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  1. 被害. 支援活動. 脚注. 関連項目. 花蓮地震 (2024年) 花蓮地震 (かれんじしん)は、 2024年 4月3日 7時58分( TST 、 日本標準時 では8時58分)に 中華民国 ( 台湾 ) 花蓮県 東方の沖合で発生した、 ローカル・マグニチュード 7.2、 気象庁マグニチュード 7.7の 大地震 [6] [8] 。 台湾では 1999年 の 921大地震 (集集地震)以降で最も大きな地震となった [10] 。 各地の震度. 台湾島 全土のほか、 澎湖諸島 、 馬祖島 、 金門島 といった 台湾海峡 の島嶼でも有感となった。 中央気象署が発表した震度( 中央気象署震度階級 )は以下の通り [8] 。 日本国内でも 沖縄県 の各地で揺れを観測した [7] 。

  2. 交通部観光署 (略称 観光署 または 台湾観光署 [2] 、 繁体字中国語: 觀光署 、 英語: Tourism Administration, MOTC )は 中華民国 ( 台湾 ) 交通部 傘下の 観光 業務を執り仕切る最高機関。 観光旅行関連の事業計画策定、管理・許認可のほか、台湾観光の広報業務を行っている。 また台湾各地の 国家風景区 ( 中国語版 ) の主管 機関 。 業務. 台湾ランタンフェスティバル ( 中国語版 ) の主催. 台湾の観光コンテンツ広報. 空港や主要駅でのトラベルセンター(旅客服務中心)の運営、無料 Wi-fi 「iTaiwan」の提供.

    • 概要
    • 歴史
    • 交通
    • 参考資料
    • 外部リンク

    博多港の機能強化のために国(国土交通省九州地方整備局)が行った航路浚渫で発生した土を用いて、香椎地区と海の中道に挟まれた博多湾を埋め立てて建設された人工島である。福岡市と、福岡市の参画する第三セクターである博多港開発が事業主体となり、1994年(平成6年)に着手、2019年現在も整備が続けられている。総事業費は3,940億円で、国が704億円を拠出して航路と大型岸壁を整備、博多港開発が645億円を拠出して住宅用地と産業集積用地の埋め立て事業を担い、福岡市が国庫補助事業と起債事業を合わせて2,591億円を拠出して残りの整備を行う。完成時の総面積は401.3ha。 本土とは、南側の香椎浜ふ頭地区とは香椎アイランドブリッジおよび御島かたらい橋で、北側の雁ノ巣地区とは海の中道大橋で結ばれ、アイランド...

    鉄道

    島内に駅はなく、香椎駅、千早駅などが最寄駅である。かつては西鉄貝塚線の西鉄香椎駅 - 香椎花園前駅間に新駅を設置し、そこから分岐してアイランドシティに乗り入れ、アイランドシティ内には2駅を設置する構想があり、2009年度(平成21年度)の開通を目指していたが、実現していない。西鉄貝塚線を経由して福岡市地下鉄箱崎線に乗り入れ、福岡市の中心市街地である天神方面に向かう構想もあった。

    道路

    道路ネットワークと今後の整備予定については、「アイランドシティへの交通アクセス」を参照のこと。 福岡市東区香椎浜よりアイランドシティを経由して海の中道の雁ノ巣へと通じる「臨港道路アイランドシティ1号線」「都市計画道路海の中道アイランド線」が2002年10月26日に開通した。南側対岸の香椎浜地区との間には「香椎アイランドブリッジ」と「御島かたらい橋」の2つの橋梁が、北側対岸の雁ノ巣地区との間には「海の中道大橋」が開通している。この道路は福岡市都心部から海の中道・志賀島への短絡経路であり、この開通により週末に海の中道へ向かうレジャー客による和白周辺の渋滞が緩和された。また、アイランドシティ経由で海の中道へ向かうバス路線が開通した。 アイランドシティ東部と東区香住ヶ丘とをつなぐ、歩行者と自転車専用の遊歩道のあいたか橋が2013年3月3日に開通した。 また、福岡都市高速道路であるアイランドシティ線が建設された。延長は約2.5 km、第2種第2級の4車線、高架式、設計速度は60km/hである。総事業費は292億円。2016年度に事業化され、2021年3月27日開通した。

