收衝衝衝,萬海創單月新高,陽明首破2百億!還會漲嗎? 航運股紛紛「翻船」,這次散戶又被套在山頂了? 如何挑出7%高殖利率股?