    バス

    島内には西鉄バスが乗り入れており、大きく分けて「都市高速経由天神・博多駅方面」「県庁経由博多駅方面」「千早駅方面」「雁の巣・西戸崎・奈多方面」に路線バスが運行されている。また、オンデマンドバス「のるーと」が周辺地で運行されており、島内各所と千早駅、イオンモール香椎浜、御幸町に停留所が設置されている。 2019年3月16日に香椎浜自動車営業所と新宮自動車営業所を統合し、福岡アイランドシティ内にアイランドシティ自動車営業所を新設。なお、運行上の拠点は営業所最寄りの「香椎照葉五丁目(もしくは香椎照葉センターマークス前)」バス停ではなく、福岡みらい病院そば(香椎照葉3丁目)の「アイランドシティ照葉」バス停となる(一部香椎照葉センターマークス前発着便あり)。 島内のバス停は以下の通り。 1. アイランドシティ中央公園前 2. 照葉小中学校前 3. 照葉北小学校前 4. 福岡市総合体育館 5. 福岡市総合体育館西(1-2番、230番のみ停車) 6. アイランドアイ前(雁ノ巣方面の路線と1-2番、230番のみ停車) 7. ベジフルスタジアム前(雁ノ巣方面の路線と1-2番、230番のみ停車) 8...

    “アイランドシティ整備事業および市立病院統合・移転事業 検証・検討 中間報告” (PDF). 福岡市アイランドシティ事業検証・検討チーム (2007年6月14日). 2008年1月22日閲覧。
    “アイランドシティ整備事業について” (PDF). アイランドシティ整備事業および市立病院統合・移転事業 検証・検討 報告書. 福岡市アイランドシティ事業検証・検討チーム (2007年12月4日). 2008年1月22日閲覧。
    “アイランドシティ事業計画(表紙から27ページまで)” (PDF) (2009年12月22日). 2010年11月1日閲覧。
    “アイランドシティ事業計画(28ページから最終75ページまで)” (PDF) (2009年12月22日). 2010年11月1日閲覧。
  3. ja.wikipedia.org › wiki › 下北交通下北交通 - Wikipedia

    下北交通株式会社(しもきたこうつう)は青森県の下北半島を中心にバス事業を行なっている民間会社である。 本社所在地は青森県むつ市金曲1丁目8番12号。 元は下北バスと称し、バス事業のみを行なっていたが、一時期、日本国有鉄道(国鉄)の特定地方交通線だった大畑線を引き継いで鉄道 ...

  4. 『RoOT / ルート オブ オッドタクシー』(ルート オブ オッドタクシー)は、P.I.C.Sによるメディアミックス作品 [1]。2021年4月から6月までテレビ東京ほかにて放送されたテレビアニメ『オッドタクシー』の新プロジェクトであり [1]、劇場版で新規パートとして描かれた証言や証言メモ、Blu-rayの特典 ...

  5. 羽田空港地上衝突事故 (はねだくうこうちじょうしょうとつじこ)は、 2024年 ( 令和 6年) 1月2日 、 日本 の 東京都 大田区 の 東京国際空港 (羽田空港)に着陸した 日本航空 (JAL)516便と、離陸のため待機していた 海上保安庁 (海保)の 航空機 が滑走路上で衝突した 航空事故 [2] である。 日本国内においては2009年の フェデックス80便着陸失敗事故 以来、およそ15年2ヶ月、日本航空においては1985年の 日本航空123便墜落事故 以来、およそ38年5ヶ月ぶりの機体全損事故となる。 前日に 令和6年能登半島地震 が発生したばかりで、事故を引き起こした海保機がその地震の支援に向かう途中であったこと、年明けすぐの大事故であったことから国内外に大きな衝撃を与えた。

  6. 962形は電気軌道総合試験車の 925形 10番台(S2編成)に改造されたが、961形は1・4・5・6号車の4両編成に短縮され、5号車の片側4箇所の側開口部には両側ともシャッターが取り付けられて仙台総合車両所に留置されていた。. その後行われた速度向上試験には925 ...